7月6日，記者從市交警支隊(duì)了解到，青島市今年將開(kāi)建覆蓋全市道路的城市智能化交通系統(tǒng)，道路通行效率預(yù)計(jì)可提高20%以上，道路交通緊張局面有望得到有效緩解，交通安全保障能力也將進(jìn)一步提高。系統(tǒng)建成后，市民可以在主要路口設(shè)置的交通誘導(dǎo)牌及時(shí)了解道路交通信息，在出行過(guò)程中，合理選擇路線。另外廣播、網(wǎng)絡(luò)也可以實(shí)時(shí)查詢到相關(guān)信息。

　　據(jù)了解，該系統(tǒng)主要通過(guò)出租車(chē)、公交車(chē)的GPS系統(tǒng)和路面埋設(shè)的感應(yīng)線 圈收集交通流量信息。系統(tǒng)包括交通信息化基礎(chǔ)支撐、智能交通綜合管控“兩個(gè)平臺(tái)”，實(shí)現(xiàn)道路交通控制管理、交通安全管理、綜合交通信息、公交優(yōu)先、交通應(yīng)急、停車(chē)管理、公共交通智能化運(yùn)營(yíng)等“七種服務(wù)”。

　　目前，隧道開(kāi)通以來(lái)，進(jìn)出隧道的車(chē)輛近10萬(wàn)輛次，車(chē)流量大幅上升，市區(qū)交通呈現(xiàn)出由局部性、時(shí)段性的擁堵向整體性、經(jīng)常性的擁堵轉(zhuǎn)變的趨勢(shì)。為此，交警部門(mén)還建議在交通擁堵的區(qū)域進(jìn)行合理規(guī)劃。在具備條件的路段架設(shè)行人過(guò)街天橋或者下挖行車(chē)道，解決人車(chē)混行、交叉路口車(chē)輛擁擠爭(zhēng)道等問(wèn)題，提高通行速度，節(jié)省通行時(shí)間。如針對(duì)東西快速路下橋口擁堵的問(wèn)題，建議在下橋口架設(shè)簡(jiǎn)易高架橋，將下橋口延伸到分流路口較少的道路。（劉振興 陳剛 辛磊）