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2006年中國(guó)國(guó)際RFID技術(shù)應(yīng)用論壇演講 - 柴小舟
作者:TechTarget
來源:RFID世界網(wǎng)
日期:2006-11-23 10:18:28
摘要:2006年中國(guó)國(guó)際RFID技術(shù)應(yīng)用論壇演講 - 柴小舟
[主持人] 他的報(bào)道當(dāng)中帶著一些問題為我們進(jìn)行闡述的。通過他的介紹,大家會(huì)有更深刻的一些了解。EPC確實(shí)是一個(gè)世界性的機(jī)構(gòu),大家都在共同的推進(jìn)。接下來將給大家做報(bào)告的是來自訊寶公司大中華區(qū)業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)柴小舟先生。大家歡迎!
大家好!今天很榮幸有個(gè)機(jī)會(huì),在這邊跟大家討論有關(guān)RFID的一些應(yīng)用。剛才張成海主任,代表中國(guó)政府談了一些我們的發(fā)展看法和方向。這個(gè)非常重要。很多新的技術(shù)應(yīng)用、發(fā)展都是政府牽頭,然后通過企業(yè)的應(yīng)用,達(dá)到一個(gè)真正的技術(shù),到應(yīng)用的每一個(gè)領(lǐng)域。剛才伊恩·羅伯遜先生跟我們介紹了EPCglobal的一些情況。這個(gè)實(shí)際上也非常重要。
我主要想跟大家分享一下,訊寶是注重技術(shù)創(chuàng)新的一家公司。我們更注重于應(yīng)用,訊寶是基于EPCglobal的標(biāo)準(zhǔn),我們做的就是EPC的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。就RFID來講,內(nèi)容很廣泛,其實(shí)這個(gè)技術(shù)也并不是很新,它也是有很長(zhǎng)的發(fā)展歷史,為什么今天RFID會(huì)這么熱,我覺得很多方面的原因是說,我們有了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),有了一個(gè)EPCglobal這樣一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),大家可以基于這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行信息共同、信息互通。這個(gè)才是它現(xiàn)在有了一個(gè)突飛猛進(jìn)的狀況。剛才伊恩·羅伯遜先生提到了,原來我們是試圖去了解、追蹤整個(gè)過程,但采用條碼技術(shù)的時(shí)候,一方面是它的費(fèi)用,另外是它的效率,所以造成我們不可能對(duì)每一步都能夠有很清晰的追蹤。實(shí)際上RFID技術(shù)給我們帶來了這樣一個(gè)機(jī)會(huì),去了解它的整個(gè)流程。RFID系統(tǒng)的發(fā)展是有一個(gè)過程,目前來講在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用來講,更多的是處于一個(gè)測(cè)試,企業(yè)內(nèi)部小規(guī)模試用的狀況。第二階段,更多的是通過RFID進(jìn)行一些管理,就是說在物流這個(gè)領(lǐng)域里面,可以用到RFID的技術(shù),來幫我采集一些數(shù)據(jù)。到第三階段以后,實(shí)際上它已經(jīng)融入到業(yè)務(wù)流程里面了,變?yōu)橄到y(tǒng)至關(guān)重要的一部分,是不可或缺的一部分。到了下面一個(gè)階段的時(shí)候,實(shí)際上RFID已經(jīng)無所不在了,你可能不會(huì)單獨(dú)的去看,我在某一個(gè)領(lǐng)域里面使用RFID技術(shù),實(shí)際上RFID已經(jīng)變成我這個(gè)系統(tǒng)里面所必須的一個(gè)技術(shù)。最后來講,到達(dá)最高境界的時(shí)候,事實(shí)上對(duì)整個(gè)系統(tǒng)來講是完全透明。
