計算機技術和識別技術的快速進步，使得認證技術得到了迅猛發(fā)展，而且在很多領域都有了應用，彰顯出了它巨大的商業(yè)價值和社會價值，特別是在“9·11”以后，恐怖主義日漸成為危害世界安全的首要因素，加強邊境控制和身份鑒定成為打擊恐怖主義的有效途徑。電子護照即是在這種要求下產(chǎn)生。  

不同于以往的護照，電子護照（e-Pass）把RFID技術加入了其中，電子芯片中存儲人的生物數(shù)據(jù)、數(shù)碼照片，一定情況下還可能存儲生物特征信息。目前法國已經(jīng)試行頒發(fā)，而德國也即將頒發(fā)電子護照，以提高國家安全系數(shù)。目前在作同樣準備的還有歐盟全體成員國、日本、美國、澳大利亞、俄羅斯和瑞士。  

同樣，在人們生活工作當中，為了有效保證社會秩序的和諧與進步，各類門禁、通關、交通等的卡都可以用RFID技術實現(xiàn)有效認證和防偽，實現(xiàn)管理、定位等方便易行的操作。  

用于證件的門禁、通關和識別功能是國內(nèi)目前RFID應用的最大領域，也是比較成功的RFID應用領域。本文從證件種類及不同的需求入手闡述了FRID在各種證件中的應用。  

傳統(tǒng)票證技術優(yōu)勢不再  

目前對公眾來說各種證件非常多，進出公司或單位、存車、出入境等等都有不同的證件，太多的證件應用需求使得傳統(tǒng)證件所能給人帶來的便利不復存在。所以，就需要有一種技術，使得用戶在某個地方所使用的各種服務性證件，可以用一個證件來代替，即所謂的“一卡通”功能。  

而對海關等出入境管理存在著對人身份識別的需求，傳統(tǒng)的護照等無法和人的某些生物特征信息進行比對，容易造成偽造/替用等安全隱患，由此應用需求要求使用一種技術能在卡中綜合人的各種信息對人進行唯一性認證。  

而目前使用的一般票證認證（自動識別）技術都有一定的使用限制。  

條碼系統(tǒng)  

傳統(tǒng)條碼（亦稱一維條碼）技術相對成熟，在社會生活中處處可見，在全世界得到了極為廣泛的應用。它作為計算機數(shù)據(jù)的一種采集手段，以快速、準確、成本低廉等諸多優(yōu)點迅速進入商品流通、自動控制以及檔案管理等各種領域，也是目前我國使用最多的一種條碼。但是由于傳統(tǒng)條碼是一維的，它在垂直方向上不帶任何信息，信息密度低，而且不能夠顯示漢字，容易因為磨損或皺折而被拒讀，這在很大程度上限制了傳統(tǒng)條碼的應用范圍。  

20世紀70年代，隨著圖像處理技術的提高，在計算機自動識別領域出現(xiàn)了二維條碼技術，這是在傳統(tǒng)條碼基礎上發(fā)展起來的一種編碼技術，它有傳統(tǒng)條碼技術的靈活、保密性強等諸多優(yōu)點。因此自1990年起，二維條碼技術在世界上開始得到廣泛的應用，經(jīng)過幾年的努力，現(xiàn)已應用在國防、公共安全、交通運輸、醫(yī)療保健、工業(yè)、商業(yè)、金融、海關及政府管理等領域。  

但是條碼也有其劣勢: 只讀、需要對準條碼、單個讀取等，所以效率較低。  

光學符號識別（OCR）  

利用光學符號識別系統(tǒng)，人們可以按照正常的方式來閱讀，或者由機器自動地檢測。  

OCR有三個重要的應用領域: 辦公室自動化中的文本輸入，郵件自動處理， 與自動獲取文本過程相關的其他要求。這些領域包括: 零售價格識讀，定單數(shù)據(jù)輸入、單證、支票和文件識讀，微電路及小件產(chǎn)品上狀態(tài)特征識讀等。由于目前OCR在識別手跡特征方面有了新的進展，研究者正探索它在手跡分析及鑒定簽名方面的應用。  

但其推廣由于價格昂貴以及同其他識別方法相比較讀寫器較為復雜而受到限制。  

生物特征識別法  

生物特征識別法是通過不會混淆的某種人體特征的比較來識別不同個人的方法。在實踐中，是指手印法和指紋法、語音識別法以及眼底視網(wǎng)膜識別法等。  

統(tǒng)計資料表明，目前國內(nèi)的生物識別技術市場正處于萌芽階段。而指紋識別技術自出現(xiàn)以來發(fā)展十分迅速，其中指紋考勤機受到了企事業(yè)單位的青睞。在國內(nèi)的指紋產(chǎn)品市場中，指紋考勤機擁有超過30%的市場占有率，這也是生物特征識別應用的一個方面。  

