2012年，珠海市已開始將醫(yī)保卡更換為兼具金融IC卡功能的市民卡，但是目前市民辦理市民卡的熱情卻不足，究其原因是市民卡的使用功能仍不夠豐富。正是看到這一問題的崔元委員因此提出，可以將市民卡的服務范圍延伸到公共交通領域，既可以整合資源實行“一卡通”，也能為市民提供更大的便利。 

　　崔云說，現在市民出行，如乘公共汽車，需投幣或使用在公交公司辦理的公交乘車卡；如想租用公共自行車，需在銀行辦理芯片卡后再開通租賃業(yè)務；如乘出租車，現在只能現金付費；如自己開車，路邊咪表停車同樣需要刷卡。不同的出行方式，需要使用不同的卡或支付現金，對市民而言不是非常方便。 

　　“在徐州、江陰等城市，市民卡除用于醫(yī)保、養(yǎng)老金等業(yè)務結算外，還整合了衛(wèi)生健康、智慧交通、智慧社區(qū)、公用事業(yè)繳費、小額支付等多項功能，市民可憑此卡實現購物、繳費、乘坐公交等公共服務的‘一卡通’?！贝拊票硎?，但是目前珠海市市民卡主要用于醫(yī)保、養(yǎng)老金等業(yè)務結算，與公共交通系統尚未兼容，“與其他城市相比，我們已經落后了”。 

　　為此，崔云建議，珠海市公交車、出租車、公共自行車等提供交通服務的單位，可增加配套的結算設備，將市民卡的使用范圍擴大延伸到公共交通領域，讓市民出行更方便，實現“一卡在手，通行全市”，公共支付無須愁。同時也希望珠海市的市民卡能盡快加入“全國城市一卡通互聯互通”城市聯盟，這樣，市民手持一卡即可走遍全省和全國，也讓錢包能真正減負，用卡用出特區(qū)人的瀟灑。