5月4日消息：據(jù)《東方早報》報道，在剛過去的五一小長假里，上海的高速公路再次遭遇了大車流的考驗。由于ETC自動收費系統(tǒng)對通行車輛的識別較慢，加上沒有余額提示，一些車主在行駛到收費口時，才發(fā)現(xiàn)余額不足無法通行，造成后面的車輛排起長龍。 

　　市政協(xié)委員、華東師范大學(xué)心理系教授耿文秀和上海人口情報中心情報室主任査波聯(lián)名遞交提案，建議對現(xiàn)行的ETC系統(tǒng)加以改進，增強識別能力和余額提示功能。 

　　系統(tǒng)識別能力差 

　　“上海車輛使用ETC系統(tǒng)的情況沒有達到預(yù)期，有ETC系統(tǒng)使用中存在不足的原因?！惫⑽男愫筒椴ㄎ瘑T表示，當車輛通過有些高速公路專用的ETC通道時，往往要行駛至道口欄桿前幾乎停車了，系統(tǒng)才能識別放行，其速度與人工發(fā)放收費卡的時間相差無幾，車輛通行識別較慢的問題需要解決。 

　　而當車輛每次駛出高速公路ETC收費出口時，有關(guān)顯示器會顯示當次收費的金額，但用戶卻無法得知余額。結(jié)果，可能導(dǎo)致車輛下次行駛到收費出口的欄桿前，卻因電子卡余額不足無法通行，造成進不能進，退不能退的情況，影響后面車輛通行。而且，車輛ETC電子卡充值的地點較少，充值不方便。 

　　建議短信提醒卡內(nèi)余額 

　　在提案中，兩位委員建議市建交委增強ETC系統(tǒng)的識別能力，對ETC系統(tǒng)信號發(fā)射與接收功能較弱的裝置進一步改進，對信號發(fā)射與接收裝置進行定期檢查，以保證快速不停車識別。同時，可通過增加收費口液晶顯示牌的功能來解決余額提示的問題，或者改進系統(tǒng)功能，采取用手機短信提示用戶的辦法，及時告訴用戶消費情況，避免發(fā)生電子卡余額不足車被堵在收費出口前的情況。 

　　提案同時建議，有關(guān)部門適當增加ETC系統(tǒng)的合用收費通道。