【編者按】 甘肅正寧縣校車慘劇，再次刺痛公眾的神經(jīng)。家校雙方期盼重視校車安全，加固“移動的校舍”，全社會無不呼吁把校車安全作為一件大事來抓，各地都在規(guī)范校車出行標(biāo)準(zhǔn)之際，然而在孩子登上校車踏上回家之路，誰來保障孩子們是否按時乘車？誰來監(jiān)督校車的行車狀況？誰又能保證孩子們的路途安全？在中國移動濟(jì)寧分公司，他們研發(fā)的校車無線動態(tài)監(jiān)控技術(shù)正在發(fā)揮著巨大的作用，庇護(hù)著每一個往返于家校之間的孩子。

　　提起“公交”和“助學(xué)”，早在2006年，山東濟(jì)寧市兗州公交就被兗州市委、市政府授予“捐資助學(xué)先進(jìn)單位”榮譽(yù)稱號。為減少孩子上學(xué)安全隱患，同時緩解城市道路交通壓力，兗州公交主動一直長期將實(shí)施助學(xué)公交線路納入頭等大事。

　　2011年11月初的一個清晨，一種外形很酷的“長鼻子”公交車首次亮相兗州城市街頭，當(dāng)車身兩側(cè)的 “坐上助學(xué)公交車，孩子行程全掌握”和“孩子快樂成長的方舟，家長安全放心的搖籃”漸漸清晰地映入人們的眼簾時，市民開始對這種“長鼻子”助學(xué)公交車評頭論足；“原來助學(xué)公交車是這樣的，我們再也不用為孩子上學(xué)、放學(xué)安全問題擔(dān)憂了?！?/P>

　　其實(shí)在漂亮的“長鼻子”校車的背后，還有一段鮮為人知的故事，還有一群默默奉獻(xiàn)的人們?yōu)槊恳粋€孩子的出行在保駕護(hù)航，他們就是中國移動(微博)兗州分公司精英團(tuán)隊(duì)。

　　一、只要是惠及民生的事 做就做到最好

　　“我們在得知兗州公交公司的“助學(xué)公交”項(xiàng)目的建設(shè)想法后深有感觸，中國移動作為通信領(lǐng)域的技術(shù)專家，我們不僅是先進(jìn)通信技術(shù)的實(shí)踐者，更是勇于承擔(dān)社會責(zé)任的先行者，助力建設(shè)平安校車是社會安全所需，教育發(fā)展所需，百姓民生所需，我們有能力也有義務(wù)把這件事做好，我們利用自身無線通信網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，將“平安寶貝” 校訊通業(yè)務(wù)、“無線視頻”等信息化應(yīng)用進(jìn)一步集成到校車中去，從而豐富和強(qiáng)化“助學(xué)公交車”的服務(wù)內(nèi)容，為孩子們的出行之路再添一道防護(hù)墻”。濟(jì)寧移動兗州分公司經(jīng)理劉作鵬向記者介紹。

　　兗州移動把助力平安校車建設(shè)項(xiàng)目正式立項(xiàng)之后，所有相關(guān)技術(shù)和業(yè)務(wù)部門都緊密圍繞這一項(xiàng)目緊鑼密鼓的動員起來，畢竟這種嘗試在地級市電信部門還是首次，兗州移動結(jié)合以往研發(fā)推廣的“校訊通”業(yè)務(wù)，在此基礎(chǔ)上開展了一系列的技術(shù)研發(fā)。

　　“做這個項(xiàng)目還是很有難度的，因?yàn)闆]有現(xiàn)成的案例可循，以前我們做無線監(jiān)控很多是靜態(tài)的，技術(shù)要求相對較低，無線數(shù)據(jù)傳播也相對穩(wěn)定，現(xiàn)在把無線收發(fā)終端放在移動的校車上，還要考慮到天氣和路況信息，所以首先要保證各種數(shù)據(jù)的傳輸必須非常穩(wěn)定、精確，而且這是個高度集成的工程項(xiàng)目，從信息采集、數(shù)據(jù)分析、端口傳輸?shù)蕉绦虐l(fā)送、監(jiān)控畫面壓縮上傳等等，每一個環(huán)節(jié)都要做到萬無一失?！睗?jì)寧移動公司重點(diǎn)業(yè)務(wù)部李然副經(jīng)理說。

　　為了不影響校車的正常運(yùn)營，在兗州公交公司的積極配合下，兗州移動公司的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)人員在夜間來到兗州公交公司，深入熟悉校車運(yùn)行的特點(diǎn)，專門設(shè)計出了一整套適合校車的無線動態(tài)監(jiān)控的硬件設(shè)備，并且精益求精的隨車進(jìn)行了上千次的實(shí)際路況演練?！澳憧梢钥伎嘉遥议]著眼就能說出每輛校車的行車路線。”網(wǎng)絡(luò)測試人員小楊告訴記者：“每輛校車的路線我都騎著車子跑了幾十趟，主要是排查沿線的無線傳輸質(zhì)量，這分分毫毫都關(guān)系到孩子安全，容不得半點(diǎn)粗心大意?！?/P>

　　安裝了中國移動無線動態(tài)監(jiān)控的校車安全運(yùn)行至今，所有硬件和軟件運(yùn)行正常，這正得益于移動技術(shù)人員的不懈努力和無私奉獻(xiàn)。

　　二、安全接力 從登上校車開始

　　11月21日早上 時 分，在企業(yè)上班的郭先生像往常一樣準(zhǔn)時收到一條“……您的孩子已于7點(diǎn)30分上車，安全到達(dá)學(xué)校”的短信。郭先生說，兒子在兗州第一實(shí)驗(yàn)小學(xué)讀3年級，每天都是獨(dú)自乘坐校車上學(xué)，而每次收到短信，知道孩子已經(jīng)平安到達(dá)學(xué)校，他就可以安心上班了。

