圖為中國國際金融展上客戶在中國銀聯(lián)的手機支付平臺咨詢。樊甲山／ＣＦＰ供圖 

     電信運營商、金融機構、第三方支付平臺爭奪手機支付市場主導權的交鋒，目前正愈演愈烈。１９日，阿里巴巴旗下的支付寶聯(lián)合眾多手機產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，成立了安全支付產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。而在此前，中國銀聯(lián)宣布在７省市開通手機支付試點；中國移動則歷經(jīng)半年，成功入股浦發(fā)銀行，借此獲得支付業(yè)務“牌照”。

　　分析人士認為，兩大標準、三方博弈，針對手機支付的這場較量目前剛剛開始，誰能勝出尚難預料，但結果將直接影響行業(yè)走向，左右產(chǎn)業(yè)鏈上下游一批企業(yè)的命脈。

　?。?

　　巨頭ＰＫ：

　　標準之爭“牽一發(fā)而動全身”

　　手機支付也稱為移動支付，即允許用戶使用手機等移動終端對消費商品或服務進行賬務支付。隨著這種服務方式的普及，市民將越來越多地體驗到出門不帶錢包的便捷。

　　艾瑞、易觀和中國銀聯(lián)等各方數(shù)據(jù)顯示，手機支付市場規(guī)模今年穩(wěn)破３０億元，今后３年的年增長率將超過５０％。按照全球普遍的５０％滲透率來算，我國手機支付用戶數(shù)量將超過４億，就算每人每年手機支付只有１００元，也能產(chǎn)生４００億元的消費市場。

　　面對如此巨大的市場潛力，以中國移動為代表的運營商、以中國銀聯(lián)為代表的金融機構，以及第三方支付平臺都動作頻頻，誰都想把市場主導權牢牢握在手中。

　　在深圳，市民坐公交、看電影、餐飲、買書購物現(xiàn)在都可以刷手機付款，不過“幸?！钡臒朗牵哼x擇中國移動自成一體的支付方式，還是銀聯(lián)標準的聯(lián)通手機支付？

　　與市民需要選擇類似，目前國內手機支付標準也面臨２．４ＧＨｚ、１３．５６ＭＨｚ兩大頻率的選擇問題。兩種頻率互不兼容，無論采用哪種產(chǎn)業(yè)合作模式，都繞不開核心技術的抉擇。１３．５６ＭＨｚ的ＮＦＣ技術以銀聯(lián)為主導，適用于大部分現(xiàn)有的ＰＯＳ終端機，城市公交一卡通也多采用此標準，但存在消費者需要更換手機、信號距離短、需支付國際版權費用等缺點。

　　２．４ＧＨｚ的ＲＦＩＤ—ＳＩＭ技術以中國移動為主導，由國內企業(yè)自主研發(fā)，用戶只需更換ＳＩＭ卡便可手機支付，但需要銀聯(lián)、公交部門配合改裝ＰＯＳ機，協(xié)調推廣成本巨大，還存在手機ＳＩＭ卡丟失或損壞，賬戶余額無法取回等技術問題待解決。

　　兩大標準各有利弊、難以統(tǒng)一，使得本來計劃在１０月出臺的全國手機支付標準一直難產(chǎn)。銀聯(lián)和中移動兩大巨頭則加緊擴大版圖，以既成事實影響標準制定進而占領產(chǎn)業(yè)鏈制高點。

　   ２

　　銀聯(lián)加速發(fā)力：

　　欲學“蘋果”垂直整合

　　中國銀聯(lián)日前宣布，推出集合多類手機遠程支付服務功能的“銀聯(lián)在線”移動電子商務門戶，并與ＴＣＬ合作發(fā)布全國首款“支付手機”。該手機可直接進行遠程支付，在技術層面完全繞過電信運營商，內置功能將手機變?yōu)椋校希訖C終端進行大額支付。ＴＣＬ正在對旗下所有出廠手機加裝遠程支付，預計ＴＣＬ國內銷售的８成手機可支持該功能。

　　目前，銀聯(lián)手機支付業(yè)務的試點范圍已擴展至深圳、上海、山東、寧波、四川、湖南、云南７個省市。銀聯(lián)還攜手戴爾，將銀聯(lián)的手機支付產(chǎn)品首次應用于戴爾的直線訂購模式。 

　　沒有運營商也可以做手機支付，無疑對中國移動構成了強烈挑戰(zhàn)。銀聯(lián)正在效仿蘋果公司，打造垂直整合的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)系統(tǒng)。其遠程支付通過手機上網(wǎng)實現(xiàn)無需運營商認證，短距離支付以ＮＦＣ技術為支撐，聯(lián)合１８家商業(yè)銀行、中國聯(lián)通和中國電信、手機制造商等成立移動支付產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。

　　銀聯(lián)通過對終端的標準認證，嘗試從手機設計、芯片生產(chǎn)到金融支付全產(chǎn)業(yè)鏈合作，正嘗試像蘋果一樣做行業(yè)整合者，將上下游企業(yè)全部吸納到自建平臺上進行業(yè)務應用開發(fā)。

　?。?