接下來我想跟大家介紹一下有關(guān)的應(yīng)用和案例。因?yàn)闀r(shí)間關(guān)系,我不可能講的非常詳細(xì),是想給大家一個(gè)概念,一個(gè)拋磚引玉的作用。大家基于這些應(yīng)用,可以了解到我采用RFID技術(shù)以后,在哪些領(lǐng)域我們是可以去嘗試、去用的。事實(shí)上,目前訊寶的RFID技術(shù)推廣應(yīng)用當(dāng)中,大家可以看到,已經(jīng)在為各行各業(yè)進(jìn)行服務(wù)。(圖),在零售、工業(yè)制造、制藥等行業(yè),包括美國(guó)的軍方和航空業(yè)。很多領(lǐng)域已經(jīng)享受到了RFID帶來的良好的投資回報(bào)。其實(shí)這個(gè)圖是一個(gè)很典型的,從制造到物流、配送,最后到前端的門店等,這是很標(biāo)準(zhǔn)的。在左上角有一個(gè)讀寫標(biāo)簽,利用了訊寶的很重要技術(shù),就是一個(gè)多級(jí)的全項(xiàng)天線,可以使這個(gè)大箱、托盤在各個(gè)方面經(jīng)過RFID的時(shí)候,都能夠被讀到。這里面有一個(gè)生產(chǎn)自行車的廠家,他們比較早的采用了RFID技術(shù),或者是探討RFID技術(shù)的一家企業(yè)。在它的伊朗利諾斯州和芝加哥的倉(cāng)庫(kù)當(dāng)中,使用了訊寶的9000RFID,是一個(gè)手持式的RFID,以及DC400,并且是采用了訊寶EPC的讀/寫標(biāo)簽。因?yàn)橐郧暗陌b時(shí)效性比較差,通過采用RFID技術(shù)以后,大大加強(qiáng)了實(shí)時(shí)的監(jiān)控,包括自行車的發(fā)貨、運(yùn)貨,以及到達(dá)門店銷售點(diǎn)的情況;從庫(kù)存的管理上面,也降低了人力成本,因?yàn)槊绹?guó)人力成本相對(duì)來說比較昂貴。但有的時(shí)候不僅僅是人力成本的問題,更重要的是效率問題,我怎么能夠在最短時(shí)間內(nèi)完成它的移庫(kù)、出庫(kù),這個(gè)對(duì)企業(yè)來講,對(duì)效益產(chǎn)生來說是很重要的一部分?,F(xiàn)在它采用了這個(gè)技術(shù)以后,不光提高了時(shí)效性,在單個(gè)產(chǎn)品的發(fā)運(yùn)當(dāng)中也節(jié)省了一定的成本。
接下來我們看一下零售業(yè),這個(gè)圖也是跟剛才的CBG情況差不多,都是從供應(yīng)鏈的源頭,我們講到源頭的話,還有一部分,就是在工廠進(jìn)行生產(chǎn)的時(shí)候原材料這一部分,實(shí)際上我們沒有包括在這張圖上面,這只是從生產(chǎn)廠商的成品出庫(kù),一直到配送中心,最后到達(dá)門店,事實(shí)上還是缺了其中這么一節(jié),實(shí)際上還可以管到原材料供應(yīng)這一塊。有一個(gè)很大問題,就是對(duì)單店產(chǎn)品的缺貨,可能有些地方賣的很好,但商場(chǎng)不能及時(shí)的了解貨物情況,現(xiàn)在的大賣場(chǎng)營(yíng)業(yè)時(shí)間很長(zhǎng),可能從早上七點(diǎn),一直工作到晚上十二點(diǎn),如果中間有不少時(shí)間是處于缺貨的狀態(tài),實(shí)際上對(duì)單個(gè)貨架的利用率,會(huì)帶來很大的效率問題。當(dāng)然它在配送當(dāng)中,在周轉(zhuǎn)這一塊來講都會(huì)產(chǎn)生影響。剛才我講的這個(gè)是最最直接的,對(duì)店鋪里面是他們最關(guān)心的一部分。假如說采用RFID的方式,就會(huì)對(duì)它的包裝箱、托盤進(jìn)行RFID的標(biāo)識(shí),這樣就可以對(duì)它進(jìn)行一個(gè)效率、實(shí)時(shí)的追蹤。這個(gè)結(jié)果可以提高配送中心、商店、貨架的庫(kù)存周轉(zhuǎn)率,降低庫(kù)存,又能夠很好的做好供應(yīng)平衡,就是說能夠及時(shí)的把貨送到門店,門店貨倉(cāng)里面可以及時(shí)的補(bǔ)到貨架里面去,這對(duì)門店來講是非常重要的一部分。
事實(shí)上最具代表的成品,其實(shí)也是EPCglobal的一個(gè)成員,就是沃爾瑪,這是沃爾瑪在2005年10月14號(hào)出的一個(gè)LI的分析。它是委托一個(gè)獨(dú)立的機(jī)構(gòu),是阿肯瑟大學(xué)來做一個(gè)對(duì)比的研究,它選擇的店鋪都是部署了RFID的產(chǎn)品,同時(shí)對(duì)應(yīng)的樣本沒有部署RFID。這個(gè)上面大家可以看到它的一個(gè)效果,它最關(guān)心的就是缺貨率,缺貨率下降了16%。人工完成的定單量下降了10%。大家可以看到下面這個(gè)數(shù)據(jù),從一店鋪當(dāng)軸,使用EPC標(biāo)簽的物品缺貨率,比未使用的缺貨率下降了3倍。所以這個(gè)效率是非常非常明顯的,當(dāng)時(shí)很多人問我們,說你們做沃爾瑪,好像聽說不是聽成功,實(shí)際的情況不是這個(gè)樣子。沃爾瑪從RFID部署來講,得到了很多的回報(bào)。所以它是在不斷的推動(dòng)RFID的使用。今年在我們的一些華南企業(yè)、東莞地區(qū),他們由于沃爾瑪?shù)囊?,事?shí)上在他們的產(chǎn)品上面都可以放了RFID的標(biāo)簽,這已經(jīng)不僅僅是針對(duì)前一百位的供應(yīng)商。這一塊的應(yīng)用來講,對(duì)他們來說是一個(gè)非常好效率提高的工具。
