中國(guó)交通網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示:截止2006年1月,我國(guó)高速公路通車(chē)?yán)锍桃堰_(dá)4.1萬(wàn)公里,僅次于美國(guó)位居世界第二位?!笆晃濉逼陂g我國(guó)將新建高速公路2.4萬(wàn)公里,到2010年,全國(guó)高速公路通車(chē)?yán)锍虒⑦_(dá)到6.5萬(wàn)公里。
高速公路雖然多,但是交通堵塞嚴(yán)重。數(shù)據(jù)顯示汽車(chē)在繳費(fèi)站停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng),成為交通堵塞的致命原因。雖然高速公路管理手段越來(lái)越先進(jìn),但大部分高速公路收費(fèi)管理仍停留在人工收費(fèi)階段,這就給高速公路收費(fèi)使用帶來(lái)諸多不便。2005年十一期間,為了緩解北京高速公路收費(fèi)站帶來(lái)的擁堵,北京市100%敞開(kāi)收費(fèi)口,由此造成了具額的過(guò)路費(fèi)損失。
RFID射頻自動(dòng)識(shí)別不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)是目前最先進(jìn)的路橋收費(fèi)系統(tǒng),此系統(tǒng)已經(jīng)在國(guó)內(nèi)部分路段開(kāi)始適用。其工作原理為:通過(guò)安裝在車(chē)輛擋風(fēng)玻璃上的電子標(biāo)簽與在收費(fèi)站上的超高頻天線(xiàn)之間實(shí)現(xiàn)短程通訊,利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理,從而達(dá)到車(chē)輛通過(guò)路橋收費(fèi)站不需停車(chē)就能交納費(fèi)。
RFID技術(shù)可以大大縮短繳費(fèi)時(shí)間,減少車(chē)輛在收費(fèi)口因交費(fèi)、找零等動(dòng)作而引起的排隊(duì)等候,通行能力至少提高4~6倍,從根本上有效的解決了交通堵塞問(wèn)題。
如果您擁有交通部門(mén)的管理權(quán)限;
如果您擁有交通行業(yè)獨(dú)特的資源;
如果您擁有交通行業(yè)的人脈資源;
如果您擁有所在區(qū)域行政人脈資源;
如果您有興趣投身于RFID行業(yè)建設(shè)。
那么您將是我們的渠道目標(biāo)!
我們將輔佐您建立起ETC智能管理系統(tǒng),讓您成為當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)獨(dú)家授權(quán)代理商,并不斷地為您輸送新技術(shù)、新產(chǎn)品、新商機(jī)。最終達(dá)到共贏、共享的目標(biāo)。
(ETC系統(tǒng)集成圖)
第二、關(guān)于我們
北京亞仕同方科技有限公司由法國(guó)ASK公司與清華同方股份有限公司于2005年9月合資建立,是一家集RFID電子標(biāo)簽研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售于一體的高科技制造型企業(yè),注冊(cè)資本雄厚。
我們可以提供不干膠形式的電子標(biāo)簽成品或掛牌式紙質(zhì)電子標(biāo)簽成品。紙質(zhì)電子標(biāo)簽的外層印刷為預(yù)印刷,作為預(yù)印刷的材料可以是熱轉(zhuǎn)印紙、帶膜紙也可是普通紙(注:印刷天線(xiàn)的材料不可以是熱轉(zhuǎn)印紙)。在紙上印刷銀天線(xiàn)、貼芯片(這層紙稱(chēng)為功能層),然后與另一層紙(紙票的正面,或者標(biāo)簽的不干膠)層合,再?zèng)_切成客戶(hù)指定的樣式、按客戶(hù)要求在芯片里寫(xiě)信息,經(jīng)檢測(cè)合格即形成最終成品。批量供貨采用單張、整卷、折疊三種產(chǎn)品形式,并可按照客戶(hù)需求打印條碼,標(biāo)簽尺寸可客戶(hù)定義。可封裝的芯片協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)有13.56 MHz的ISO 14443-A、ISO 14443-B、ISO 15693以及UHF915MHz的EPC??勺鳛橥ㄓ谜迟N標(biāo)簽,用于大中型物流,商品防盜防偽,不停車(chē)收費(fèi)、工業(yè)控制,圖書(shū)文檔管理,金融票據(jù)等等。
