近年來(lái)，“一卡多用”的呼聲越來(lái)越高，無(wú)論是政府還是企業(yè)，都在積極地推動(dòng)著“一卡多用”的進(jìn)程，今年已經(jīng)召開(kāi)的2007年建設(shè)事業(yè)IC卡應(yīng)用情況說(shuō)明會(huì)和剛結(jié)束的第六屆全國(guó)建設(shè)事業(yè)IC卡應(yīng)用和技術(shù)發(fā)展研討會(huì)都把“一卡多用”作為會(huì)議的主要議題，各個(gè)城市的“城市一卡通”系統(tǒng)的建設(shè)也是“一卡多用”的積極嘗試。為此，本刊記者特地走訪了英飛凌科技公司的市場(chǎng)經(jīng)理潘曉哲先生，希望能夠通過(guò)與潘經(jīng)理的談話，對(duì)“一卡多用”以及英飛凌在“一卡多用”的推進(jìn)過(guò)程中所作的努力有一個(gè)了解。 

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英飛凌科技公司市場(chǎng)經(jīng)理潘曉哲先生

積極推進(jìn)“一卡多用”進(jìn)程

    “‘一卡多用’對(duì)于英飛凌而言，也是一個(gè)新的發(fā)展方向”，潘經(jīng)理開(kāi)門見(jiàn)山地闡述了多功能卡對(duì)英飛凌公司的重要性，“因?yàn)閺倪^(guò)去智能卡發(fā)展的十年來(lái)說(shuō)，亮點(diǎn)比較多的方面主要集中在手機(jī)的SIM卡市場(chǎng)，這個(gè)市場(chǎng)的數(shù)量是最大的。但是隨著現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，其價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)也更加慘烈，這樣對(duì)于我們這樣的國(guó)外企業(yè)來(lái)說(shuō)，為了能夠更好的體現(xiàn)出我們?cè)诩夹g(shù)方面的優(yōu)勢(shì)，我們就希望能夠轉(zhuǎn)向一些科技含量更高的產(chǎn)品，希望能夠與其它的廠家拉開(kāi)一定差距。‘一卡多用’，簡(jiǎn)而言之就是把很多的功能集中在一張卡上面，這樣就對(duì)芯片提出了很高的要求，也更能體現(xiàn)出我們的長(zhǎng)處。所以我們一直以來(lái)都在很努力地推進(jìn)其進(jìn)程。”
 
    對(duì)于“一卡多用”的前景，潘經(jīng)理表示，英飛凌是十分看好的，而且也是作為公司目前和以后一段時(shí)間發(fā)展的重點(diǎn)，英飛凌先是加入了建設(shè)部的建設(shè)事業(yè)CPU卡聯(lián)盟，希望能夠參與其中，制定一系列規(guī)范。此外還參與了國(guó)家金卡工程多功能卡應(yīng)用聯(lián)盟，也是希望能夠提出一些自己的意見(jiàn)和建議。

    作為專業(yè)的芯片供應(yīng)商，英飛凌積極配合國(guó)內(nèi)的一些廠商拓展智能卡的多功能應(yīng)用，并在一些試點(diǎn)應(yīng)用中取得了不錯(cuò)的反響。“一卡多用”的實(shí)施離不開(kāi)高安全、性價(jià)比好的芯片，如在一些應(yīng)用中，首先要求產(chǎn)品是雙界面卡；其次是在性能和速度上面要比以往的高。非接觸卡對(duì)于芯片的設(shè)計(jì)和功耗是有一定要求的，在同樣地功耗下速度如不夠快，那么非接觸的快速性就無(wú)從談起了，而英飛凌擁有符合各種規(guī)范的芯片，目前可以說(shuō)是唯一一家能夠提供TYPE A，TYPE B和Sony Felica在同一個(gè)芯片上的廠家，這樣就給了客戶相當(dāng)大的空間。因?yàn)橛兄@樣優(yōu)勢(shì)的芯片，所以很多客戶都在英飛凌這個(gè)平臺(tái)上進(jìn)行開(kāi)發(fā)，并在一些“一卡多用”的試點(diǎn)應(yīng)用中希望英飛凌可以給予技術(shù)的支持。對(duì)于國(guó)內(nèi)推廣“一卡多用”，英飛凌無(wú)疑是贊賞而且也是大力支持的，并協(xié)助客戶從技術(shù)上和產(chǎn)品中提供基礎(chǔ)平臺(tái)，推動(dòng)“一卡多用”這個(gè)市場(chǎng)迅速地發(fā)展起來(lái)。