接下來我們看一下制造業(yè)和工業(yè)的應(yīng)用。這是一個(gè)工業(yè)倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存跟蹤應(yīng)用圖,這其實(shí)也給了大家一個(gè)提示、啟發(fā),就是RFID怎么去用。在倉(cāng)庫(kù)的地板上面,有放置RFID的標(biāo)簽。這個(gè)是用來做什么的呢?上面有叉車在跑,這個(gè)叉車上面已經(jīng)安裝了RFID的標(biāo)簽,當(dāng)這個(gè)叉車經(jīng)過這些有RFID標(biāo)簽的地板的時(shí)候,實(shí)際上它起到了定位的作用,在后臺(tái)上面,它可以看到叉車要去什么位置,現(xiàn)在在哪個(gè)位置上面。對(duì)于叉車司機(jī)來講,會(huì)提醒他,你到這個(gè)位置以后應(yīng)該做什么。所以這是一個(gè)RFID在庫(kù)存里面應(yīng)用的實(shí)例。它的結(jié)果是什么呢?其實(shí)結(jié)果非常明顯,就是在收貨、裝運(yùn)、處理的時(shí)間大大縮短,運(yùn)營(yíng)成本也得到了降低。這是一個(gè)實(shí)際的案例,叫國(guó)際紙業(yè),它一個(gè)非常大的企業(yè),是生產(chǎn)原紙的,原紙?bào)w積非常龐大。如果我想采用條碼標(biāo)簽進(jìn)行管理的話,其實(shí)非常困難,因?yàn)樗粋€(gè)非常大桶的紙,你也不知道條碼標(biāo)簽放在什么位置會(huì)比較好,而且是一個(gè)圓筒,很難控制方向?,F(xiàn)在采用RFID技術(shù)以后,對(duì)貨倉(cāng)的管理,對(duì)原紙的尋找、跟蹤都帶來了很大的方便。同時(shí)還運(yùn)用到了物流系統(tǒng)里面,就是在運(yùn)輸當(dāng)中也采用了RFID的方式。波音大家非常熟悉了,這是一個(gè)飛機(jī)的制造企業(yè),飛機(jī)的制造跟我們汽車制造還是有很大的差別,汽車制造是一個(gè)高度自動(dòng)化的生產(chǎn)系統(tǒng),你在一個(gè)生產(chǎn)線上面看不到什么人,很多時(shí)候都是利用機(jī)器人進(jìn)行焊接、安裝等。飛機(jī)制造一個(gè)是涉及了零部件,非常之眾多,另外就是體積,各種各樣零部件的體積、差異也非常大,比如說發(fā)動(dòng)機(jī)就非常龐大,有些零部件就很小。在管理上面,也不可能做到流水線的管理,因?yàn)槲铱赡芨粋€(gè)飛機(jī)的流水線,跑來跑去,只能在一個(gè)位置上面然后進(jìn)行安裝。所以對(duì)它的零部件管理來講,在沒有采用RFID的時(shí)候,是一個(gè)非常難的管理方式。采用RFID以后,大大的提高了接貨,對(duì)零部件進(jìn)行管理的效率,勞動(dòng)成本了運(yùn)營(yíng)成本都得到了降低。
下面我們看一下航空行業(yè),我們?cè)谶@個(gè)領(lǐng)域也是做了很多的成功案例。首先是有關(guān)機(jī)場(chǎng)安檢這一塊的,就是針對(duì)人的,針對(duì)我們的行李和航空貨運(yùn)這一塊。這是一個(gè)人進(jìn)入登機(jī)的狀況,通過閱讀類似于我們身份證的RFID標(biāo)簽,我們可以理解為是一個(gè)護(hù)照、身份證,你進(jìn)去的時(shí)候會(huì)自動(dòng)的在這些屏幕上面顯示你的照片,就可以核對(duì),現(xiàn)在會(huì)比對(duì)你的具體證件,才能夠說你是不是跟這個(gè)機(jī)票相符,實(shí)際上(采用RFID以后)只要你過來,就可以在屏幕上顯示你的頭像,看是不是你。對(duì)行李也是一樣,行李上面貼有標(biāo)簽,這樣可以很容易的進(jìn)行比對(duì),這樣可以提高登機(jī)的效率。這是訊寶在美國(guó)拉斯維加斯做的一個(gè)機(jī)場(chǎng),叫麥凱倫機(jī)場(chǎng),它是對(duì)所有行李進(jìn)行追蹤的一個(gè)系統(tǒng)。包括北京機(jī)場(chǎng)、上海浦東機(jī)場(chǎng)、廣東的白云機(jī)場(chǎng),大型機(jī)場(chǎng)的行李分揀,通常是采用的自動(dòng)分連系統(tǒng)。原來的自動(dòng)分揀系統(tǒng)是采用條碼,對(duì)行李進(jìn)行分揀,大家都很了解條碼了,我的條碼閱讀設(shè)備在進(jìn)行閱讀的時(shí)候,假如說有一條被損壞了,那么這個(gè)條碼就讀不到了,或者因?yàn)檫@個(gè)條碼被壓在箱子下面也會(huì)讀不到,只有三個(gè)面可以讀到。所以用條碼進(jìn)行分揀的時(shí)候,實(shí)際上會(huì)有很多件行李得不到檢驗(yàn),需要進(jìn)入人工分揀的渠道。采用RFID以后解決了很大的問題,速度也大大提高。麥凱倫機(jī)場(chǎng)第一個(gè)做了這方面的應(yīng)用,實(shí)際上它的回報(bào)也很好。