產(chǎn)品特點(diǎn):
.價(jià)格低廉
.耐高溫、不怕折、環(huán)保
.可通過(guò)覆蓋塑料膜、做成塑料卡等方式延長(zhǎng)使用壽命,防止撕裂、摩擦、變形等。
.可按照客戶(hù)需求定制異型尺寸標(biāo)簽
.可選擇噴墨或熱敏打印客戶(hù)信息
.可選擇帶不干膠形式
.可提供單張、折疊或成卷的產(chǎn)品方式
第三、資源分享
1、渠道商分享資源信息;
2、亞仕同方分享系統(tǒng)集成方案;
3、亞仕同方分享產(chǎn)品、技術(shù)資源;
第四、渠道合作
法人渠道
如果渠道商有法人資格,則渠道商主要承擔(dān)商務(wù)溝通、推進(jìn),亞仕同方協(xié)助提供完全的方案評(píng)估、實(shí)施細(xì)則、控制步驟,并就系統(tǒng)項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)施,渠道商負(fù)責(zé)必要的核心的資源溝通、協(xié)調(diào),系統(tǒng)完成或暫告段落后轉(zhuǎn)由渠道商進(jìn)行后續(xù)的維護(hù)、采購(gòu)票卡;系統(tǒng)核心、關(guān)鍵的技術(shù)升級(jí)將由亞仕同方實(shí)施。
個(gè)人渠道
如果渠道商無(wú)法人資格,則渠道商主要承擔(dān)商務(wù)溝通、推進(jìn),亞仕同方協(xié)助提供完全的方案評(píng)估、實(shí)施細(xì)則、控制步驟,并就系統(tǒng)項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)施,渠道商負(fù)責(zé)必要的核心的資源溝通、協(xié)調(diào),系統(tǒng)完成或暫告段落后繼續(xù)由亞仕同方進(jìn)行維護(hù)、供應(yīng)票卡;
在機(jī)會(huì)合適建議個(gè)人渠道商成立法人機(jī)構(gòu),轉(zhuǎn)交現(xiàn)有的系統(tǒng)項(xiàng)目維護(hù)、采購(gòu);
但系統(tǒng)核心、關(guān)鍵的技術(shù)升級(jí)也將由亞仕同方實(shí)施。
受托渠道
渠道商因自身的情況可以全權(quán)委托亞仕同方進(jìn)行項(xiàng)目的溝通、推進(jìn),亞仕同方根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況提供完全的方案評(píng)估、實(shí)施細(xì)則、控制步驟,并就系統(tǒng)項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)施,渠道商負(fù)責(zé)必要的核心的資源協(xié)調(diào)、推進(jìn),系統(tǒng)項(xiàng)目完成或暫告段落后繼續(xù)由亞仕同方進(jìn)行維護(hù)、供應(yīng)票卡,
在項(xiàng)目合適階段,交由渠道指定的合格法人機(jī)構(gòu)進(jìn)行后續(xù)的維護(hù)、電子票卡的采購(gòu),但系統(tǒng)核心、關(guān)鍵的技術(shù)升級(jí)還將是有亞仕同方評(píng)估、規(guī)劃、實(shí)施。
第五、渠道贏利
系統(tǒng)集成項(xiàng)目(短期,一次投入)
系統(tǒng)維護(hù)、升級(jí)(短期)
RFID票卡供應(yīng)(長(zhǎng)期,持久性)
第六、渠道保護(hù)
保護(hù)建立的行業(yè)渠道利益;
保護(hù)不同級(jí)別的行業(yè)渠道利益;
行業(yè)渠道在指定的區(qū)域具有唯一性;
