軌道衡車號自動識別系統(tǒng)，可以實現(xiàn)自動抄錄車輛車號和計量報表的全自動生成（包括額定載重、實際重量、以及與之相對應(yīng)的時間、車號、狀態(tài)、去向等），免除了人工抄錄車號的繁瑣勞動，縮短了車輛計量輔助停留時間，提高了裝車站的工作效率。
過去，車號的抄錄和匯總?cè)靠谀?、筆記、手抄的人工方式進行，錯漏多、效率低，勞動強度大，由于漏抄車號造成了鐵道部貨車占用費的大量流失。此外，路用貨車數(shù)量龐大，車輛分散于全國各地，鐵道部每年都需要抽調(diào)大量人力、物力進行清查、盤點，耗時費力。在采用車號識別技術(shù)以后，鐵路車輛管理系統(tǒng)實現(xiàn)了統(tǒng)計的實時化、自動化，降低了管理成本。

BJT915系列鐵路車號識別系統(tǒng)采用了全新的電路設(shè)計及結(jié)構(gòu)設(shè)計,在傳承了國內(nèi)現(xiàn)有的車號識別系統(tǒng)的標(biāo)簽高速讀取基礎(chǔ)上,大大提升了產(chǎn)品的抗震動性及長時間工作可靠性，其綜合性能居目前國內(nèi)同類產(chǎn)品之榜首。產(chǎn)品廣泛運用于動態(tài)軌道衡、靜態(tài)軌道衡、礦車衡、翻車衡等系統(tǒng)。