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乘客打的不愿刷一卡通付費 商業(yè)附加功能少有人知
作者:RFID世界網(wǎng)采編
來源:中國一卡通網(wǎng)
日期:2013-10-31 10:24:37
摘要:光明網(wǎng)訊(記者 趙艷艷)10月29日,“全國城市一卡通互聯(lián)互通(第三批)接入儀式”在天津舉行,天津、沈陽、三亞等18個城市一卡通加入互聯(lián)互通大平臺。加上前兩批已經(jīng)加入的17個城市,目前全國共有35個城市的一卡通實現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng)。
光明網(wǎng)訊(記者 趙艷艷)10月29日,“全國城市一卡通互聯(lián)互通(第三批)接入儀式”在天津舉行,天津、沈陽、三亞等18個城市一卡通加入互聯(lián)互通大平臺。加上前兩批已經(jīng)加入的17個城市,目前全國共有35個城市的一卡通實現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng)?! ?
在北京通用的北京市政交通一卡通于2006年5月10日起全面正式已用。八年間,北京先后采取了一系列措施,完善了一卡通的各種功用。2008年8月1日起,市政交通一卡通在北京市出租車行業(yè)全面推廣開來。近年來,隨著北京的常住人口不斷增加,一卡通的發(fā)行量也是與日俱增。然而記者通過了解發(fā)現(xiàn),一卡通在出租車上的使用率卻遠遠未達到預(yù)期的水平?!?
部分出租車司機拒刷一卡通
一卡通在出租車上未得到有效使用的原因之一,是因為一部分出租車司機對于乘客使用一卡通付費并不十分歡迎。對于那些身上沒有帶夠現(xiàn)金想要刷卡付費的乘客,司機寧愿給你打個折扣,少收你一點兒車資,也不想你刷卡。記者了解到,司機不愿意接受刷卡付費的方式,主要是由于付費方式比較繁瑣。乘客刷卡后所扣金額轉(zhuǎn)入市政一卡通的賬戶,司機每月在公司統(tǒng)一結(jié)算時,才能拿到乘客所付車費?!扒昂罂赡懿畎雮€多月,有時因為卡出問題,可能司機還無法拿到錢?!蹦吵鲎廛嚬镜呢撠?zé)人這樣解釋。
一位出租車司機說,乘客刷了一卡通后,“機器會吐出一張不足一厘米寬的小紙條,得拿著紙條到公司去領(lǐng)錢,紙條太小,很容易丟,丟了就白干了,非常不便?!?
乘客不愿意刷一卡通付費
一位姓袁的女士對光明網(wǎng)記者表示,相對于刷一卡通付打車的車資,自己更傾向于直接付款。因為“好不容易才往卡里充了點兒錢,打車刷卡的話一下子就沒了”。的確,雖然現(xiàn)在一卡通充值點為數(shù)不少,在大部分地鐵站的自動售票機和一些商業(yè)區(qū)的自動終端機上也可以為一卡通充值,但由于這些機器無法打印發(fā)票,很多人還是會選擇在人工窗口充值。且北京市政交通一卡通為不記名卡片,一但丟失便無法找回;結(jié)合之前諸多媒體報道的一卡通退卡難的問題,一旦卡片芯片不小心損壞無法正常讀卡,如何將卡內(nèi)余額找回也是一件令人頭痛的問題。所以大部分乘客在充值的時候會選擇比較小的數(shù)目。如果打車刷一卡通的話,可能一下就刷掉了卡內(nèi)余額的一半,甚至更多。
“刷卡坐出租車又不能打折,又不能向信用卡一樣積累點數(shù),用完余額我還要去排隊充值,我為什么要刷卡?”袁女士表示。
出租車司機師傅對刷卡表示歡迎
“我就希望別人坐我車的時候刷卡?!币晃徊辉竿嘎缎彰乃緳C師傅這么說?!拔矣X得要是大家都刷卡就好了,最好也能刷銀聯(lián)卡。以前老聽說哪個出租車遇到搶劫了,或者說哪個師傅又收到假幣了,要是大家都刷卡,身上根本就沒現(xiàn)金,那那些不法分子搶誰去???搶劫案件肯定就少了。都刷卡也就不會收到假幣了!”這位司機師傅還對光明網(wǎng)記者提到,以前會遇到無法找零的問題,如果采用刷卡付費的方式的話,這一問題將得到有效解決。
司機師傅還對光明網(wǎng)記者透露:目前,整個北京市只有40余輛出租車可以刷銀聯(lián)卡,還不到整個北京市出租車數(shù)量的千分之一。
一卡通實現(xiàn)其商業(yè)附加功能任重道遠
誠如那位司機師傅所說,提高一卡通的使用率的確是一件于大家都有利的事情。但與此同時,我們也必須加強周邊工作的順利推展,解決充值發(fā)票、卡片丟失卡內(nèi)余額無法找回等問題。
其實除了出租車、公交車和地鐵之外,北京市政交通一卡通還有一些其他的功能。比如一些街邊的公用電話、肯德基、麥當(dāng)勞等商戶也均可使用一卡通付費。目前、公用電話的使用資費是一分鐘一毛錢,因其低價性,有時可以看到一些人在街邊使用。但在一些商戶的收銀臺內(nèi),一卡通刷卡機均放在不明顯的位置。CBD附近的一家肯德基共有5個收銀臺,但只在角落配有一臺一卡通刷卡機。
據(jù)《新京報》報道,近日,北京市地方標(biāo)準(zhǔn)《市政交通一卡通技術(shù)規(guī)范》開始征求民意,其中提到,未來一卡通的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒏訌V泛,并有望實現(xiàn)身份識別功能。
日前,一卡通公司推出了“綠色出行有積分,百萬好禮大放送”活動,北京交通一卡通乘坐公交、地鐵,按照一卡通實際刷卡金額累計積分后,可兌換5元一卡通充值額,并參與抽獎。這一活動得到了乘客的大力支持。
但是,商業(yè)觀察家陸新之對一卡通的前景仍表示擔(dān)憂,他說,“現(xiàn)在沒有實名制,服務(wù)都沒做好,采用實名制之后,對用戶個人信息的保管是否能做好,仍存在疑問。”
在北京通用的北京市政交通一卡通于2006年5月10日起全面正式已用。八年間,北京先后采取了一系列措施,完善了一卡通的各種功用。2008年8月1日起,市政交通一卡通在北京市出租車行業(yè)全面推廣開來。近年來,隨著北京的常住人口不斷增加,一卡通的發(fā)行量也是與日俱增。然而記者通過了解發(fā)現(xiàn),一卡通在出租車上的使用率卻遠遠未達到預(yù)期的水平?!?