行業(yè)渠道授權(quán)書(shū);
必要的省、市或縣的廣告投放支持;
定期的行業(yè)渠道商大會(huì);
可選的授權(quán)方案。如,“法國(guó)ASK渠道商”、“清華同方渠道商”或“亞仕同方渠道商”;
高速公路雖然多,但是交通堵塞嚴(yán)重。數(shù)據(jù)顯示汽車(chē)在繳費(fèi)站停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng),成為交通堵塞的致命原因。雖然高速公路管理手段越來(lái)越先進(jìn),但大部分高速公路收費(fèi)管理仍停留在人工收費(fèi)階段,這就給高速公路收費(fèi)使用帶來(lái)諸多不便。2005年十一期間,為了緩解北京高速公路收費(fèi)站帶來(lái)的擁堵,北京市100%敞開(kāi)收費(fèi)口,由此造成了具額的過(guò)路費(fèi)損失。
RFID射頻自動(dòng)識(shí)別不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)是目前最先進(jìn)的路橋收費(fèi)系統(tǒng),此系統(tǒng)已經(jīng)在國(guó)內(nèi)部分路段開(kāi)始適用。其工作原理為:通過(guò)安裝在車(chē)輛擋風(fēng)玻璃上的電子標(biāo)簽與在收費(fèi)站上的超高頻天線(xiàn)之間實(shí)現(xiàn)短程通訊,利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理,從而達(dá)到車(chē)輛通過(guò)路橋收費(fèi)站不需停車(chē)就能交納費(fèi)。
RFID技術(shù)可以大大縮短繳費(fèi)時(shí)間,減少車(chē)輛在收費(fèi)口因交費(fèi)、找零等動(dòng)作而引起的排隊(duì)等候,通行能力至少提高4~6倍,從根本上有效的解決了交通堵塞問(wèn)題。
如果您擁有交通部門(mén)的管理權(quán)限;
如果您擁有交通行業(yè)獨(dú)特的資源;
如果您擁有交通行業(yè)的人脈資源;
如果您擁有所在區(qū)域行政人脈資源;
如果您有興趣投身于RFID行業(yè)建設(shè)。
那么您將是我們的渠道目標(biāo)!
我們將輔佐您建立起ETC智能管理系統(tǒng),讓您成為當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)獨(dú)家授權(quán)代理商,并不斷地為您輸送新技術(shù)、新產(chǎn)品、新商機(jī)。最終達(dá)到共贏、共享的目標(biāo)。
(ETC系統(tǒng)集成圖)
第二、關(guān)于我們
北京亞仕同方科技有限公司由法國(guó)ASK公司與清華同方股份有限公司于2005年9月合資建立,是一家集RFID電子標(biāo)簽研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售于一體的高科技制造型企業(yè),注冊(cè)資本雄厚。
我們可以提供不干膠形式的電子標(biāo)簽成品或掛牌式紙質(zhì)電子標(biāo)簽成品。紙質(zhì)電子標(biāo)簽的外層印刷為預(yù)印刷,作為預(yù)印刷的材料可以是熱轉(zhuǎn)印紙、帶膜紙也可是普通紙(注:印刷天線(xiàn)的材料不可以是熱轉(zhuǎn)印紙)。在紙上印刷銀天線(xiàn)、貼芯片(這層紙稱(chēng)為功能層),然后與另一層紙(紙票的正面,或者標(biāo)簽的不干膠)層合,再?zèng)_切成客戶(hù)指定的樣式、按客戶(hù)要求在芯片里寫(xiě)信息,經(jīng)檢測(cè)合格即形成最終成品。批量供貨采用單張、整卷、折疊三種產(chǎn)品形式,并可按照客戶(hù)需求打印條碼,標(biāo)簽尺寸可客戶(hù)定義。可封裝的芯片協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)有13.56 MHz的ISO 14443-A、ISO 14443-B、ISO 15693以及UHF915MHz的EPC??勺鳛橥ㄓ谜迟N標(biāo)簽,用于大中型物流,商品防盜防偽,不停車(chē)收費(fèi)、工業(yè)控制,圖書(shū)文檔管理,金融票據(jù)等等。
