2015年1月前，完全取消珠三角地區(qū)之間的移動(dòng)電話長(zhǎng)途和漫游資費(fèi)，將固定電話長(zhǎng)途通話費(fèi)調(diào)整為區(qū)間通話費(fèi)水平，實(shí)現(xiàn)珠三角通信資費(fèi)一體化。

　　總投資19767億元規(guī)劃建設(shè)交通、能源、水利、信息化重大工程共150個(gè)項(xiàng)目，2年內(nèi)取消廣佛長(zhǎng)途和漫游費(fèi)，2014年實(shí)現(xiàn)珠三角城市公共交通“一卡通”……這是記者從廣東省政府日前正式公布的“五個(gè)一體化”規(guī)劃文件中了解的。規(guī)劃包括基建、產(chǎn)業(yè)布局、公共服務(wù)、環(huán)保和城鄉(xiāng)規(guī)劃，期限為2009-2020年，是貫徹《珠三角改革發(fā)展規(guī)劃綱要(2008-2020年)》的重要專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃。

　　150個(gè)項(xiàng)目總投資19767億元

　　規(guī)劃透露，建設(shè)交通、能源、水利、信息化四類(lèi)重大工程共150個(gè)項(xiàng)目，總投資19767億元，其中，2009至2012年計(jì)劃投資9387億元。

　　其中軌道交通工程包括珠三角城際軌道、出省鐵路、區(qū)內(nèi)干線鐵路、城市軌道等方面29個(gè)項(xiàng)目，建設(shè)里程4936公里，總投資7834億元，2009至2012年投資3129億元。

　　信息化工程包括通信網(wǎng)絡(luò)、物流公共平臺(tái)、公共信息服務(wù)共享、數(shù)字家庭四類(lèi)工程，共39個(gè)項(xiàng)目，總投資1253億元，而數(shù)字家庭工程包括三網(wǎng)融合平臺(tái)等7個(gè)項(xiàng)目，總投資102.4億元，其中2009至2012年計(jì)劃投資56.5億元。

　　兩年內(nèi)取消廣佛漫游費(fèi)

　　規(guī)劃提出，積極推進(jìn)信息服務(wù)資費(fèi)改革。通信資費(fèi)方面，2010年底前，調(diào)整各市移動(dòng)電話價(jià)格差異較大的預(yù)付費(fèi)資費(fèi)套餐。

　　2012年1月前，取消廣佛之間的移動(dòng)電話長(zhǎng)途和漫游資費(fèi)，將各經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)的固定電話通話費(fèi)調(diào)整為區(qū)間通話費(fèi)水平，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)廣佛、珠中江和深莞惠通信資費(fèi)一體化。

　　2015年1月前，完全取消珠三角地區(qū)之間的移動(dòng)電話長(zhǎng)途和漫游資費(fèi)，將固定電話長(zhǎng)途通話費(fèi)調(diào)整為區(qū)間通話費(fèi)水平，實(shí)現(xiàn)珠三角通信資費(fèi)一體化。

　　另外，研究制定推進(jìn)“三網(wǎng)融合”的價(jià)格配套政策，促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)資源共享和互聯(lián)互通。

　　2014年珠三角公交“一卡通”

　　加快推進(jìn)高速公路電子聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)。進(jìn)一步撤并高速公路主線收費(fèi)站，大力推進(jìn)電子不停車(chē)收費(fèi)，盡快使其成為高速公路主流收費(fèi)方式，有效提高全省高速公路整體通行效率和服務(wù)質(zhì)量。

　　推進(jìn)公共交通“一卡通”。整合現(xiàn)有各城市交通智能卡系統(tǒng)資源，研究制定相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)城市間公共交通互聯(lián)互通和地級(jí)以上市公共交通IC卡(集成電路卡)并網(wǎng)，建立統(tǒng)一規(guī)范的公共交通“一卡通”平臺(tái)，實(shí)行全省統(tǒng)一結(jié)算。逐步在公交、地鐵、道路和城際軌道等交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“一卡通”，并擴(kuò)展到泊車(chē)電子計(jì)時(shí)表和停車(chē)場(chǎng)等服務(wù)領(lǐng)域。

　　2014年實(shí)現(xiàn)珠三角城市公共交通“一卡通”，并逐步拓展到城際軌道等交通領(lǐng)域。規(guī)劃同時(shí)指出，重點(diǎn)加快鐵路廣州南站、白云機(jī)場(chǎng)、深圳機(jī)場(chǎng)等綜合樞紐的建設(shè)步伐。廣州南站重點(diǎn)配套建設(shè)廣明高速公路、平南高速公路、廣州地鐵二號(hào)線延長(zhǎng)線、七號(hào)線、十二號(hào)線、廣佛城際環(huán)線等項(xiàng)目;佛山西站重點(diǎn)配套建設(shè)廣佛城際線、佛肇城際線、廣佛環(huán)線以及佛山城市軌道交通等項(xiàng)目。

　　2010年底前，調(diào)整各市移動(dòng)電話價(jià)格差異較大的預(yù)付費(fèi)資費(fèi)套餐。

　　2012年1月前，取消廣佛之間的移動(dòng)電話長(zhǎng)途和漫游資費(fèi)。

　　2014年實(shí)現(xiàn)珠三角城市公共交通“一卡通”，并逐步拓展到城際軌道等交通領(lǐng)域。

　　2015年1月前，完全取消珠三角地區(qū)之間的移動(dòng)電話長(zhǎng)途和漫游資費(fèi)，將固定電話長(zhǎng)途通話費(fèi)調(diào)整為區(qū)間通話費(fèi)水平，實(shí)現(xiàn)珠三角通信資費(fèi)一體化。