香港機(jī)場(chǎng)離我們很近,很多朋友可能都進(jìn)出過香港機(jī)場(chǎng),假如你有托運(yùn)行李的話,可以在行李上面看到一張RFID的黃色標(biāo)簽。這個(gè)標(biāo)簽的作用,實(shí)際上是為了分揀。香港機(jī)場(chǎng)的一個(gè)特點(diǎn)是,它是個(gè)終轉(zhuǎn)量非常大的機(jī)場(chǎng),你從一架飛機(jī)到另外一架飛機(jī),通常要一個(gè)半小時(shí),你的行李如果在一個(gè)半小時(shí)之內(nèi)從一架飛機(jī)送到另外一架飛機(jī)上面,也是比較困難的,而且產(chǎn)生的后果也比較嚴(yán)重,一個(gè)是航空延誤,另外就是送錯(cuò)飛機(jī),會(huì)造成旅客很大的不便。比如說我應(yīng)該去法蘭克福,會(huì)有一個(gè)演講,我?guī)Я耸痔犭娔X、資料、西裝,但我跑到法蘭克福的時(shí)候發(fā)現(xiàn)行李不在了。這樣的話就會(huì)帶來很大的不便,航空公司可能要幫你買套衣服,你做演講也不能穿得很隨意。它由于把你的電腦也送到了另外一個(gè)地方,可能PPT要通過其他方式再去拿回來。一個(gè)是對(duì)旅客帶來了不便,同時(shí)也會(huì)造成一個(gè)賠償。香港機(jī)場(chǎng)投資非常大,因?yàn)橄愀蹤C(jī)場(chǎng)一天的旅客行李大概在六萬件左右,一年的累積就是兩千萬件,每一件行李上面都要貼RFID標(biāo)簽的話,一年下來三四千萬美金上面,為什么香港機(jī)場(chǎng)愿意花這個(gè)錢,就是通過這個(gè)投入,另外會(huì)有兩三千萬美金的回報(bào)。我產(chǎn)生的效率,就是送錯(cuò)的情況大大降低。
最后看一下美國(guó)政府的一些應(yīng)用。這是美國(guó)軍方在后勤物資保障上面采用了RFID技術(shù),對(duì)貨物的流轉(zhuǎn)、裝備、軍需品進(jìn)行跟蹤。它實(shí)際上也是采用了EPC標(biāo)準(zhǔn)。最后的效果也是一樣,軍隊(duì)會(huì)是一個(gè)新技術(shù)領(lǐng)先的應(yīng)用者,通過采用RFID的技術(shù),對(duì)它的裝備、后期物資的運(yùn)送來講,起到了非常好的跟蹤作用。對(duì)它的海外駐軍,包括一些戰(zhàn)爭(zhēng),后勤保障方面的效率大大提高。再有一個(gè),是在美國(guó)的邊境,它的通關(guān)采用了RFID的技術(shù)。美國(guó)在護(hù)照上面會(huì)放入RFID的芯片,如果大家進(jìn)出美國(guó)邊境的話,自從“9·11”以后,美國(guó)就加強(qiáng)了邊境安全的管理。所以每個(gè)人進(jìn)出,它都要按指紋、拍照片。通常在繁忙階段的時(shí)候,排隊(duì)非常長(zhǎng),即使不繁忙的時(shí)候,隊(duì)伍也不短,所以在通關(guān)效率上面急需進(jìn)行改善、提高。RFID是一個(gè)非常好的技術(shù),可以幫他去解決這個(gè)問題。在通關(guān)上面可以節(jié)省很多的時(shí)間。當(dāng)然它也針對(duì)車輛以及運(yùn)輸方面,進(jìn)行RFID的管理。
最后看一下美國(guó)政府的一些應(yīng)用。這是美國(guó)軍方在后勤物資保障上面采用了RFID技術(shù),對(duì)貨物的流轉(zhuǎn)、裝備、軍需品進(jìn)行跟蹤。它實(shí)際上也是采用了EPC標(biāo)準(zhǔn)。最后的效果也是一樣,軍隊(duì)會(huì)是一個(gè)新技術(shù)領(lǐng)先的應(yīng)用者,通過采用RFID的技術(shù),對(duì)它的裝備、后期物資的運(yùn)送來講,起到了非常好的跟蹤作用。對(duì)它的海外駐軍,包括一些戰(zhàn)爭(zhēng),后勤保障方面的效率大大提高。再有一個(gè),是在美國(guó)的邊境,它的通關(guān)采用了RFID的技術(shù)。美國(guó)在護(hù)照上面會(huì)放入RFID的芯片,如果大家進(jìn)出美國(guó)邊境的話,自從“9·11”以后,美國(guó)就加強(qiáng)了邊境安全的管理。所以每個(gè)人進(jìn)出,它都要按指紋、拍照片。通常在繁忙階段的時(shí)候,排隊(duì)非常長(zhǎng),即使不繁忙的時(shí)候,隊(duì)伍也不短,所以在通關(guān)效率上面急需進(jìn)行改善、提高。RFID是一個(gè)非常好的技術(shù),可以幫他去解決這個(gè)問題。在通關(guān)上面可以節(jié)省很多的時(shí)間。當(dāng)然它也針對(duì)車輛以及運(yùn)輸方面,進(jìn)行RFID的管理。
