12月1日起，市汽車類駕駛?cè)伺嘤柌捎肐C卡計時培訓管理，各科目培訓學習時間不足的學員不得參加相應科目的考試。昨日，市交警部門相關(guān)負責人告訴記者，為保證學員的培訓時間和質(zhì)量，在啟用“學時管理系統(tǒng)”后，教練員也須在申請教練IC卡后才能上崗對學員進行教學培訓。

　　已報名學員

　　按待考科目排序

　　對于今年12月1日前報名參加汽車類駕駛培訓的學員，由駕校按學員報名和待考科目先后順序登記造冊，并將該部分學員名冊于12月3日前報送到市交通運輸局車輛技術(shù)管理科，并由市交通運輸局委托市機動車維修與駕駛員培訓行業(yè)協(xié)會駕培分會根據(jù)駕校提供的資料統(tǒng)一補發(fā)學員IC卡，過期不再辦理。該部分學員的培訓學時由駕校根據(jù)原教學日志填寫的內(nèi)容手工輸入，培訓記錄通過學時管理系統(tǒng)進行審核，然后由中山市交警支隊考試部門根據(jù)審核后的學員資料安排各科目考試。

　　在啟用“學時管理系統(tǒng)”后，教練員也須在申請教練IC卡后才能上崗對學員進行教學培訓。明年3月31日后，所有教練員上崗教學時還需應驗證指紋身份。

　　“過去，由于學車人數(shù)數(shù)量大，駕校資源緊張，學車次數(shù)和時間全憑駕校和教練說了算，啟用‘學時管理系統(tǒng)’后，便可以有效地杜絕這種現(xiàn)象?！痹撠撠熑吮硎荆皩W時管理系統(tǒng)”嚴格執(zhí)行《機動車駕駛員培訓教學大綱規(guī)定》，各科目都有規(guī)定的培訓時間，如C1和C2科目一理論、實操時間合計為35小時，科目二培訓為27小時，科目三實際道路駕駛聯(lián)系、實操時間共合計為24小時，總培訓時間合計86個學時，若各科目培訓時間不足不得參加相應科目的考試。

　　名詞解釋

　　學時管理系統(tǒng)

　　機動車駕駛員培訓IC卡學時管理系統(tǒng)，即“學時管理系統(tǒng)”，是指駕校與學員簽訂《培訓合同》后，必須通過學時管理系統(tǒng)核發(fā)“中山市機動車駕駛員培訓IC卡學時管理系統(tǒng)學員培訓IC卡”，學員憑IC卡刷卡學車，并通過“學時管理系統(tǒng)”進行培訓學時統(tǒng)計，即學員每次上車培訓時需將IC卡插入教練車上的讀卡器，系統(tǒng)便開始自動計時，培訓結(jié)束后再將卡拔出，計時結(jié)束。時間累計，直至完成學時。