IC卡系統(tǒng)  

IC卡需要有對外觸點與讀寫器的接觸彈簧產(chǎn)生電流接觸，觸點對腐蝕和污染缺乏抵抗能力。這樣經(jīng)常會使讀寫器由于發(fā)生故障而增加維護費用。目前的IC卡的應用有很多，銀行卡、汽車加油收費卡、駕校IC卡收費等。  

RFID在票證中應用凸顯優(yōu)越  

RFID系統(tǒng)是把數(shù)據(jù)存儲在電子數(shù)據(jù)載體之中，標簽的能量供應以及標簽與讀寫器之間的數(shù)據(jù)是通過磁場或者電磁場，同其他識別技術相比，RFID系統(tǒng)具有許多優(yōu)點:  

■ 快速掃描: 條碼一次只能有一個條碼受到掃描; 而RFID讀寫器可同時辨識讀取數(shù)個RFID標簽。  

■ 體積小型化、形狀多樣化: RFID在讀取上并不受尺寸大小與形狀限制，不需為了讀取精確度而配合紙張的固定尺寸和印刷品質(zhì)。此外，RFID標簽更可往小型化與多樣形態(tài)發(fā)展，以應用于不同產(chǎn)品。  

■ 抗污染能力和耐久性: 傳統(tǒng)條碼的載體是紙張，因此容易受到污染，但RFID對水、油和化學藥品等物質(zhì)具有很強抵抗性。此外，由于條碼是附于塑料袋或外包裝紙箱上，所以特別容易受到折損，而RFID標簽是將數(shù)據(jù)存在芯片中，因此可以免受污損。  

■ 可重復使用: 現(xiàn)今的條碼印刷上去之后就無法更改，RFID標簽則可以重復地新增、修改、刪除RFID標簽內(nèi)儲存的數(shù)據(jù)，方便信息的更新。  

■ 穿透性和無屏障閱讀: 在被覆蓋的情況下，RFID能夠穿透紙張、木材和塑料等非金屬或非透明的材質(zhì)，并能夠進行穿透性通信。而條碼掃描機必須在近距離而且沒有物體阻擋的情況下，才可以辨讀條碼。  

■ 數(shù)據(jù)的記憶容量大: 一維條碼的容量最大有50字節(jié)，二維條碼最大的容量可儲存2000至3000字節(jié)，RFID最大的容量則可以到達2M字節(jié)。隨著記憶載體的發(fā)展，數(shù)據(jù)容量也有不斷擴大的趨勢。未來物品所需攜帶的資料量會越來越大，對標簽所能擴充容量的需求也相應增加。  

■ 數(shù)據(jù)的讀寫（Read Write）機能: 只要通過RFID讀寫器即可通過非接觸方式直接讀取信息至數(shù)據(jù)庫內(nèi)，且可一次處理多個標簽，并可以將物流處理的狀態(tài)寫入標簽，供下一階段物流處理的讀取判斷之用。  

■ 安全性: 由于RFID承載的是電子式信息，其數(shù)據(jù)內(nèi)容可經(jīng)由密碼保護，使其內(nèi)容不易被偽造及變造。近年來，RFID因其所具備的遠距離讀取、高儲存量等特性而備受矚目。它不僅可以幫助一個企業(yè)大幅提高貨物、信息管理的效率，還可以讓銷售企業(yè)和制造企業(yè)互聯(lián)，從而更加準確地接收反饋信息，控制需求信息，優(yōu)化整個供應鏈。  

■ 體現(xiàn)人性化信息化和高度自動化的發(fā)展方向: 通過強化每個用戶的訪問與授權信息，電子證件解決方案可以是身份認證解決方案，可以讓網(wǎng)絡狀態(tài)及時更新。能夠提供審核信息，以能夠保護隱私和加強訪問控制。  

電子證件的典型應用  

在電子證件的應用上，一個基本出發(fā)點是把RFID作為人、車及其他要被標識的人或物，所以關于電子證件的一種通用方案是把前端RFID采集的數(shù)據(jù)和后端支撐網(wǎng)絡及管理平臺聯(lián)合起來并進行交互。在此我們把電子證件的應用概括為機器可讀的人員、車輛等管理來介紹。一般都要記錄攜帶RFID者（人、車等）的雙方向進出。  