大家好!今天很榮幸有個(gè)機(jī)會(huì),在這邊跟大家討論有關(guān)RFID的一些應(yīng)用。剛才張成海主任,代表中國(guó)政府談了一些我們的發(fā)展看法和方向。這個(gè)非常重要。很多新的技術(shù)應(yīng)用、發(fā)展都是政府牽頭,然后通過企業(yè)的應(yīng)用,達(dá)到一個(gè)真正的技術(shù),到應(yīng)用的每一個(gè)領(lǐng)域。剛才伊恩·羅伯遜先生跟我們介紹了EPCglobal的一些情況。這個(gè)實(shí)際上也非常重要。
我主要想跟大家分享一下,訊寶是注重技術(shù)創(chuàng)新的一家公司。我們更注重于應(yīng)用,訊寶是基于EPCglobal的標(biāo)準(zhǔn),我們做的就是EPC的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。就RFID來講,內(nèi)容很廣泛,其實(shí)這個(gè)技術(shù)也并不是很新,它也是有很長(zhǎng)的發(fā)展歷史,為什么今天RFID會(huì)這么熱,我覺得很多方面的原因是說,我們有了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),有了一個(gè)EPCglobal這樣一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),大家可以基于這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行信息共同、信息互通。這個(gè)才是它現(xiàn)在有了一個(gè)突飛猛進(jìn)的狀況。剛才伊恩·羅伯遜先生提到了,原來我們是試圖去了解、追蹤整個(gè)過程,但采用條碼技術(shù)的時(shí)候,一方面是它的費(fèi)用,另外是它的效率,所以造成我們不可能對(duì)每一步都能夠有很清晰的追蹤。實(shí)際上RFID技術(shù)給我們帶來了這樣一個(gè)機(jī)會(huì),去了解它的整個(gè)流程。RFID系統(tǒng)的發(fā)展是有一個(gè)過程,目前來講在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用來講,更多的是處于一個(gè)測(cè)試,企業(yè)內(nèi)部小規(guī)模試用的狀況。第二階段,更多的是通過RFID進(jìn)行一些管理,就是說在物流這個(gè)領(lǐng)域里面,可以用到RFID的技術(shù),來幫我采集一些數(shù)據(jù)。到第三階段以后,實(shí)際上它已經(jīng)融入到業(yè)務(wù)流程里面了,變?yōu)橄到y(tǒng)至關(guān)重要的一部分,是不可或缺的一部分。到了下面一個(gè)階段的時(shí)候,實(shí)際上RFID已經(jīng)無所不在了,你可能不會(huì)單獨(dú)的去看,我在某一個(gè)領(lǐng)域里面使用RFID技術(shù),實(shí)際上RFID已經(jīng)變成我這個(gè)系統(tǒng)里面所必須的一個(gè)技術(shù)。最后來講,到達(dá)最高境界的時(shí)候,事實(shí)上對(duì)整個(gè)系統(tǒng)來講是完全透明。
接下來我想跟大家介紹一下有關(guān)的應(yīng)用和案例。因?yàn)闀r(shí)間關(guān)系,我不可能講的非常詳細(xì),是想給大家一個(gè)概念,一個(gè)拋磚引玉的作用。大家基于這些應(yīng)用,可以了解到我采用RFID技術(shù)以后,在哪些領(lǐng)域我們是可以去嘗試、去用的。事實(shí)上,目前訊寶的RFID技術(shù)推廣應(yīng)用當(dāng)中,大家可以看到,已經(jīng)在為各行各業(yè)進(jìn)行服務(wù)。(圖),在零售、工業(yè)制造、制藥等行業(yè),包括美國(guó)的軍方和航空業(yè)。很多領(lǐng)域已經(jīng)享受到了RFID帶來的良好的投資回報(bào)。其實(shí)這個(gè)圖是一個(gè)很典型的,從制造到物流、配送,最后到前端的門店等,這是很標(biāo)準(zhǔn)的。在左上角有一個(gè)讀寫標(biāo)簽,利用了訊寶的很重要技術(shù),就是一個(gè)多級(jí)的全項(xiàng)天線,可以使這個(gè)大箱、托盤在各個(gè)方面經(jīng)過RFID的時(shí)候,都能夠被讀到。