日前我國(guó)電子不停車收費(fèi)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)編制單位――交通部國(guó)家智能交通研究中心主要負(fù)責(zé)人親赴廣東進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)研，認(rèn)為廣東省采用的電子不停車收費(fèi)技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，符合中國(guó)國(guó)情，確定采用廣東省使用的電子不停車收費(fèi)技術(shù)編制國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的編制工作已正式啟動(dòng)。
　　受國(guó)家交通部有關(guān)司局委托，中國(guó)交通工程學(xué)會(huì)組織專家對(duì)廣東省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)項(xiàng)目進(jìn)行了全面的考察，認(rèn)為廣東省采用“政府主導(dǎo)，地區(qū)協(xié)作，企業(yè)參與”的模式，成立“不以營(yíng)利為目的”的專營(yíng)公司負(fù)責(zé)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)具體實(shí)施工作是一項(xiàng)管理創(chuàng)新，有效克服了部門利益、局部利益和地區(qū)利益，值得全國(guó)其它省區(qū)借鑒。