重點(diǎn)放在“一卡通”

    潘經(jīng)理介紹說(shuō)，英飛凌目前的項(xiàng)目主要是集中在公交“一卡通”的擴(kuò)展應(yīng)用這方面，很多的公交“一卡通”公司希望能夠?qū)豢ㄟM(jìn)行升級(jí)，使其能夠?qū)崿F(xiàn)一些支付功能等，潘經(jīng)理認(rèn)為，這一方面的發(fā)展前景是非常不錯(cuò)的，因?yàn)楦鶕?jù)建設(shè)部的統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，中國(guó)公交卡的發(fā)卡量已達(dá)到8000萬(wàn)張，這一龐大數(shù)字顯示出“一卡多用”將來(lái)有著巨大的潛在市場(chǎng)。英飛凌對(duì)于這個(gè)市場(chǎng)的前景抱著極大的信心。

    但是，“一卡多用”的發(fā)展并不是一帆風(fēng)順，因?yàn)椤耙豢ǘ嘤谩鄙婕暗胶芏嗟牟块T，所以需要各部門間良好的合作。對(duì)于所有的國(guó)家而言，“一卡多用”所出現(xiàn)的問(wèn)題，不是出現(xiàn)在技術(shù)上，而是在協(xié)調(diào)上面。

    因?yàn)閰f(xié)調(diào)的不力，對(duì)于“一卡多用”的進(jìn)度有著很大的影響，潘經(jīng)理舉例道：“很多項(xiàng)目的前景很好，可是自身內(nèi)部協(xié)調(diào)還沒(méi)做到位，所以只能被迫暫停，會(huì)耽誤半年以上的時(shí)間，這個(gè)影響是非常大的。所以說(shuō)雖然大部分的城市都在熱烈地談?wù)摗豢ǘ嘤谩?，而且很多城市都在?jì)劃中，但是真正能夠做好自身內(nèi)部協(xié)調(diào)，能夠成功實(shí)施項(xiàng)目的城市還是比較少的?！?

    針對(duì)“一卡通”市場(chǎng)，英飛凌也有一個(gè)很長(zhǎng)的產(chǎn)品線，從2008年開(kāi)始，會(huì)陸續(xù)的推出和完善。據(jù)潘經(jīng)理介紹，現(xiàn)在他們也參與了很多的市民卡項(xiàng)目，如天津、寧波、青島、深圳、沈陽(yáng)等地的項(xiàng)目都有參與在內(nèi)。在國(guó)內(nèi)的“公交一卡通”項(xiàng)目中，雖然上馬的城市并不多，但每一個(gè)城市英飛凌都有參與在內(nèi)。而且在移動(dòng)支付方面，英飛凌也介入其中，如握奇的SIMpass在一些項(xiàng)目中的試點(diǎn)，也是使用英飛凌的芯片。

    說(shuō)到市民卡項(xiàng)目，以寧波的市民卡項(xiàng)目為例，潘經(jīng)理認(rèn)為，國(guó)外的企業(yè)會(huì)比較有優(yōu)勢(shì)，因?yàn)閷幉ㄊ忻窨?xiàng)目對(duì)于芯片的要求很高，除了必須是雙界面卡之外還需要有RSA的協(xié)處理運(yùn)算能力，到目前為止，也只有英飛凌和NXP這兩家公司有能力提供這樣的芯片，其它的廠家暫時(shí)還沒(méi)有這樣的產(chǎn)品。作為芯片商，英飛凌主要是跟國(guó)內(nèi)外的一些廠商配合，在寧波這個(gè)項(xiàng)目入圍的十二個(gè)廠家里面，就有很多都是在使用英飛凌提供的芯片平臺(tái)。

優(yōu)勢(shì)技術(shù)平臺(tái)

    目前，“一卡多用”大多使用的是雙界面卡，這樣就自然對(duì)于芯片提出了比較高的要求，英飛凌的產(chǎn)品在市場(chǎng)上面具有一定的優(yōu)勢(shì)。對(duì)于“一卡多用”，英飛凌有著一系列的產(chǎn)品來(lái)支持。在作市場(chǎng)推廣的時(shí)候，也會(huì)著重的介紹某種產(chǎn)品比較符合“一卡多用”的要求。