這里面有一個(gè)生產(chǎn)自行車的廠家,他們比較早的采用了RFID技術(shù),或者是探討RFID技術(shù)的一家企業(yè)。在它的伊朗利諾斯州和芝加哥的倉(cāng)庫(kù)當(dāng)中,使用了訊寶的9000RFID,是一個(gè)手持式的RFID,以及DC400,并且是采用了訊寶EPC的讀/寫標(biāo)簽。因?yàn)橐郧暗陌b時(shí)效性比較差,通過采用RFID技術(shù)以后,大大加強(qiáng)了實(shí)時(shí)的監(jiān)控,包括自行車的發(fā)貨、運(yùn)貨,以及到達(dá)門店銷售點(diǎn)的情況;從庫(kù)存的管理上面,也降低了人力成本,因?yàn)槊绹?guó)人力成本相對(duì)來說比較昂貴。但有的時(shí)候不僅僅是人力成本的問題,更重要的是效率問題,我怎么能夠在最短時(shí)間內(nèi)完成它的移庫(kù)、出庫(kù),這個(gè)對(duì)企業(yè)來講,對(duì)效益產(chǎn)生來說是很重要的一部分?,F(xiàn)在它采用了這個(gè)技術(shù)以后,不光提高了時(shí)效性,在單個(gè)產(chǎn)品的發(fā)運(yùn)當(dāng)中也節(jié)省了一定的成本。
接下來我們看一下零售業(yè),這個(gè)圖也是跟剛才的CBG情況差不多,都是從供應(yīng)鏈的源頭,我們講到源頭的話,還有一部分,就是在工廠進(jìn)行生產(chǎn)的時(shí)候原材料這一部分,實(shí)際上我們沒有包括在這張圖上面,這只是從生產(chǎn)廠商的成品出庫(kù),一直到配送中心,最后到達(dá)門店,事實(shí)上還是缺了其中這么一節(jié),實(shí)際上還可以管到原材料供應(yīng)這一塊。有一個(gè)很大問題,就是對(duì)單店產(chǎn)品的缺貨,可能有些地方賣的很好,但商場(chǎng)不能及時(shí)的了解貨物情況,現(xiàn)在的大賣場(chǎng)營(yíng)業(yè)時(shí)間很長(zhǎng),可能從早上七點(diǎn),一直工作到晚上十二點(diǎn),如果中間有不少時(shí)間是處于缺貨的狀態(tài),實(shí)際上對(duì)單個(gè)貨架的利用率,會(huì)帶來很大的效率問題。當(dāng)然它在配送當(dāng)中,在周轉(zhuǎn)這一塊來講都會(huì)產(chǎn)生影響。剛才我講的這個(gè)是最最直接的,對(duì)店鋪里面是他們最關(guān)心的一部分。假如說采用RFID的方式,就會(huì)對(duì)它的包裝箱、托盤進(jìn)行RFID的標(biāo)識(shí),這樣就可以對(duì)它進(jìn)行一個(gè)效率、實(shí)時(shí)的追蹤。這個(gè)結(jié)果可以提高配送中心、商店、貨架的庫(kù)存周轉(zhuǎn)率,降低庫(kù)存,又能夠很好的做好供應(yīng)平衡,就是說能夠及時(shí)的把貨送到門店,門店貨倉(cāng)里面可以及時(shí)的補(bǔ)到貨架里面去,這對(duì)門店來講是非常重要的一部分。
事實(shí)上最具代表的成品,其實(shí)也是EPCglobal的一個(gè)成員,就是沃爾瑪,這是沃爾瑪在2005年10月14號(hào)出的一個(gè)LI的分析。它是委托一個(gè)獨(dú)立的機(jī)構(gòu),是阿肯瑟大學(xué)來做一個(gè)對(duì)比的研究,它選擇的店鋪都是部署了RFID的產(chǎn)品,同時(shí)對(duì)應(yīng)的樣本沒有部署RFID。這個(gè)上面大家可以看到它的一個(gè)效果,它最關(guān)心的就是缺貨率,缺貨率下降了16%。人工完成的定單量下降了10%。大家可以看到下面這個(gè)數(shù)據(jù),從一店鋪當(dāng)軸,使用EPC標(biāo)簽的物品缺貨率,比未使用的缺貨率下降了3倍。所以這個(gè)效率是非常非常明顯的,當(dāng)時(shí)很多人問我們,說你們做沃爾瑪,好像聽說不是聽成功,實(shí)際的情況不是這個(gè)樣子。沃爾瑪從RFID部署來講,得到了很多的回報(bào)。所以它是在不斷的推動(dòng)RFID的使用。今年在我們的一些華南企業(yè)、東莞地區(qū),他們由于沃爾瑪?shù)囊?,事?shí)上在他們的產(chǎn)品上面都可以放了RFID的標(biāo)簽,這已經(jīng)不僅僅是針對(duì)前一百位的供應(yīng)商。這一塊的應(yīng)用來講,對(duì)他們來說是一個(gè)非常好效率提高的工具。
