臺灣交通部高公局以利用率未達(dá)合約要求，上周對遠(yuǎn)通電收寄出罰款新臺幣2.2億元通知，遠(yuǎn)通不服。協(xié)調(diào)委員會預(yù)定26日開會調(diào)解，究竟遠(yuǎn)通該不該繳罰款，即將有答案。

　　依照合約，高速公路局去年4月15日，因遠(yuǎn)通電收建置的國道電子收費(fèi)ETC就未達(dá)利用率，打算對遠(yuǎn)通開罰。因遠(yuǎn)通提出免費(fèi)eTag整體改善方案，高公局暫緩處罰，要求今年6月底，ETC的年利用率應(yīng)達(dá)合約要求65%。

　　不過，高公局檢視后發(fā)現(xiàn)，到6月底，ETC實際利用率約才42%，明顯落后很多，上周已寄出違約通知，要求遠(yuǎn)通7月底前，先繳清去年4月15日至今年6月30日的累積罰款共2億2000多萬元。

　　遠(yuǎn)通電收認(rèn)為，提升ETC利用率投入的經(jīng)費(fèi)超過3億元，比罰款還多，且改善利用率檢核時間點應(yīng)該是今年底。

　　高公局也通知遠(yuǎn)通電收，除了先前累計應(yīng)繳的罰款外，如果遠(yuǎn)通電收不理會，高公局將會從給遠(yuǎn)通電收的委辦服務(wù)費(fèi)中扣抵。

　　ETC協(xié)調(diào)委員會在遠(yuǎn)通電收取得優(yōu)先經(jīng)營權(quán)后就成立，共有9名委員，除了高公局與遠(yuǎn)通電收各派2人，還聘另5名外界學(xué)者、專家等人。

　　高公局說，協(xié)調(diào)委員會將從第3者立場，調(diào)解罰款爭議，任一方若不服，都可采取行政訴訟。