　　移動抄“近道”：

　　用戶信任度成關鍵

　　本月１４日，中國移動通過全資子公司廣東移動認購浦發(fā)銀行２０％的新發(fā)行Ａ股宣告完成。這一歷經(jīng)半年的入股行動完成后，中移動順利成為浦發(fā)銀行第二大股東，成功繞開了支付業(yè)務牌照問題。９月１日施行的《非金融機構支付服務管理辦法》，對中移動布局手機支付已沒有影響。

　　面對銀聯(lián)咄咄逼人的攻勢，中移動利用龐大的用戶基數(shù)主打便民服務。在深圳，移動用戶更換手機ＳＩＭ卡，就可以在全市２０００多個餐飲娛樂購物網(wǎng)點終端刷手機付款。深圳移動還計劃在今明兩年，將手機支付拓展至繳納水電費、乘坐地鐵等更廣泛的民生領域。

　　耐人尋味的是，市場消息稱中移動將暫停其ＲＦ—ＳＩＭ手機支付標準新項目的試點，全面采用銀聯(lián)的手機支付標準。中移動至今未對此進行澄清或回應。在深穗兩地的手機支付業(yè)務，目前依然采用ＲＦ—ＳＩＭ技術。另有設備廠商稱，中移動已訂購銀聯(lián)標準的終端設備發(fā)往北方省市。

　　在國內手機支付標準出臺前夕出現(xiàn)“臨陣倒戈”疑云，中移動態(tài)度不明將使市場局勢更加混亂。但這不代表中移動放棄ＲＦ—ＳＩＭ技術。也許是先在短期內執(zhí)行銀聯(lián)標準以占據(jù)市場，韜光養(yǎng)晦，待ＲＦＩＤ—ＳＩＭ技術更成熟后再大范圍推廣。畢竟，主打“創(chuàng)新牌”是中移動名利雙收的捷徑，擁有國內７成手機用戶也讓其更添底氣。

      ４

　　標準統(tǒng)一：

　　利國利民仍待趨勢明朗

　　央行數(shù)據(jù)顯示，截至２００９年底，我國累計發(fā)行銀行卡２０．６６億張。 盡管電信運營商手中掌握大量用戶資源，但中國銀聯(lián)背靠８０多家金融機構，在用戶規(guī)模、消費信任度方面都具有優(yōu)勢，加上數(shù)以千萬計的ＰＯＳ終端，相比需要重新鋪設終端網(wǎng)絡的運營商推廣起來更快、更有效率，因此中國聯(lián)通、中國電信均選擇與銀聯(lián)合作。

　　銀聯(lián)是國內唯一的全國性銀行卡聯(lián)合組織，在銀行間構建互聯(lián)互通的支付管道，比運營商更容易做到，先天優(yōu)勢加上先行一步，中國移動的壓力可想而知。此外，在３Ｇ建設和推廣方面豪擲百億的中移動，能否在手機支付的前期設備投入、技術研發(fā)等方面也保持同樣充沛的資金，這對中移動來說是一個挑戰(zhàn)。近期聯(lián)通發(fā)行１８．３９億美元可轉換債，即凸顯出運營商面臨資金的壓力。

　　盡管面臨諸多壓力，但中移動仍可依靠用戶規(guī)模和黏性優(yōu)勢與銀聯(lián)一戰(zhàn)，其在網(wǎng)絡支撐、市場營銷和客戶服務方面經(jīng)驗豐富，手機也更容易整合多項服務、提高產(chǎn)品豐富度和針對性。中移動可發(fā)揮過往經(jīng)驗，創(chuàng)造出更多應用，吸引細分群體，加快商家合作，通過快速推廣來彌補支付環(huán)節(jié)的短板。 

　　我國手機支付標準亟待統(tǒng)一，最后的勝出者無論是銀聯(lián)還是中移動，都需要產(chǎn)業(yè)鏈上下游各環(huán)節(jié)的通力合作，避免出現(xiàn)“諸侯割據(jù)”局面。只有這樣，才能對國內產(chǎn)業(yè)發(fā)展、服務水平的提高起到快速推動作用。