接下來我們看一下制造業(yè)和工業(yè)的應(yīng)用。這是一個(gè)工業(yè)倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存跟蹤應(yīng)用圖,這其實(shí)也給了大家一個(gè)提示、啟發(fā),就是RFID怎么去用。在倉(cāng)庫(kù)的地板上面,有放置RFID的標(biāo)簽。這個(gè)是用來做什么的呢?上面有叉車在跑,這個(gè)叉車上面已經(jīng)安裝了RFID的標(biāo)簽,當(dāng)這個(gè)叉車經(jīng)過這些有RFID標(biāo)簽的地板的時(shí)候,實(shí)際上它起到了定位的作用,在后臺(tái)上面,它可以看到叉車要去什么位置,現(xiàn)在在哪個(gè)位置上面。對(duì)于叉車司機(jī)來講,會(huì)提醒他,你到這個(gè)位置以后應(yīng)該做什么。所以這是一個(gè)RFID在庫(kù)存里面應(yīng)用的實(shí)例。它的結(jié)果是什么呢?其實(shí)結(jié)果非常明顯,就是在收貨、裝運(yùn)、處理的時(shí)間大大縮短,運(yùn)營(yíng)成本也得到了降低。這是一個(gè)實(shí)際的案例,叫國(guó)際紙業(yè),它一個(gè)非常大的企業(yè),是生產(chǎn)原紙的,原紙?bào)w積非常龐大。如果我想采用條碼標(biāo)簽進(jìn)行管理的話,其實(shí)非常困難,因?yàn)樗粋€(gè)非常大桶的紙,你也不知道條碼標(biāo)簽放在什么位置會(huì)比較好,而且是一個(gè)圓筒,很難控制方向?,F(xiàn)在采用RFID技術(shù)以后,對(duì)貨倉(cāng)的管理,對(duì)原紙的尋找、跟蹤都帶來了很大的方便。同時(shí)還運(yùn)用到了物流系統(tǒng)里面,就是在運(yùn)輸當(dāng)中也采用了RFID的方式。波音大家非常熟悉了,這是一個(gè)飛機(jī)的制造企業(yè),飛機(jī)的制造跟我們汽車制造還是有很大的差別,汽車制造是一個(gè)高度自動(dòng)化的生產(chǎn)系統(tǒng),你在一個(gè)生產(chǎn)線上面看不到什么人,很多時(shí)候都是利用機(jī)器人進(jìn)行焊接、安裝等。飛機(jī)制造一個(gè)是涉及了零部件,非常之眾多,另外就是體積,各種各樣零部件的體積、差異也非常大,比如說發(fā)動(dòng)機(jī)就非常龐大,有些零部件就很小。在管理上面,也不可能做到流水線的管理,因?yàn)槲铱赡芨粋€(gè)飛機(jī)的流水線,跑來跑去,只能在一個(gè)位置上面然后進(jìn)行安裝。所以對(duì)它的零部件管理來講,在沒有采用RFID的時(shí)候,是一個(gè)非常難的管理方式。采用RFID以后,大大的提高了接貨,對(duì)零部件進(jìn)行管理的效率,勞動(dòng)成本了運(yùn)營(yíng)成本都得到了降低。
下面我們看一下航空行業(yè),我們?cè)谶@個(gè)領(lǐng)域也是做了很多的成功案例。首先是有關(guān)機(jī)場(chǎng)安檢這一塊的,就是針對(duì)人的,針對(duì)我們的行李和航空貨運(yùn)這一塊。這是一個(gè)人進(jìn)入登機(jī)的狀況,通過閱讀類似于我們身份證的RFID標(biāo)簽,我們可以理解為是一個(gè)護(hù)照、身份證,你進(jìn)去的時(shí)候會(huì)自動(dòng)的在這些屏幕上面顯示你的照片,就可以核對(duì),現(xiàn)在會(huì)比對(duì)你的具體證件,才能夠說你是不是跟這個(gè)機(jī)票相符,實(shí)際上(采用RFID以后)只要你過來,就可以在屏幕上顯示你的頭像,看是不是你。對(duì)行李也是一樣,行李上面貼有標(biāo)簽,這樣可以很容易的進(jìn)行比對(duì),這樣可以提高登機(jī)的效率。這是訊寶在美國(guó)拉斯維加斯做的一個(gè)機(jī)場(chǎng),叫麥凱倫機(jī)場(chǎng),它是對(duì)所有行李進(jìn)行追蹤的一個(gè)系統(tǒng)。包括北京機(jī)場(chǎng)、上海浦東機(jī)場(chǎng)、廣東的白云機(jī)場(chǎng),大型機(jī)場(chǎng)的行李分揀,通常是采用的自動(dòng)分連系統(tǒng)。原來的自動(dòng)分揀系統(tǒng)是采用條碼,對(duì)行李進(jìn)行分揀,大家都很了解條碼了,我的條碼閱讀設(shè)備在進(jìn)行閱讀的時(shí)候,假如說有一條被損壞了,那么這個(gè)條碼就讀不到了,或者因?yàn)檫@個(gè)條碼被壓在箱子下面也會(huì)讀不到,只有三個(gè)面可以讀到。所以用條碼進(jìn)行分揀的時(shí)候,實(shí)際上會(huì)有很多件行李得不到檢驗(yàn),需要進(jìn)入人工分揀的渠道。采用RFID以后解決了很大的問題,速度也大大提高。麥凱倫機(jī)場(chǎng)第一個(gè)做了這方面的應(yīng)用,實(shí)際上它的回報(bào)也很好。
