城市通卡經歷十五年的發(fā)展，截止2013年10月，全國共有包括上海、天津、沈陽、南昌、福州等35個城市接入了全國城市一卡通互聯互通大平臺。自此，全國城市一卡通的足跡已經遍布東北、華北、華中、華西、華東、華南六大全國板塊，使“一刷就惠通“的綠色出行夢想得以再次延伸，普惠更多的平民百姓。與此同時，全國的600多個城市中，已經有440多個城市建立不同規(guī)模的IC卡收費系統(tǒng)，其中有160余個城市按照住房和城鄉(xiāng)建設部的IC卡標準進行了項目建設，包括4個直轄市，90%的省會城市和大部分地級市，涵蓋了中國5.9億人口，累計發(fā)卡量達到4億張。
 
　　11月25日由中國城市公共交通協會、中國城市規(guī)劃協會等單位主辦的“新型城鎮(zhèn)化與公共交通發(fā)展研討交流會”在深圳舉行，來自全國不同城市相關行業(yè)的代表齊聚一堂，共同探討如何規(guī)劃建設符合新型城鎮(zhèn)化特征、以人為本、公眾樂于接受的公共交通系統(tǒng)的話題。而值得一提的是，涉及到數千萬深圳百姓日常出行感受的“綠色出行如何與全國接軌”的話題再度被眾多與會代表所提及，“緊跟湛江腳步，加入全國城市一卡通互聯互通大平臺”的提案也得到了大多數代表的支持，畢竟，綠色出行的暢快體驗和全國互通的方便快捷才是百姓所關心的民生問題。
 
　　在今年10月，湛江市已經成為廣東省首個加入全國城市一卡通互聯互通大平臺的城市。湛江加入全國互聯互通系統(tǒng)之后，在城市信息化建設和百姓出行便捷方面所取得的成績有目共睹，而深圳作為廣東省的門戶代表城市，在城市建設和百姓民生的問題上自然是不甘落后，早日加入到全國城市一卡通互聯互通大家庭中來，已經被擺上了首要的議事日程。而民眾也在盼望著深圳能夠重拾當年創(chuàng)建成為有相當影響力國際化城市時所創(chuàng)造的舉世矚目的“深圳速度”，盡早實現公交一卡通的全國互聯互通!
 
　　聯通粵港便捷出行普惠百姓綠色夢想
 
　　在我國城鄉(xiāng)一體化發(fā)展持續(xù)加速的大背景下，各區(qū)域經濟聯系更加緊密，不同地域間人員交流日益密切，人們在享受市內一卡通行所帶來的便利時，對于城際間的一卡通行也會提出更多和更高的要求。日益嚴重的交通擁堵和大氣污染情況，使得深圳盡快提高公交綠色出行比例的問題刻不容緩!由此看出，封閉的單一發(fā)展已經遠遠不能滿足城市自身的需求，而面向廣闊周邊、由點到面、由單一到多元的城際間異地互通才是城市交通的未來之路。
 
　　自“全國城市一卡通互聯互通”系統(tǒng)建設伊始，深圳就成為了住房和城鄉(xiāng)建設部在廣東乃至全國地區(qū)的重點推廣城市，站在百姓綠色的民生利益關鍵點上，深圳早日加入全國互通，不僅是民心所向，更是在華南地區(qū)連接出一道百姓綠色出行的綠色通道，為廣大華南地區(qū)人民的日?？缡〕鲂性鎏砹艘环N綠色選擇，能極大地提升該地區(qū)百姓的信息化生活質量，同時也為廣東省內及周邊城市早日實現城市一卡通的互聯互通起到了良好的表率與示范作用。
 
　　全國城市一卡通互聯互通系統(tǒng)所倡導的“一卡通用、一卡多用”的綜合服務體系，不僅提高了傳統(tǒng)公交的運營能力和服務水平，為發(fā)展“智能交通、公交先行”提供了有力保障，更是成為了各地城市信息化建設的重要組成部分，提高了政府管理和服務水平，極大地方便了廣大群眾的日常出行。百姓手中一張小小的卡片，不僅包含了“聯通、分享、睿智、惠民”、“節(jié)能減排，踐行綠色出行”等美好愿景，更是未來百姓信息化生活質量提升的真實寫照。