產(chǎn)品特點(diǎn):
.價(jià)格低廉
.耐高溫、不怕折、環(huán)保
.可通過(guò)覆蓋塑料膜、做成塑料卡等方式延長(zhǎng)使用壽命,防止撕裂、摩擦、變形等。
.可按照客戶(hù)需求定制異型尺寸標(biāo)簽
.可選擇噴墨或熱敏打印客戶(hù)信息
.可選擇帶不干膠形式
.可提供單張、折疊或成卷的產(chǎn)品方式
第三、資源分享
1、渠道商分享資源信息;
2、亞仕同方分享系統(tǒng)集成方案;
3、亞仕同方分享產(chǎn)品、技術(shù)資源;
第四、渠道合作
法人渠道
如果渠道商有法人資格,則渠道商主要承擔(dān)商務(wù)溝通、推進(jìn),亞仕同方協(xié)助提供完全的方案評(píng)估、實(shí)施細(xì)則、控制步驟,并就系統(tǒng)項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)施,渠道商負(fù)責(zé)必要的核心的資源溝通、協(xié)調(diào),系統(tǒng)完成或暫告段落后轉(zhuǎn)由渠道商進(jìn)行后續(xù)的維護(hù)、采購(gòu)票卡;系統(tǒng)核心、關(guān)鍵的技術(shù)升級(jí)將由亞仕同方實(shí)施。
個(gè)人渠道
如果渠道商無(wú)法人資格,則渠道商主要承擔(dān)商務(wù)溝通、推進(jìn),亞仕同方協(xié)助提供完全的方案評(píng)估、實(shí)施細(xì)則、控制步驟,并就系統(tǒng)項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)施,渠道商負(fù)責(zé)必要的核心的資源溝通、協(xié)調(diào),系統(tǒng)完成或暫告段落后繼續(xù)由亞仕同方進(jìn)行維護(hù)、供應(yīng)票卡;
在機(jī)會(huì)合適建議個(gè)人渠道商成立法人機(jī)構(gòu),轉(zhuǎn)交現(xiàn)有的系統(tǒng)項(xiàng)目維護(hù)、采購(gòu);
但系統(tǒng)核心、關(guān)鍵的技術(shù)升級(jí)也將由亞仕同方實(shí)施。
受托渠道
渠道商因自身的情況可以全權(quán)委托亞仕同方進(jìn)行項(xiàng)目的溝通、推進(jìn),亞仕同方根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況提供完全的方案評(píng)估、實(shí)施細(xì)則、控制步驟,并就系統(tǒng)項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)施,渠道商負(fù)責(zé)必要的核心的資源協(xié)調(diào)、推進(jìn),系統(tǒng)項(xiàng)目完成或暫告段落后繼續(xù)由亞仕同方進(jìn)行維護(hù)、供應(yīng)票卡,
在項(xiàng)目合適階段,交由渠道指定的合格法人機(jī)構(gòu)進(jìn)行后續(xù)的維護(hù)、電子票卡的采購(gòu),但系統(tǒng)核心、關(guān)鍵的技術(shù)升級(jí)還將是有亞仕同方評(píng)估、規(guī)劃、實(shí)施。
第五、渠道贏利
系統(tǒng)集成項(xiàng)目(短期,一次投入)
系統(tǒng)維護(hù)、升級(jí)(短期)
RFID票卡供應(yīng)(長(zhǎng)期,持久性)
第六、渠道保護(hù)
保護(hù)建立的行業(yè)渠道利益;
保護(hù)不同級(jí)別的行業(yè)渠道利益;
行業(yè)渠道在指定的區(qū)域具有唯一性;
行業(yè)渠道授權(quán)書(shū);
必要的省、市或縣的廣告投放支持;
定期的行業(yè)渠道商大會(huì);
可選的授權(quán)方案。如,“法國(guó)ASK渠道商”、“清華同方渠道商”或“亞仕同方渠道商”;