系統(tǒng)的組成主要包括RFID數(shù)據(jù)前端采集部分，數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡及后臺管理及服務系統(tǒng)等，系統(tǒng)的主要功能如下:  

1. 前端RFID采集識別部分功能  

遠距離自動識別（1m～15m），無需停車刷卡方面的操作，方便人（車）進出，富人性化管理。  

自動捕獲、記錄人（車）進出的時間和地點信息。  

人（車）進出可通過人工進行圖像對比，有效控制無關人（車）進出。  

系統(tǒng)可對未授權卡、失效卡、報失卡（黑名單卡）通過大門時提供報警信號。  

同時允許多車、多人同時進出。  

可對電子標簽設置相應權限，控制有關人（車）可出入的地點，而若持未授權卡非法通行則發(fā)出報警信號。  

可適應從高速大范圍到小范圍的各種使用環(huán)境。  

此RFID系統(tǒng)的設備和電子標簽為用戶提供了獨一無二的識別編碼，從根本上消除了復制、偽造和作弊的現(xiàn)象，從而達到高度保密。  

2. 數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡  

數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡可以成為聯(lián)系前端與后端服務網(wǎng)絡的信道。  

3. 信息管理系統(tǒng)  

信息管理系統(tǒng)提供先進、可靠的信息采集和管理手段，特別是可滿足大量的票務信息實時在線處理需求。通過票務信息系統(tǒng)，實現(xiàn)對各類人員、車輛等的動態(tài)信息進行全程實時監(jiān)測，并根據(jù)需求進行識別、跟蹤、調(diào)度、統(tǒng)計等操作，另外利用RFID技術，對識別區(qū)域內(nèi)的用戶進行定位跟蹤，可為其提供個性化的增值服務。  

不同票證的不同應用  

目前電子證件的應用有很多，例如全國正在更換的二代身份證，電子護照、學校的一卡通等，還有一些國內(nèi)居民社區(qū)、單位等的車輛管理。  

電子證件在實際的證件驗證、通關以及車輛管理等中的作用，在以下的票務應用案例中可得到充分體現(xiàn)。  

以票務系統(tǒng)為例，例如，在一場大型的奧運賽事中用到三種類型的電子標簽:  

1． 普通觀眾票證  

這類票證為普通觀眾所持有，作為各類場館的進出門票使用，具有發(fā)行使用量大、要求成本低等特點，因此可以選用低成本的電子標簽嵌入紙質(zhì)的票證。而票務系統(tǒng)架構的開放式門禁管理系統(tǒng)具有如下特點:  

既能夠準確鑒別并杜絕偽票，又能夠最大限度地保證通過效率;  

在人員通過的瞬間識別其身份與通過權限，是否攜帶未授權物品，并報警提示;  

方便快捷，人性化管理，人與物的雙重安全管理。  

基本技術性能指標:  

■ 工作頻率: 13.56MHz。  

■ 電子標簽標準: ISO15693。  

■ 卡操作: 讀/寫。  

■ 讀卡距離: 單天線感應距離70cm，雙天線可達120cm。  

■ 同時識別標簽: 50張/秒。  

■ 工作模式: 自動掃描、ISO命令、緩沖讀取。  

2． 工作人員票證  

系統(tǒng)將所有進出奧運場館的人員，包括運動員、教練員、記者、其他新聞媒體工作人員、各類官員所持的憑證劃歸為一類，相應的電子標簽須具有如下特點:  

識別距離較遠、范圍可調(diào)；  

安全性、保密性、可靠性要求較高；  

能實現(xiàn)區(qū)域定位；  

可以設置安全等級；  

具有一定的群采能力；  

識讀可靠性要求高。  

為了提高電子標簽的可靠性，可選用有源主動式電子標簽，具有定位功能，可以實現(xiàn)持卡人的全程動態(tài)實時監(jiān)測，以便能及時提供各種增值服務，滿足一些特定的需要。如下:  

根據(jù)不同類型的人員身份提供相應的服務  

不同類型的人員，這里主要指: 運動員、教練員、記者、官員、一般服務人員、志愿者等。  

定位與導向服務，對持卡人提供路線的指引和導向服務  

運動員、教練員: 提供從奧運村到比賽場館的路線導向服務，甚至可以做到及時提示運動員與教練員應該具體乘坐的班車，如果錯誤上車，會有及時的提醒。  

區(qū)域控制  

對運動員、教練員及其他工作人員提供信息提示服務，以確保有關人員不會誤入比賽場地和錯過比賽時間。  

門禁控制  

在需要對人員的身份權限進行鑒別的場所，進門處設置短距離的識讀設備，采集進入人員的信息。  

人員身份的不同，會導致不同的警戒安全級別，系統(tǒng)能根據(jù)安全級別及時提醒不得進入某些區(qū)域，如果強行闖入，信息中心能得到及時的報警，采取必要的措施。  

