今年3月，深圳市全新規(guī)劃建設(shè)的海吉星國際農(nóng)產(chǎn)品物流園正式開業(yè)，先進的硬件投入，完善的配套服務(wù)體系，這里或?qū)⒊蔀橹槿堑貐^(qū)冷凍品市場的一個樣板。與此同時，為深圳市民服務(wù)了20多年的布吉農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場將逐漸退出舞臺。

　　新星 海吉星成全國最先進的農(nóng)產(chǎn)品交易平臺

　　“去海吉星國際農(nóng)產(chǎn)品物流園該怎么走呢?”“那可是不近啊!”深圳一位做凍品生意的經(jīng)銷商告訴記者，從市區(qū)去海吉星，最好先坐地鐵再換公交，之后還要步行一段距離，當然也可以換乘“黑面包”。

　　在回來的路上，一位“黑面包”司機告訴記者，現(xiàn)在的海吉星還沒有通公交車，除了開車來進貨的客戶，其他人很少來。

　　這是一個全新規(guī)劃的農(nóng)產(chǎn)品物流園，今年3月9日剛剛啟用。在園區(qū)內(nèi)的一角，辦公樓也還正在建設(shè)之中，腳手架林立。

　　據(jù)深圳當?shù)孛襟w報道，這是國家發(fā)改委重點項目、深圳市唯一的一級“菜籃子工程”。整個園區(qū)建設(shè)占地30萬平方米，建筑面積82萬平方米，投資18億元，是中國最先進的農(nóng)產(chǎn)品交易大平臺。

　　和常見的凍品市場或物流園相比，海吉星的規(guī)劃設(shè)計確有其獨特的地方。園區(qū)分為上下兩層，環(huán)形的道路貫穿整個園區(qū)，車輛進出方便。目前的設(shè)置，二層是干貨區(qū)，一層是水果、蔬菜和凍品交易區(qū)。

　　海吉星凍品交易區(qū)的啟用，將承擔起深圳市冷凍產(chǎn)品供應(yīng)的重任，進一步增強海吉星市場的供應(yīng)能力、集散能力和輻射能力，大大完善深圳冷鏈產(chǎn)品的供應(yīng)結(jié)構(gòu)。

　　舊人 布吉農(nóng)批已遠不能滿足居民需求

　　在海吉星建成之前，深圳的農(nóng)產(chǎn)品以及凍品交易，主要集中在布吉農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場，那里距離海吉星有幾公里的路程。

　　布吉農(nóng)批是一個有著20多年歷史的老市場，1989年10月28日建成開業(yè)，占地面積15萬平方米，10個交易區(qū)，固定商鋪1200多個，簡易攤檔2000多個，吸引了全國各地的3000多家經(jīng)銷商，2010年交易量305萬噸，交易額190億元。

　　布吉農(nóng)批市場是按300萬~400萬的人口規(guī)模規(guī)劃建設(shè)的。深圳市農(nóng)產(chǎn)品股份公司副總經(jīng)理鐘輝紅受訪時曾表示，隨著深圳經(jīng)濟的快速發(fā)展和人口增加，布吉農(nóng)批在場地、交通、基礎(chǔ)設(shè)施、食品安全保障等方面，已遠遠滿足不了深港兩地近2000萬多人口的菜籃子需求。

　　布吉農(nóng)批逐漸淪為珠三角地區(qū)的二級批發(fā)市場，喪失了在深圳農(nóng)產(chǎn)品流通行業(yè)的“話語權(quán)”和龍頭地位。

　　當年，布吉農(nóng)批市場僅用了短短8個月的時間就建成開業(yè)，由于趕工，加上經(jīng)過20多年的消耗，市場內(nèi)有些建筑已出現(xiàn)裂縫。加上老市場食品安全檢測設(shè)施及環(huán)境配套不完善，難以全方位保障食品安全。

　　同時，周邊居民對市場帶來的交通、環(huán)境衛(wèi)生、氣味、噪音等問題意見越來越大，特別是市場外圍洪湖立交橋附近長年形成的非法亂擺賣集市，演化成了環(huán)境衛(wèi)生、社會治安、食品安全的隱患，嚴重影響了深圳北大門的形象。

　　亮點 軟硬件投入行業(yè)領(lǐng)先

　　得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢，周邊發(fā)達的交通網(wǎng)絡(luò)，海吉星的優(yōu)勢凸顯出來。

　　作為樣板市場，海吉星全方位融入了“安全、高效、環(huán)保、和諧”的綠色交易理念，突出了超前的規(guī)劃設(shè)計，成為國內(nèi)一流的農(nóng)產(chǎn)品交易大平臺，初步估算年交易量可達600萬噸，交易額可達300億元，日均車流量2萬車次，日均人流量6萬~8萬人次。

　　今年3月啟用的凍品交易區(qū)主要經(jīng)營品類有綜合凍品、海產(chǎn)品及深加工肉制品等，啟用至今，日均交易量約1000噸，預(yù)計項目二期2萬噸冷庫建成后，日交易量可達2000噸，比布吉農(nóng)批市場凍品交易量增加一倍多。

　　為配合凍品交易，海吉星還投資建設(shè)了超大型冷庫，冷庫項目占地13575.27平方米，總儲量可達2萬噸。

　　而且，作為第三代農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場的代表，海吉星有著諸多亮點。

　　物流園內(nèi)有12個入口和11個出口，道路流線的整體規(guī)劃，區(qū)分出快慢車道、人和轉(zhuǎn)運車道以及參觀路線，能保證車輛快速通過。對來貨車和采購車等進行分區(qū)規(guī)范停放，采用高效的裝卸轉(zhuǎn)運工具，提高了物流效率。

　　集聚電子結(jié)算交易系統(tǒng)、客服管理系統(tǒng)、手持設(shè)備現(xiàn)場管理系統(tǒng)、在線檔位管理系統(tǒng)、商品備案系統(tǒng)等為一體化的管理信息系統(tǒng)，覆蓋到了經(jīng)營管理的每一個環(huán)節(jié)，一張卡可以實現(xiàn)從停車到交易的多種功能。

　　此外，物流園還引進RFID物聯(lián)網(wǎng)工程項目，通過運用信息化技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及二維識別碼技術(shù)，結(jié)合供深蔬菜流通現(xiàn)狀，將芯片嵌入周轉(zhuǎn)筐，未來將可以記錄農(nóng)產(chǎn)品從種植到餐桌流通全過程，真正實現(xiàn)可追溯。