    潘經(jīng)理說(shuō)：“我們生產(chǎn)芯片產(chǎn)品，首先是要以市場(chǎng)為導(dǎo)向，現(xiàn)在的主要產(chǎn)品的容量有80K、64K、36K、18K、8K等，這些產(chǎn)品都是符合EAL 5＋的認(rèn)證，這是對(duì)英飛凌安全性的認(rèn)可，所以我相信英飛凌的芯片在‘一卡多用’的應(yīng)用中還是有著一定優(yōu)勢(shì)的。在‘一卡多用’中的付費(fèi)、小額支付這一環(huán)節(jié)，對(duì)于安全性的要求也是非常高的。而英飛凌的產(chǎn)品有著VISA、EMV等證書(shū)，可以證明其產(chǎn)品達(dá)到了這樣的水準(zhǔn)，能夠符合‘一卡多用’的要求。比如韓國(guó)的公交一卡通T-money項(xiàng)目就選用了我們的8K 平臺(tái)，我們已經(jīng)發(fā)卡超過(guò)1000萬(wàn)張，該項(xiàng)目會(huì)向其它地區(qū)輻射?！豢ǘ嘤谩瘜?duì)于芯片的要求，主要是在性能、容量和接口上。接口方面，非接觸符合ISO14443A和B標(biāo)準(zhǔn)，接觸符合ISO 7816標(biāo)準(zhǔn)，接下來(lái)還會(huì)有USB和NFC的接口；容量方面，英飛凌最大可以做到80K EEFROM，而且正在設(shè)計(jì)144K的大容量芯片，容量方面會(huì)往更大的方面發(fā)展?！?

想要一卡“通”，協(xié)調(diào)是關(guān)鍵

    現(xiàn)在，在“一卡多用”上面，技術(shù)問(wèn)題不存在太大的障礙，無(wú)論是芯片還是操作系統(tǒng)，都是沒(méi)有什么問(wèn)題的，主要的問(wèn)題還是處在協(xié)調(diào)之上，現(xiàn)在很多企業(yè)的產(chǎn)品都通過(guò)了中國(guó)的PBOC認(rèn)證，即使到了國(guó)際上面，也有很多通過(guò)了EMV的認(rèn)證，所以技術(shù)上面是不存在什么問(wèn)題的。

    潘經(jīng)理認(rèn)為，在推動(dòng)“一卡多用”的各個(gè)組成部份中，無(wú)論哪個(gè)環(huán)節(jié)都是很重要的，就像是被一條鏈子綁在一起，牽一發(fā)而動(dòng)全身，哪里出了問(wèn)題都會(huì)影響到整個(gè)項(xiàng)目的運(yùn)行，但是相對(duì)來(lái)講，無(wú)論是芯片、操作系統(tǒng)還是發(fā)卡設(shè)備等，都已經(jīng)是準(zhǔn)備好的，只要最上面的部分協(xié)調(diào)好，項(xiàng)目便隨時(shí)可以上馬，所以說(shuō)到最后，最重要的還是協(xié)調(diào)問(wèn)題。

    最后，針對(duì)現(xiàn)在中國(guó)的“一卡多用熱”的狀況，潘經(jīng)理說(shuō)，在國(guó)外，雖然也有一些“一卡多用”的項(xiàng)目在實(shí)施當(dāng)中，但是沒(méi)有抬到像中國(guó)這樣的高度，因?yàn)橹袊?guó)有自己的獨(dú)特情況。中國(guó)前幾年各種各樣的卡發(fā)的過(guò)多了，有一些混亂，在一段時(shí)間內(nèi)，各個(gè)行業(yè)都在發(fā)自己的卡，這樣的無(wú)目的性發(fā)卡，導(dǎo)致了一些卡片功能的重疊，而現(xiàn)在積極推進(jìn)“一卡多用”，就是為了改善這種情況，把多種功能集中在一張卡上，避免上述情況的發(fā)生。

    推動(dòng)“一卡多用”，潘經(jīng)理笑了笑說(shuō)：“來(lái)的正是時(shí)候！”