日前，上海市政府督查室下發(fā)《關(guān)于印發(fā)〈2012年市政府重點(diǎn)工作責(zé)任單位和節(jié)點(diǎn)目標(biāo)安排表〉的通知》，明確把完成智慧檢驗(yàn)檢疫等4個(gè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范工程方案列入“大力推進(jìn)‘智慧城市’建設(shè)，加快信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和信息化應(yīng)用，全面提高城市信息化水平”工作。

    2011年，上海港集裝箱吞吐量再創(chuàng)新高，登頂3174萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，成為世界港口史上首次突破年3000萬(wàn)箱的新紀(jì)錄。隨著口岸業(yè)務(wù)量的不斷井噴，檢驗(yàn)檢疫人員已發(fā)現(xiàn)制約發(fā)展的“癥結(jié)”所在——傳統(tǒng)的作業(yè)程序、有限的監(jiān)管人員數(shù)量與不斷增長(zhǎng)的集裝箱及貨物數(shù)量形成的矛盾日益突出。

    對(duì)此，上海檢驗(yàn)檢疫局瞄準(zhǔn)信息化建設(shè)的時(shí)代脈搏，抓住物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)飛速發(fā)展的契機(jī)，采用RFID（無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)）、遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控、無(wú)線通信等物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)，探索將物聯(lián)網(wǎng)與已使用的檢驗(yàn)監(jiān)管系統(tǒng)相融合，成功研發(fā)了“基于物聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)出境（集裝箱）貨物檢驗(yàn)檢疫物流監(jiān)控系統(tǒng)”，被列入國(guó)家質(zhì)檢總局2012年科研項(xiàng)目。這一系統(tǒng)的研發(fā)，對(duì)傳統(tǒng)的產(chǎn)地、口岸兩次查驗(yàn)中，集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程缺乏有效監(jiān)管措施和手段進(jìn)行了探索和突破。

    系統(tǒng)開(kāi)發(fā)兩年多來(lái)，通過(guò)精心設(shè)計(jì)、科學(xué)布局、合理分工的網(wǎng)絡(luò)構(gòu)造和平臺(tái)搭建，以及綜合運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)RFID電子封識(shí)、無(wú)線視頻、中間件、異構(gòu)信息平臺(tái)等現(xiàn)代化信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了無(wú)紙化施檢、加施電子封識(shí)、卡口箱號(hào)識(shí)別、卡口自動(dòng)放行等多項(xiàng)功能，發(fā)揮了信息化系統(tǒng)的規(guī)模和共享優(yōu)勢(shì)，為建立高效運(yùn)行的進(jìn)出境貨物全過(guò)程管理體系提供了技術(shù)支持。

    據(jù)悉，根據(jù)智慧檢驗(yàn)檢疫的建設(shè)要求，上海局將緊緊圍繞“十二字方針”，著手解決境內(nèi)到貨檢驗(yàn)與境外預(yù)檢驗(yàn)之間、甚至國(guó)家與國(guó)家之間檢驗(yàn)檢疫監(jiān)管信息互通互認(rèn)的難題，積極探索將該系統(tǒng)應(yīng)用于輸非監(jiān)裝貨物和重要敏感的進(jìn)境貨物（舊機(jī)電、廢物原料等）境外裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)、境內(nèi)到貨檢驗(yàn)檢疫監(jiān)管業(yè)務(wù)。