12月27日，珠海東澳島上“轟鳴”了數(shù)十年的4臺柴油發(fā)電機“休起長假”，取而代之的是一個以風能、太陽能為依托的智能微電網(wǎng)系統(tǒng)。這是中國首個基于海島的兆瓦級“風光柴蓄”智能微電網(wǎng)項目，開啟了海島新能源利用和智能微電網(wǎng)建設的新時代。

　　該項目由中國興業(yè)太陽能技術控股有限公司歷時3年建設而成。昨晚，該公司在珠海度假村酒店為該項目舉行成功運行發(fā)布會。國務院參事、中國可再生能源學會理事長石定寰，珠海市委常委、常務副市長劉小龍，副市長金展揚出席發(fā)布會。

　　東澳島智能微電網(wǎng)項目根據(jù)海島獨特的自然條件，整合了太陽能、風能和柴油新舊能源發(fā)電單元，建設成包括1000KWp的光伏（太陽能）發(fā)電、50KW的風力發(fā)電和蓄電池儲能系統(tǒng)在內(nèi)的分布式供電系統(tǒng)，使全島可再生能源發(fā)電比例達到70%，海島旅游淡季更無需柴油發(fā)電。

　　石定寰認為，智能微電網(wǎng)是當今可再生能源利用及智能電網(wǎng)領域最受關注的課題之一。東澳項目的運行，為中國智能微電網(wǎng)與新能源技術的結合提供了成功示范，對于推動中國新能源技術的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展具有重要意義。

　　東澳島位于萬山群島中部，地理位置優(yōu)越，極具開發(fā)潛力，但由于此前全島主要靠柴油發(fā)電，發(fā)電效率低，每度電成本接近3元，成為海島開發(fā)的最大掣肘。而其排放出的大量二氧化碳、二氧化硫和粉塵，更對海島環(huán)境造成破壞。

　　智能微電網(wǎng)項目有效解決了這一難題。據(jù)測算，該系統(tǒng)特有的“調(diào)峰削谷”功能提高了海島供電穩(wěn)定性，還使海島每年減少排放二氧化碳1500噸，粉塵408噸，二氧化硫45噸，而用電成本則降低至每度1.9元。

　　萬山海洋開發(fā)試驗區(qū)管委會副主任平凡稱，目前東澳島正在興建擴建5個旅游度假酒店和會所，海島旅游的人數(shù)每年以30%的速度增長，對電力的需求與日俱增，而智能微電網(wǎng)項目的成功運行，將為海島深度開發(fā)和生態(tài)環(huán)境保護提供有力保障。

　　智能微電網(wǎng)落戶東澳，最高興的是當?shù)鼐用?。在島上土生土長50多年的老漁民冼水生對記者說：“以前沒有電，后來靠發(fā)電，現(xiàn)在又用上了智能電，海島人的生活真是越過越好！”

　　“我們希望珠海每一個海島都能成為‘東澳’。”市科工貿(mào)信局相關負責人稱，珠海擁有140多個海島，未來珠海將利用智能電網(wǎng)和新能源領域的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，將東澳島的成功經(jīng)驗推廣到其他海島，加快全市海島開發(fā)建設。

　　據(jù)悉，興業(yè)太陽能是一家總部位于珠海的上市公司，專注于節(jié)能和新能源應用系統(tǒng)解決方案，是全國新能源產(chǎn)業(yè)中的技術領先企業(yè)。