部分出租車司機拒刷一卡通
一卡通在出租車上未得到有效使用的原因之一,是因為一部分出租車司機對于乘客使用一卡通付費并不十分歡迎。對于那些身上沒有帶夠現(xiàn)金想要刷卡付費的乘客,司機寧愿給你打個折扣,少收你一點兒車資,也不想你刷卡。記者了解到,司機不愿意接受刷卡付費的方式,主要是由于付費方式比較繁瑣。乘客刷卡后所扣金額轉(zhuǎn)入市政一卡通的賬戶,司機每月在公司統(tǒng)一結(jié)算時,才能拿到乘客所付車費?!扒昂罂赡懿畎雮€多月,有時因為卡出問題,可能司機還無法拿到錢?!蹦吵鲎廛嚬镜呢撠?zé)人這樣解釋。
一位出租車司機說,乘客刷了一卡通后,“機器會吐出一張不足一厘米寬的小紙條,得拿著紙條到公司去領(lǐng)錢,紙條太小,很容易丟,丟了就白干了,非常不便?!?
乘客不愿意刷一卡通付費
一位姓袁的女士對光明網(wǎng)記者表示,相對于刷一卡通付打車的車資,自己更傾向于直接付款。因為“好不容易才往卡里充了點兒錢,打車刷卡的話一下子就沒了”。的確,雖然現(xiàn)在一卡通充值點為數(shù)不少,在大部分地鐵站的自動售票機和一些商業(yè)區(qū)的自動終端機上也可以為一卡通充值,但由于這些機器無法打印發(fā)票,很多人還是會選擇在人工窗口充值。且北京市政交通一卡通為不記名卡片,一但丟失便無法找回;結(jié)合之前諸多媒體報道的一卡通退卡難的問題,一旦卡片芯片不小心損壞無法正常讀卡,如何將卡內(nèi)余額找回也是一件令人頭痛的問題。所以大部分乘客在充值的時候會選擇比較小的數(shù)目。如果打車刷一卡通的話,可能一下就刷掉了卡內(nèi)余額的一半,甚至更多。
“刷卡坐出租車又不能打折,又不能向信用卡一樣積累點數(shù),用完余額我還要去排隊充值,我為什么要刷卡?”袁女士表示。
出租車司機師傅對刷卡表示歡迎
“我就希望別人坐我車的時候刷卡?!币晃徊辉竿嘎缎彰乃緳C師傅這么說?!拔矣X得要是大家都刷卡就好了,最好也能刷銀聯(lián)卡。以前老聽說哪個出租車遇到搶劫了,或者說哪個師傅又收到假幣了,要是大家都刷卡,身上根本就沒現(xiàn)金,那那些不法分子搶誰去???搶劫案件肯定就少了。都刷卡也就不會收到假幣了!”這位司機師傅還對光明網(wǎng)記者提到,以前會遇到無法找零的問題,如果采用刷卡付費的方式的話,這一問題將得到有效解決。
司機師傅還對光明網(wǎng)記者透露:目前,整個北京市只有40余輛出租車可以刷銀聯(lián)卡,還不到整個北京市出租車數(shù)量的千分之一。
一卡通實現(xiàn)其商業(yè)附加功能任重道遠
誠如那位司機師傅所說,提高一卡通的使用率的確是一件于大家都有利的事情。但與此同時,我們也必須加強周邊工作的順利推展,解決充值發(fā)票、卡片丟失卡內(nèi)余額無法找回等問題。
其實除了出租車、公交車和地鐵之外,北京市政交通一卡通還有一些其他的功能。比如一些街邊的公用電話、肯德基、麥當(dāng)勞等商戶也均可使用一卡通付費。目前、公用電話的使用資費是一分鐘一毛錢,因其低價性,有時可以看到一些人在街邊使用。但在一些商戶的收銀臺內(nèi),一卡通刷卡機均放在不明顯的位置。CBD附近的一家肯德基共有5個收銀臺,但只在角落配有一臺一卡通刷卡機。
據(jù)《新京報》報道,近日,北京市地方標(biāo)準(zhǔn)《市政交通一卡通技術(shù)規(guī)范》開始征求民意,其中提到,未來一卡通的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒏訌V泛,并有望實現(xiàn)身份識別功能。
日前,一卡通公司推出了“綠色出行有積分,百萬好禮大放送”活動,北京交通一卡通乘坐公交、地鐵,按照一卡通實際刷卡金額累計積分后,可兌換5元一卡通充值額,并參與抽獎。這一活動得到了乘客的大力支持。
但是,商業(yè)觀察家陸新之對一卡通的前景仍表示擔(dān)憂,他說,“現(xiàn)在沒有實名制,服務(wù)都沒做好,采用實名制之后,對用戶個人信息的保管是否能做好,仍存在疑問。”