自行車租賃越來越被國際化城市視為緩解機(jī)動車環(huán)境污染的有效途徑。正在為奧運會做準(zhǔn)備的北京，在8月19日啟動了“單車總動員”活動。這對很多北京市居民來說，自然是一種非常受人歡迎的服務(wù)。但相比之下，簽訂租用合同并交納400元的押金卻是比較麻煩的事情。在信息化被廣泛用來提高工作效率、方便人們生活的今天，我們或許應(yīng)該借鑒一下其他國家的經(jīng)驗，借助信息化手段來使租車這項服務(wù)更加便利。 

在“單車總動員”啟動儀式上，北京市環(huán)保局副局長杜少中表示，機(jī)動車環(huán)境污染是現(xiàn)今國際化大都市面臨的共同難題。目前，公共單車模式剛剛起步，有利于北京改善空氣質(zhì)量。據(jù)出租單位負(fù)責(zé)人介紹，至明年奧運前，公共單車租用網(wǎng)點將達(dá)200個，可租用單車將達(dá)5萬輛。租車者只要簽署了租用合同，交400元押金，就可以租用一輛新自行車。在31個租用網(wǎng)點內(nèi)，租用單車可自由停放，客戶還可以隨時申請更換新車，或全面保修。車停入租用網(wǎng)點內(nèi)，一旦丟失，損失由出租單位負(fù)責(zé)；如在自行保管過程中遺失，400元押金將被扣除。這種租車模式的手續(xù)復(fù)雜且租車形式單一，會影響租車者的積極性。 

與此類似，英國倫敦也在大力推行自行車租賃服務(wù)。倫敦是通過短信來實現(xiàn)租車服務(wù)的。相比之下，短信要比簽合同、交訂金的方式更靈活、便捷得多。據(jù)了解，這項服務(wù)的注冊用戶只需給服務(wù)中心發(fā)送一條短信，就會收到一個開鎖密碼。通過這個密碼，用戶可以在城市里任何一個租車停放處自行取車。為了鼓勵更多市民騎車出行，公司還規(guī)定，半個小時內(nèi)歸還車輛，可免收租金。當(dāng)用戶到達(dá)距離目的地最近的一個租車停放處時，只需再次發(fā)送短信，便可得到上鎖密碼。在鎖車后，系統(tǒng)會自動計時，從捆綁的銀行卡上自動劃取租車費用。 

同樣，法國里昂實施的“熱愛自行車”計劃，也是充分利用了信息化手段來推動租車業(yè)務(wù)。該計劃就是讓人們用非常低廉的價格租用靈巧的自行車上下班的計劃。在里昂，人們可以用長期有效的RFID交通卡或者短期有效的RFID智能卡來租賃擁有特別設(shè)計的自行車。其中，長期有效的RFID交通卡有效期為一年，可用于郵政和信用支付等場所，辦理時需出示身份信用證明；短期有效的RFID智能卡有效期為7天，可從里昂地區(qū)任意交通管理所和交通亭購買。同樣，租賃時間在半小時以內(nèi)的是不收費的。 

可見，信息化已經(jīng)開始應(yīng)用于自行車租賃服務(wù)中，給租車者帶來了很多便利，非常值得我們借鑒。也許像里昂那樣，建立完善的系統(tǒng)以及一系列的配套設(shè)施可能不太現(xiàn)實，相比之下，倫敦的經(jīng)驗更加適合我們。這主要是因為手機(jī)在我國擁有率非常高，可以說是最普及的移動終端。不好好利用這一優(yōu)勢，實在是有點可惜。