這兩天處在“風口浪尖”上的公交一卡通公司，又被質(zhì)疑“總額超10億”的一卡通押金“去向成謎”。昨天，一卡通公司向北京晨報記者發(fā)來說明，明確回應了一卡通押金去向，稱押金主要用于卡片發(fā)行，并得到財政、審計和人民銀行的各層監(jiān)管。

　　日前有媒體報道稱，北京市政公交一卡通發(fā)行總數(shù)已達5400萬張，按每張押金20元計，共有超過10億元的押金“去向成謎”，而且“公交卡押金如何使用也需要給公眾一個說法”。

　　對此，一卡通公司昨天發(fā)來說明稱，一卡通卡押金主要分布在4個方面，包括在途結(jié)算占用、網(wǎng)點備付金（應付押金贖回）、押金卡采購以及以活期存款、通知存款和三個月定期存款等方式存放于銀行押金專用賬戶的少量剩余資金。所存資金獲得的利息依舊用于補充卡片發(fā)行的費用。

　　據(jù)介紹，經(jīng)北京市物價部門批準，北京市政交通一卡通卡以押金方式發(fā)行。作為政府“公交優(yōu)先”政策落實的有效措施之一，憑一卡通乘坐地面公交可以享受2折或4折優(yōu)惠，相比較卡片采用購買、租賃等方式，持卡人領(lǐng)卡交押金，退卡全額收回押金，一卡通公司沒有向持卡人收取卡片折舊或租賃費等任何費用。該方式對持卡人相對最為實惠和便利。

　　而采用押金的方式是為提醒和督促持卡人在使用時保持卡片的完好，同時在透支后能及時償還透支款，否則將容易帶來卡片的隨意處置，造成資源浪費以及形成個別惡意透支。

　　在押金管理方面，除一卡通公司股東會、董事會每年委托會計師事務所進行核數(shù)審計外，市財政局在2008年至2011年期間，每年都對一卡通公司進行全面評審。市審計局也先后于2007年和2011年對一卡通公司進行了兩次審計。在2011年獲得第三方支付牌照后，中國人民銀行對一卡通公司的備付金、押金和自有資金有著嚴格的監(jiān)管辦法和核查措施。