香港機(jī)場(chǎng)離我們很近,很多朋友可能都進(jìn)出過香港機(jī)場(chǎng),假如你有托運(yùn)行李的話,可以在行李上面看到一張RFID的黃色標(biāo)簽。這個(gè)標(biāo)簽的作用,實(shí)際上是為了分揀。香港機(jī)場(chǎng)的一個(gè)特點(diǎn)是,它是個(gè)終轉(zhuǎn)量非常大的機(jī)場(chǎng),你從一架飛機(jī)到另外一架飛機(jī),通常要一個(gè)半小時(shí),你的行李如果在一個(gè)半小時(shí)之內(nèi)從一架飛機(jī)送到另外一架飛機(jī)上面,也是比較困難的,而且產(chǎn)生的后果也比較嚴(yán)重,一個(gè)是航空延誤,另外就是送錯(cuò)飛機(jī),會(huì)造成旅客很大的不便。比如說我應(yīng)該去法蘭克福,會(huì)有一個(gè)演講,我?guī)Я耸痔犭娔X、資料、西裝,但我跑到法蘭克福的時(shí)候發(fā)現(xiàn)行李不在了。這樣的話就會(huì)帶來很大的不便,航空公司可能要幫你買套衣服,你做演講也不能穿得很隨意。它由于把你的電腦也送到了另外一個(gè)地方,可能PPT要通過其他方式再去拿回來。一個(gè)是對(duì)旅客帶來了不便,同時(shí)也會(huì)造成一個(gè)賠償。香港機(jī)場(chǎng)投資非常大,因?yàn)橄愀蹤C(jī)場(chǎng)一天的旅客行李大概在六萬件左右,一年的累積就是兩千萬件,每一件行李上面都要貼RFID標(biāo)簽的話,一年下來三四千萬美金上面,為什么香港機(jī)場(chǎng)愿意花這個(gè)錢,就是通過這個(gè)投入,另外會(huì)有兩三千萬美金的回報(bào)。我產(chǎn)生的效率,就是送錯(cuò)的情況大大降低。
最后看一下美國(guó)政府的一些應(yīng)用。這是美國(guó)軍方在后勤物資保障上面采用了RFID技術(shù),對(duì)貨物的流轉(zhuǎn)、裝備、軍需品進(jìn)行跟蹤。它實(shí)際上也是采用了EPC標(biāo)準(zhǔn)。最后的效果也是一樣,軍隊(duì)會(huì)是一個(gè)新技術(shù)領(lǐng)先的應(yīng)用者,通過采用RFID的技術(shù),對(duì)它的裝備、后期物資的運(yùn)送來講,起到了非常好的跟蹤作用。對(duì)它的海外駐軍,包括一些戰(zhàn)爭(zhēng),后勤保障方面的效率大大提高。再有一個(gè),是在美國(guó)的邊境,它的通關(guān)采用了RFID的技術(shù)。美國(guó)在護(hù)照上面會(huì)放入RFID的芯片,如果大家進(jìn)出美國(guó)邊境的話,自從“9·11”以后,美國(guó)就加強(qiáng)了邊境安全的管理。所以每個(gè)人進(jìn)出,它都要按指紋、拍照片。通常在繁忙階段的時(shí)候,排隊(duì)非常長(zhǎng),即使不繁忙的時(shí)候,隊(duì)伍也不短,所以在通關(guān)效率上面急需進(jìn)行改善、提高。RFID是一個(gè)非常好的技術(shù),可以幫他去解決這個(gè)問題。在通關(guān)上面可以節(jié)省很多的時(shí)間。當(dāng)然它也針對(duì)車輛以及運(yùn)輸方面,進(jìn)行RFID的管理。
最后看一下美國(guó)政府的一些應(yīng)用。這是美國(guó)軍方在后勤物資保障上面采用了RFID技術(shù),對(duì)貨物的流轉(zhuǎn)、裝備、軍需品進(jìn)行跟蹤。它實(shí)際上也是采用了EPC標(biāo)準(zhǔn)。最后的效果也是一樣,軍隊(duì)會(huì)是一個(gè)新技術(shù)領(lǐng)先的應(yīng)用者,通過采用RFID的技術(shù),對(duì)它的裝備、后期物資的運(yùn)送來講,起到了非常好的跟蹤作用。對(duì)它的海外駐軍,包括一些戰(zhàn)爭(zhēng),后勤保障方面的效率大大提高。再有一個(gè),是在美國(guó)的邊境,它的通關(guān)采用了RFID的技術(shù)。美國(guó)在護(hù)照上面會(huì)放入RFID的芯片,如果大家進(jìn)出美國(guó)邊境的話,自從“9·11”以后,美國(guó)就加強(qiáng)了邊境安全的管理。所以每個(gè)人進(jìn)出,它都要按指紋、拍照片。通常在繁忙階段的時(shí)候,排隊(duì)非常長(zhǎng),即使不繁忙的時(shí)候,隊(duì)伍也不短,所以在通關(guān)效率上面急需進(jìn)行改善、提高。RFID是一個(gè)非常好的技術(shù),可以幫他去解決這個(gè)問題。在通關(guān)上面可以節(jié)省很多的時(shí)間。當(dāng)然它也針對(duì)車輛以及運(yùn)輸方面,進(jìn)行RFID的管理。