3． 車輛通行票證  

系統(tǒng)將所有的車輛通行證件劃歸為一類，通過它可以實現(xiàn)對車輛的動態(tài)跟蹤管理，具有如下特點:  

可以快速識別動、靜態(tài)目標；  

遠距離；  

有相當?shù)拇鎯θ萘俊?nbsp; 

可選用UHF頻段的無源電子標簽或2.45GHz的有源標簽，有效讀寫距離較遠，能對快速的運動目標進行有效的識別，存儲容量可以根據(jù)實際需要確定。  

車輛管理系統(tǒng)的需求如下:  

系統(tǒng)采用RFID技術與車輛管理系統(tǒng)相結合，提供獨立、不間斷的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，實現(xiàn)對車輛通行的自動驗放、公路不停車收費等管理。  

系統(tǒng)的設計不影響現(xiàn)有的作業(yè)流程，大大降低人為因素帶來的操作負擔，最大限度地利用已有的設備，使用戶只需投入少量的費用即可完成由傳統(tǒng)人工記錄到RFID車輛自動管理系統(tǒng)的升級。  

系統(tǒng)實現(xiàn)目標:  

1.通過RFID讀寫器啟動道閘系統(tǒng)，實現(xiàn)車輛出入的自動控制，提高工作效率，降低人力成本;  

2.對進出管理區(qū)域的車輛實時監(jiān)控，記錄車輛出入情況并保留歷史記錄，便于管理、查詢及統(tǒng)計;  

3.RFID讀寫器可連接收費系統(tǒng)，實現(xiàn)車輛不停車自動繳費。  

鏈接：中國的RFID產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀  

RFID 整個產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋了標準制訂、芯片設計與制造、天線設計與制造、芯片封裝、讀寫設備開發(fā)與生產(chǎn)、系統(tǒng)集成和數(shù)據(jù)管理軟件平臺以及應用系統(tǒng)開發(fā)等方面。在標準制定方面，國家標準委已經(jīng)聯(lián)合科技部、信息產(chǎn)業(yè)部以及上海標準化研究院等十四個部委，共同進行中國RFID 標準的研究，已經(jīng)完成了對動物應用RFID標準草案的起草；在芯片設計與制造方面，目前已經(jīng)有上海華虹、上海復旦微電子、上海貝嶺等企業(yè)涉足，中國已經(jīng)推出了超高頻的芯片；在天線設計與制造方面，中國電子科技集團第五十研究所等專業(yè)院所正在專門對不同頻段的天線進行研究；在讀寫設備方面，北京維深電子、上海華申智能、深圳遠望谷都在進行研發(fā)，已經(jīng)開發(fā)出了900MHzRFID 超高頻的讀寫器；在系統(tǒng)集成和數(shù)據(jù)管理軟件平臺方面，上海交通大學和AUTO-ID 中國實驗室已和SAP合作，正在進行電子標簽中間件的開發(fā)；在應用系統(tǒng)開發(fā)方面，上海海鼎對RFID 在商業(yè)流通領域的應用進行開發(fā)，上海通用衛(wèi)星導航有限公司正在嘗試將RFID運用于航空物流管理，上海國際港務正在進行 RFID 在集裝箱管理中的應用測試。  

中國目前一些地區(qū)已經(jīng)應用了RFID技術，在上海、杭州等地已經(jīng)將RFID技術用在動物的管理中。上海的浦東國際機場也正在進行RFID在航空、物流管理中的應用和測試。另外國內(nèi)多個省市對RFID的不同收費系統(tǒng)也在進行一些商業(yè)模式設計和應用，東北幾省已經(jīng)開始聯(lián)網(wǎng)收費。杭州卷煙廠現(xiàn)在開展用RFID跟蹤每個卷煙的托盤，在每個相應的托盤上面放一個RFID標簽。杭州卷煙廠是第一個用電子標簽進行跟蹤的企業(yè)?？萍疾吭凇笆迥┢凇敝С至藘?nèi)貿(mào)集裝箱RFID應用、郵政RFID應用、發(fā)動機生產(chǎn)線RFID應用等幾個典型行業(yè)的應用。