因舉辦大力度促銷聚集大批客流，導(dǎo)致附屬停車場出入口出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶碌拇笮蜕虉龊统?，其之后提交的促銷申請，很可能無法通過政府相關(guān)部門的審批。

　　記者昨日獲悉，市商務(wù)委欲將商業(yè)設(shè)施非常態(tài)時(shí)期停車場的引導(dǎo)狀況，納入商業(yè)促銷備案考量范圍。

　　市商務(wù)委現(xiàn)代流通規(guī)劃處負(fù)責(zé)人張德金表示，目前本市已有74家大型商業(yè)設(shè)施完成了停車場改造，累計(jì)改造了3.2萬多個(gè)停車位，通過改造新增停車位2672個(gè)。僅去年一年，全市共改造1.1萬多個(gè)停車位，新增停車位562個(gè)。據(jù)了解，商業(yè)設(shè)施停車場的改造工程，主要參照《北京市大型商業(yè)設(shè)施停車場改造指南（試行）》（以下簡稱《改造指南》）進(jìn)行?！陡脑熘改稀分猩婕巴＼噲鲞h(yuǎn)端引導(dǎo)、出入口指示以及照明、安全措施等環(huán)節(jié)。

　　京城商場此番進(jìn)行統(tǒng)一行動(dòng)并非停車場改造的終點(diǎn)。“大型商業(yè)設(shè)施改造后為居民日常購物停車提供了方便，但是節(jié)假日大型促銷期停車場因人流車流大量聚集，經(jīng)常出現(xiàn)擁堵，顧客反映較大?！?/P>

　　針對此情況，市商務(wù)委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，市商務(wù)委準(zhǔn)備將商業(yè)設(shè)施非常態(tài)時(shí)期停車場的引導(dǎo)狀況也納入到引導(dǎo)規(guī)范內(nèi)容之列，尤其是大型商業(yè)設(shè)施促銷備案時(shí)，也會(huì)對停車場引導(dǎo)系統(tǒng)、引導(dǎo)人員的培訓(xùn)作為考量重點(diǎn)。

　　根據(jù)2009年北京市實(shí)施的《零售商促銷行為管理辦法》，零售商開展促銷，應(yīng)當(dāng)制定促銷活動(dòng)安全保衛(wèi)工作預(yù)案、應(yīng)急處置預(yù)案等，并上報(bào)相關(guān)部門備案。上述負(fù)責(zé)人解釋，大型節(jié)日期間如果不及時(shí)對車流進(jìn)行疏導(dǎo)，極容易造成擁堵，產(chǎn)生安全隱患。

　　目前，包括崇文門、公主墳和西單等商圈，每到店慶、周末等銷售旺季，商圈的交通擁堵現(xiàn)象嚴(yán)重。為了緩解這些核心商圈普遍出現(xiàn)的交通壓力，不少商場除了通過增加車位、改善硬件環(huán)節(jié)方便消費(fèi)者停車外，還在謀求軟環(huán)節(jié)的提升。昨日，公主墳商圈的主力商場翠微大廈宣布，計(jì)劃在下月整體租賃商圈內(nèi)位于道路兩側(cè)的停車位，從而實(shí)現(xiàn)停車位統(tǒng)一管理。該商場一位負(fù)責(zé)人表示，翠微大廈一直在謀求通過提升停車場引導(dǎo)能力，減少顧客在停車場內(nèi)的停留時(shí)間，緩解商圈擁堵。

　　事實(shí)上，翠微大廈對于停車場引導(dǎo)環(huán)節(jié)的改造始于2006年。當(dāng)時(shí)，商場停車場使用的智能收費(fèi)系統(tǒng)，就實(shí)現(xiàn)了車輛進(jìn)場自動(dòng)拍照、離場自動(dòng)識(shí)別收費(fèi)。同時(shí)，商場還以不同顏色區(qū)分停車場區(qū)域。

　　此外，記者還了解到，通過市區(qū)兩級財(cái)政支持，今年二環(huán)路內(nèi)具備條件的商場改造率將達(dá)到93%，購物消費(fèi)停車條件得到進(jìn)一步改善。到2015年，二環(huán)以內(nèi)大型商業(yè)設(shè)施停車場改造率將達(dá)到95%以上，新城大型商業(yè)設(shè)施停車場改造率將超九成。