　　郭先生收到的這條短信，正是兗州移動開發(fā)的動態(tài)校車監(jiān)控技術(shù)的一項(xiàng)基本功能。每個孩子在登上校車的時，都會像乘坐普通公交一樣，在校車上刷一下手中的通勤卡，孩子的身份信息輸入校車接收設(shè)備的同時，內(nèi)置在校車上的信息收集設(shè)備立即使用中國移動的無線TD網(wǎng)絡(luò)發(fā)送一條短信到孩子家長的手機(jī)上，而當(dāng)孩子離開校車刷次卡，何時下車的短信同樣會發(fā)送到家長手機(jī)上，這樣的短信內(nèi)容對與每一位家長來說，無異于是一顆確保孩子行程安全的“定心丸”。

　　通過濟(jì)寧移動平安校車短信通知的應(yīng)用，孩子的家長能夠及時了解學(xué)生上下車時間、地點(diǎn)、乘坐車號和行走路線等情況。教師和家長只要打開手機(jī)即可準(zhǔn)確及時掌握學(xué)生的動態(tài)。這樣就彌補(bǔ)了學(xué)生不在學(xué)校還未到家期間，學(xué)校家長都問及不到，管理真空時間上的一些擔(dān)憂。

　　從兗州移動的校車動態(tài)無線監(jiān)控項(xiàng)目中受益的不僅僅是學(xué)生，兗州教育局的***主任說“家長在工作的時候想著孩子，掐著時間怕自己忘記接孩子的時間。有些家長因?yàn)橐雍⒆?，放棄一些高待遇的工作。現(xiàn)在孩子的家長收到這樣的平安短信，家長可以安心的工作，家長也不需要擔(dān)心孩子上學(xué)放學(xué)路途的安全問題。”

　　三、看的見安全 動動手指就能實(shí)現(xiàn)

　　“一看電視說哪兒的校車出事了，我就好幾天睡不好覺。以前心總是提溜著，現(xiàn)在可省心了，不僅能收到短信，還能看見兒子在車上做什么”。 家住******小區(qū)的***滿意的告訴記者。

　　收到短信只是知道了孩子的行程，孩子在校車上家長也能看的見。

　　采訪中，記者登上“大鼻子”校車和孩子們一起行駛在兗州城區(qū)，在安裝了移動公司無線監(jiān)控技術(shù)的校車上切實(shí)的感受了一把什么是隨時隨刻的安全，堅固的校車?yán)镅b有***個高清晰攝像頭，可以拍攝車內(nèi)所有乘員，“這些攝像頭可以把實(shí)時的監(jiān)控畫面?zhèn)魉偷狡胀娔X和手機(jī)上，而且家長可以遙控設(shè)置攝像頭角度，觀察自己的孩子在做什么?！瘪{駛員向記者介紹。

　　記者隨即打開手機(jī)，登入****系統(tǒng)之后，校車內(nèi)的情景一覽無余，如果記者作為身邊孩子的其中的一位家長，心情一定會非常好，因?yàn)楹⒆铀坪蹙驮谏磉?，這樣踏實(shí)的感覺確實(shí)讓人舒心。

　　兗州15中的****校長對記者說：“以前中國移動的“校訊通”已經(jīng)做到了全天候在線監(jiān)控，不過那是在校園里，校訊通可是我們的好幫手，我們利用“校訊通”向家長開放校門和校園視頻， 家長在手機(jī)和網(wǎng)上在線就可以觀看校園情況，校訊通不僅能幫助家長及時掌握學(xué)生到、離校等信息，老師還能后臺管理系統(tǒng)統(tǒng)計學(xué)生考勤情況?，F(xiàn)在移動公司的無線監(jiān)控又裝到了校車上，學(xué)校內(nèi)外都可以為家長提供孩子的視頻信息了，這樣的技術(shù)是最務(wù)實(shí)的，也是百姓市民最需要的?！?/P>

　　四、在校車上實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程動態(tài)監(jiān)控只是個起點(diǎn)

　　記者看到，孩子上學(xué)、放學(xué)時，學(xué)校門口是最繁忙的，電動自行車、汽車、三輪車等交通工具往往能將校門圍個水泄不通。學(xué)生在車流中穿梭，在一定程度上，成為交通安全隱患。如果能從根本上解決孩子上學(xué)需要家長接送的局面，那么校園周邊環(huán)境會變得更加和諧，同時為校園周邊的交通安全構(gòu)建良好基礎(chǔ)。

　　而普通校車上路行駛，同樣會引發(fā)家長的顧慮，只有安裝了中國移動的動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的校車才可以無縫隙覆蓋孩子的出行的各個環(huán)節(jié)，那么校車的外部社會環(huán)境是否也需要這樣一種技術(shù)，從校車啟動開始，就開始給予校車一種行駛“特權(quán)”呢？

　　記者在兗州移動公司獲悉，他們正和兗州市教育、交通、道路管理部門積極協(xié)商，爭取運(yùn)用先進(jìn)的無線傳輸?shù)募夹g(shù)把校車運(yùn)行狀況提升到政府職能部門直接實(shí)時監(jiān)控的層次，比如在交警監(jiān)控中心，實(shí)現(xiàn)動態(tài)視頻監(jiān)控校車運(yùn)行，和校車進(jìn)一步達(dá)成實(shí)時互動，根據(jù)市區(qū)的交通、天氣狀況為駕駛員規(guī)劃路線，實(shí)現(xiàn)對運(yùn)行中的校車進(jìn)行引導(dǎo)、救援等功能，并且通過監(jiān)控，觀察校車是否超載、超速等，從而為校車的安全行駛提供全方位的保障。