昨天下午，市交警支隊科技處處長林祥興向記者透露，目前交警部門正在研發(fā)和論證“射頻電子標簽”的可行性，初步的想法是，在預定的區(qū)域范圍內(nèi)，一旦有車輛經(jīng)過，相關設備可通過車輛路橋年費卡發(fā)出的射頻自動采集車輛信息，“采集速度可以精確到毫秒，數(shù)據(jù)非常準確。”

　　這樣一來，該區(qū)域內(nèi)每一個時段每一條道路有多少車輛經(jīng)過，交警部門可以“了如指掌”，從而實現(xiàn)片區(qū)范圍內(nèi)的信號燈智能化控制，“每個路口的信號燈將不再是固定多少秒，而是根據(jù)這一片區(qū)當下的交通流情況進行優(yōu)化，最大程度地保持路面通暢。”

　　林祥興說，目前島內(nèi)中心城區(qū)首先將設置為環(huán)筼筜湖片區(qū)。通過一定時間的數(shù)據(jù)積累之后，未來還可實現(xiàn)交通預警，路面異常情況的處理將會更加迅速。

　　林祥興告訴記者，未來，以車輛路橋年費卡為依托，一切涉車數(shù)據(jù)可能都將逐步納入到年費卡中，實現(xiàn)完全的數(shù)字化執(zhí)法，包括環(huán)保標志也可實現(xiàn)電子化，“只要掃描車輛的電子標簽，就知道這輛車是黃標還是綠標，不需要再貼紙質標簽了?！?/P>