“在示范路段行駛的車流量、車速，以及是否會(huì)出現(xiàn)堵塞等路況信息將通過后臺(tái)智能掌控，使交通管理更加全面、科學(xué)?！蹦习秴^(qū)科委主任張濤介紹，在示范路段建設(shè)的智能泊車誘導(dǎo)系統(tǒng)，能夠及時(shí)提醒車主周邊空著的停車位，智能導(dǎo)航系統(tǒng)除了能夠指引道路方向外，還能提供周邊最新的路況信息，推薦最避堵、最短的行駛方案，避免城市擁堵。

　　張濤表示，目前南岸初步擬定了《南岸區(qū)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案》，在未來5年內(nèi)，南岸將積極建設(shè)智能車輛調(diào)度系統(tǒng)、自動(dòng)路徑導(dǎo)航系統(tǒng)、智能車輛監(jiān)控系統(tǒng)、智能公交車查詢系統(tǒng)、貨物實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等，把車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)推廣應(yīng)用到全市交通管理、公共交通、物流運(yùn)輸、公共安全等多個(gè)方面，使重慶道路交通向科學(xué)邁進(jìn)，讓市民出行更方便、舒適。