作為一個(gè)為眾多船務(wù)公司存放、管理集裝箱空箱的堆場(chǎng)，金鴻基每天會(huì)處理成百上千個(gè)集裝箱以及拖車(chē)的進(jìn)出。對(duì)集裝箱、車(chē)輛的登記，以及對(duì)集裝箱的堆放位置的管理是一項(xiàng)重要的工作?；诮瘌櫥褕?chǎng)的操作流程，香港大學(xué)（HKU）電子商業(yè)科技研究所（ETI）聯(lián)合上海交通大學(xué)深圳研究院，以及深圳市金谷科技有限公司于2005年6月為其開(kāi)發(fā)了基于RFID技術(shù)的集裝箱堆場(chǎng)管理試點(diǎn)系統(tǒng)。

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能在金屬表面應(yīng)用的電子標(biāo)簽有很廣泛的實(shí)用價(jià)值。記者采訪的是研發(fā)這種標(biāo)簽的日本公司之一的三菱材料公司。本文介紹了該公司的RFID電子標(biāo)簽的技術(shù)特點(diǎn)和應(yīng)用，并且揭示了在我國(guó)開(kāi)發(fā)RFID技術(shù)時(shí)值得注意的若干問(wèn)題。

本計(jì)畫(huà)希望藉由車(chē)輛安裝RFID電子標(biāo)簽實(shí)際進(jìn)行道路測(cè)試，初步分析及評(píng)估出符合應(yīng)用于交通資訊搜集之RFID系統(tǒng)及其安裝架構(gòu)，以作為未來(lái)示范測(cè)試計(jì)畫(huà)選用之參考依據(jù)。