“從大理開往昆明的K9634次旅客列車正通過廣大鐵路沙橋站……”昆明鐵路局調(diào)度指揮中心值班主任歐陽(yáng)輝通過新的TDCS控制終端，實(shí)時(shí)掌握著列車運(yùn)行情況。

　　記者從昆明鐵路局了解到，截止11月21日，昆明鐵路局管內(nèi)所有客運(yùn)線路、170個(gè)車站的列車運(yùn)行情況實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)監(jiān)控，云南鐵路列車調(diào)度系統(tǒng)綜合化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化進(jìn)一步提升。

　　據(jù)昆明鐵路局介紹，TDCS是實(shí)現(xiàn)鐵路各級(jí)運(yùn)輸調(diào)度對(duì)列車運(yùn)行實(shí)行集中管理、透明指揮、實(shí)時(shí)監(jiān)控、自動(dòng)調(diào)整的現(xiàn)代化信息系統(tǒng)，它是依靠計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)手段而形成的新型通信信號(hào)設(shè)備。昆明鐵路局調(diào)度指揮中心通過TDCS控制終端，可以完成管內(nèi)線路各車站信息的匯總、處理和標(biāo)準(zhǔn)化，對(duì)行車動(dòng)態(tài)情況更加清楚，對(duì)行車管理更加精細(xì)化。