阿維斯（Avis）出租汽車(chē)公司（與Hertz齊名，為美國(guó)兩家最大的供旅客租用自己駕駛的出租汽車(chē)公司）在其自有停車(chē)場(chǎng)及大型機(jī)場(chǎng)的5000輛出租汽車(chē)安裝上無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)，經(jīng)過(guò)整整一年試用，開(kāi)始在美國(guó)和加拿大范圍內(nèi)來(lái)部署其Avis On Location系統(tǒng)，使顧客租還車(chē)輛時(shí)不必提交常規(guī)書(shū)面申請(qǐng)和填寫(xiě)人工資料。該系統(tǒng)還為租借頻繁的顧客在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)劃分專(zhuān)用區(qū)域。

　　該系統(tǒng)由超高頻（UHF）RFID發(fā)射器（亦稱(chēng)無(wú)線接入管理器<WAM>，接110V交流電源），和車(chē)身上的機(jī)動(dòng)車(chē)輛資產(chǎn)通訊器（MVAC，用以收發(fā)RFID數(shù)據(jù)和車(chē)門(mén)制動(dòng)，記錄里程數(shù)和油耗等）組成。WAM可外接電源，也可使用備用電池，在斷電時(shí)給存儲(chǔ)器供電。該設(shè)備由汽車(chē)管理系統(tǒng)廠商I.D. Systems提供。WAM和MVAC兩種設(shè)備都能通過(guò)RFID收發(fā)數(shù)據(jù)。WAM把ID號(hào)傳遞給車(chē)身內(nèi)的MVAC裝置，觸啟車(chē)門(mén)，MVAC的功能不只限于發(fā)送信息，它還能記錄數(shù)據(jù)。在車(chē)輛駕駛過(guò)程時(shí)，MVAC能測(cè)量出里程和油耗，并把數(shù)據(jù)記錄下來(lái)。在汽車(chē)歸還時(shí)，停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的WAM能讀取到由MVAC發(fā)送過(guò)來(lái)的ID號(hào)和其它數(shù)據(jù)信息。

一部無(wú)線接入管理器（WAM）

　　通過(guò)采用這種技術(shù)，阿維斯能很快的為其停車(chē)場(chǎng)分區(qū)，顧客借還車(chē)輛及付款也變簡(jiǎn)單，只需配上一部智能手機(jī)。該方案的設(shè)計(jì)能使公司的汽車(chē)出租業(yè)務(wù)在地理分布上得到拓展。一些員工出租汽車(chē)需求量大的公司，可以在他們的停車(chē)場(chǎng)里安裝新的自動(dòng)化Avis On Location租用系統(tǒng)。該方案同樣適用于機(jī)場(chǎng)，讓顧客在線完成租借手續(xù)，到機(jī)場(chǎng)后，用手機(jī)發(fā)送PIN碼來(lái)打開(kāi)車(chē)門(mén)。這種情況下，用戶(hù)不需要填寫(xiě)任何書(shū)面材料，也不用找人領(lǐng)取車(chē)鑰匙等。

　　該項(xiàng)目的目光放在了遠(yuǎn)程"虛擬"租賃場(chǎng)所的創(chuàng)建，阿維斯預(yù)算集團(tuán)（Avis Budget Group）一發(fā)言人Alice Pereira這樣說(shuō)，Avis On Location節(jié)省用戶(hù)時(shí)間，她這樣解釋?zhuān)驗(yàn)槲覀兲峁┝俗岊櫩妥远ㄟ€車(chē)地點(diǎn)的服務(wù)，而不需要到最近的機(jī)場(chǎng)或阿維斯公司的停車(chē)場(chǎng)來(lái)還車(chē)，租車(chē)時(shí)也類(lèi)似。在停車(chē)場(chǎng)或機(jī)場(chǎng)，Pereira補(bǔ)充說(shuō)，租還車(chē)輛的程序較傳統(tǒng)操作方式在時(shí)間上占優(yōu)，所有手續(xù)都可在線完成。

　　如果想到阿維斯所稱(chēng)的虛擬停車(chē)場(chǎng)租車(chē)，須先到其公司的網(wǎng)站預(yù)約，并表明希望到哪個(gè)停車(chē)場(chǎng)領(lǐng)車(chē)。完成表格后，顧客將得到一條PIN碼，并用它來(lái)上車(chē)。這些數(shù)據(jù)都由阿維斯公司的預(yù)訂向?qū)В╓izard Reservation）系統(tǒng)來(lái)管理完成，并由該系統(tǒng)來(lái)顧客分配車(chē)輛。

　　當(dāng)顧客在線完成登記并獲得PIN碼后，他（她）到達(dá)停車(chē)場(chǎng)然后發(fā)送PIN碼到公司網(wǎng)站上，驗(yàn)證上車(chē)。數(shù)據(jù)再由I.D. Systems軟件收集到，WAM設(shè)備就安裝在停車(chē)場(chǎng)。I.D. Systems 公司的副總裁Greg Smith說(shuō)，WAM發(fā)射器會(huì)裝在停車(chē)場(chǎng)的柱子上或墻上，由于它的讀取范圍可達(dá)半英里，每個(gè)停車(chē)場(chǎng)僅需要一臺(tái)就夠了。當(dāng)用戶(hù)通過(guò)驗(yàn)證后，一靠近車(chē)輛，該裝置就會(huì)把ID號(hào)及相關(guān)信息發(fā)送給位于汽車(chē)儀表盤(pán)下的MVAC，收到900 MHz UHF電波后，它將開(kāi)啟汽車(chē)駕駛位的車(chē)門(mén)。

　　然后，用戶(hù)可以打開(kāi)車(chē)門(mén)找到開(kāi)車(chē)鑰匙。MVAC不只作開(kāi)車(chē)門(mén)用，它還能跟蹤汽車(chē)狀況，監(jiān)視用戶(hù)開(kāi)車(chē)?yán)锍?，用油、加油量等。?dāng)車(chē)輛歸還后（不需要還回原停車(chē)場(chǎng)），停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的WAM裝置能讀取到ID號(hào)和存儲(chǔ)在MVAC里的其它重要數(shù)據(jù)。

　　WAM采用移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)與后臺(tái)通信，數(shù)據(jù)由I.D. Systems的軟件解釋并提供給阿維斯系統(tǒng)使用。公司會(huì)根據(jù)汽車(chē)的使用情況來(lái)計(jì)算收費(fèi)總金額。

　　該方案最初在西北航空的多個(gè)停車(chē)場(chǎng)試用，Smith說(shuō)，其它幾家公司的停車(chē)場(chǎng)也在試用。"我們的停車(chē)場(chǎng)測(cè)試結(jié)果相當(dāng)好，"Pereira說(shuō)，"Avis On Location，在幾個(gè)月的試用基礎(chǔ)上，能夠在更大范圍，更靈活為顧客提供最友好的方案。這些都?xì)w功于廣泛的測(cè)試和研究，我們相信Avis On Location是目前網(wǎng)上預(yù)約租車(chē)的最佳方案。"

　　最初，阿維斯打算為其在美國(guó)和加拿大境內(nèi)的25000輛車(chē)配備這一系統(tǒng)，而只為其中幾百部車(chē)提供在線預(yù)訂服務(wù)。"它是一個(gè)靈活的、可擴(kuò)展的系統(tǒng)方案，" Smith說(shuō)。公司把目標(biāo)消費(fèi)群體瞄向了上班族，在工作日鼓勵(lì)使用公共交通（如果需要的話(huà)，他們可以在白天來(lái)租用汽車(chē)）。

　　最后，公司希望在全球來(lái)推廣使用這一系統(tǒng)。