香港快易通公司梁家禮 

智能貨車信息系統(tǒng) 

物流業(yè)是香港經(jīng)濟四大支柱之一，但物流界中小型企業(yè)一般都比較少將信息科技應(yīng)用在日常營運上，他們并不十分了解信息科技的應(yīng)用可以為他們帶來什么效益。由于中小型企業(yè)占香港公司比例十分高，所以這情況長遠(yuǎn)來說或者會為本地物流業(yè)帶來負(fù)面影響。 

香港特別行政區(qū)政府對這一種情況作出了積極的響應(yīng)；為了深化香港物流業(yè)界持續(xù)發(fā)展和提升泛珠三角物流業(yè)的合作性，香港經(jīng)濟及勞工發(fā)展局在去年通過撥款去資助一個名為”智能貨車信息系統(tǒng)” 的試驗計劃。這個項目由香港物流發(fā)展局主持并交由生產(chǎn)力促進(jìn)局負(fù)責(zé)統(tǒng)籌。在籌備過程中，生產(chǎn)力促進(jìn)局用了多個月的時間去向業(yè)界了解他們的運作，從而制定出一套可以提升日常工作效率和加強各方信息流通的方案。由于這是一個公開投標(biāo)項目，經(jīng)過多重甄選后，最終交由快易通有限公司作為唯一系統(tǒng)建立承辦和營運商。項目總共會有500輛貨車受惠于為期一年的資助計劃，車主會被安排免費安裝車載系統(tǒng)和邀請相關(guān)公司使用網(wǎng)上信息服務(wù)平臺。期間統(tǒng)籌部門會對計劃實施進(jìn)行評估，務(wù)求在一年期的試驗計劃后可以按實際情況對項目的內(nèi)容作更切合業(yè)界所需的修定。 

智能貨車信息系統(tǒng)是一個以信息科技”IT” 為核心并圍繞貨車運輸和相關(guān)的物流服務(wù)商如碼頭、空運站等一起組成應(yīng)用平臺。這智能貨車信息平臺主要包括兩大組成部份：一)車載系統(tǒng) 二) 后臺應(yīng)用系統(tǒng)。這平臺具有較強的擴展性，但在應(yīng)用初期，我們的目標(biāo)是要在物流服務(wù)鏈上能達(dá)到通透的訊息交流和緊密的訊息聯(lián)系。 

車載系統(tǒng) 

具備內(nèi)置全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS) 和GPRS數(shù)據(jù)通訊機的輕觸式彩色顯示屏是整個車載系統(tǒng)的中心。司機可以在車廂內(nèi)憑著顯示屏去閱讀由物流服務(wù)商或公司發(fā)出的訊息并在有需要時按下顯示屏上的響應(yīng)鍵去對訊息作出文字響應(yīng)。而司機也可主動將一些日常運作的信息按時回饋給后臺系統(tǒng)，令其它服務(wù)鏈單位可以分享這些信息。此外，在顯示屏具備了多組接口連接不同的外置車載裝置包括小型打印機、條形碼掃描儀、電子證書核實器、車速記錄儀、RFID電子鎖、多功能文件傳真、掃描、打印機、免提語音通話、照相機、錄象機、安防設(shè)施、陀鑼定位儀以及各種GPS車載系統(tǒng)能提供的功能和訊息。對貨車司機而言，智能貨車信息車載系統(tǒng)就好比一個流動辦事處；可以讓司機可以在車廂處理以往需要消耗資源回公司收取和遞交文件的工序，以及令到相關(guān)服務(wù)商、付貨人可以準(zhǔn)確地清楚知道貨車的實時狀況。 

后臺系統(tǒng) 

后臺系統(tǒng)的建立由互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和多功能計算機 / 服務(wù)器為基礎(chǔ)，它作為物流服務(wù)鏈訊息交流的輸樞，付貨人、貨運公司、海運碼頭、空運站、三方物流和報關(guān)公司都會有權(quán)限進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)獲取或發(fā)放訊息，讓包括由司機輸入的車載設(shè)備訊息在這平臺上能夠匯通。平臺上的訊息會包含但不限于車輛行駛狀況、數(shù)據(jù)、貨物清單、預(yù)計抵達(dá)時間、預(yù)約提取集裝箱、清關(guān)數(shù)據(jù)、貨物損毀實時照片等。 

隨著這信息科技為主的系統(tǒng)平臺不斷發(fā)展和升級，將會有更多更豐富的增值服務(wù)給與跨境物流業(yè)去有效優(yōu)化各方工作程序，迖至整體效率和服務(wù)水平提高從而加強香港物流行業(yè)的競爭力和為企業(yè)創(chuàng)造更多的利潤！