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江蘇無(wú)錫動(dòng)產(chǎn)抵押引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)防范信貸危機(jī)

作者:孫權(quán)
來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
日期:2014-07-02 10:14:06
摘要:7月1日,從國(guó)家傳感網(wǎng)創(chuàng)新示范區(qū)無(wú)錫新區(qū)獲悉,當(dāng)?shù)匚锫?lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)又迎來(lái)“殺手級(jí)應(yīng)用”,由國(guó)家973物聯(lián)網(wǎng)首席科學(xué)家劉海濤團(tuán)隊(duì)聯(lián)合平安銀行開(kāi)發(fā)的“汽車質(zhì)押管理系統(tǒng)”完成應(yīng)用試點(diǎn),近期有望推向市場(chǎng)。此舉將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)引入動(dòng)產(chǎn)抵押,使汽車、鋼材等動(dòng)產(chǎn)抵押變得更為安全,動(dòng)產(chǎn)擁有不動(dòng)產(chǎn)屬性,可有效信貸危機(jī)爆發(fā)。

  7月1日,從國(guó)家傳感網(wǎng)創(chuàng)新示范區(qū)無(wú)錫新區(qū)獲悉,當(dāng)?shù)匚锫?lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)又迎來(lái)“殺手級(jí)應(yīng)用”,由國(guó)家973物聯(lián)網(wǎng)首席科學(xué)家劉海濤團(tuán)隊(duì)聯(lián)合平安銀行開(kāi)發(fā)的“汽車質(zhì)押管理系統(tǒng)”完成應(yīng)用試點(diǎn),近期有望推向市場(chǎng)。此舉將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)引入動(dòng)產(chǎn)抵押,使汽車、鋼材等動(dòng)產(chǎn)抵押變得更為安全,動(dòng)產(chǎn)擁有不動(dòng)產(chǎn)屬性,可有效信貸危機(jī)爆發(fā)。

  在宜興某汽車4S店內(nèi),平安銀行監(jiān)管員蔣旭佳每天的工作就是對(duì)庫(kù)存汽車進(jìn)行盤點(diǎn)。原來(lái),4S店多半通過(guò)貸款購(gòu)買汽車,在車輛售出還款前,汽車是屬于銀行質(zhì)押的資產(chǎn)。以往的盤點(diǎn)就是人工查對(duì)車架號(hào),并在質(zhì)押書(shū)上勾選。

  “因?yàn)閹?kù)存車子太多,盤點(diǎn)起來(lái)往往很費(fèi)力,而且銀行沒(méi)有人的話,也無(wú)法保證汽車有沒(méi)有被私自使用過(guò)?!笔Y旭佳稱,現(xiàn)在用上汽車抵押管理系統(tǒng)后,只需一個(gè)智能卡,一套后臺(tái)控制平臺(tái),一部智能手機(jī),不過(guò)半分鐘就能為待售汽車構(gòu)筑一個(gè)“虛擬圍欄”,將銀行資產(chǎn)保護(hù)起來(lái)。車子在不在,有沒(méi)有強(qiáng)拆,都可以一目了然,大大減少了工作量。

  在庫(kù)存現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的事情,遠(yuǎn)在上海的銀行同樣可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)管,保障質(zhì)押物安全?!耙坏┸囕v移動(dòng)出虛擬圍欄,系統(tǒng)默認(rèn)車輛屬于非法移動(dòng)狀態(tài),GPS坐標(biāo)就會(huì)上傳到云端管理平臺(tái),然后以軌跡的形式顯現(xiàn)出來(lái),即使這個(gè)設(shè)備被強(qiáng)制拆除的話,同時(shí)也會(huì)有一個(gè)強(qiáng)制拆除的報(bào)警?!睙o(wú)錫感知集團(tuán)研發(fā)工程師顧艷潔介紹。

  與此同時(shí),上海的平安銀行總部也能實(shí)時(shí)監(jiān)管所有車輛,藍(lán)色表示汽車安全,橙色代表移出安全位置需要監(jiān)管員跟進(jìn)關(guān)注,每個(gè)點(diǎn)都能精確定位車輛的GPS信息。質(zhì)押物安全,不僅對(duì)銀行有利,也讓汽車經(jīng)銷商受益匪淺。平安銀行無(wú)錫濱湖支行行長(zhǎng)管玥紅認(rèn)為,這套系統(tǒng)不光幫助銀行降低了成本,還有助于4S店提高信譽(yù),獲得更高的融資額。

  “去年以來(lái),在互聯(lián)網(wǎng)金融沖擊下,傳統(tǒng)金融行業(yè)變革箭在弦上,而這套系統(tǒng)的運(yùn)行模式改變的遠(yuǎn)不止表面上那么簡(jiǎn)單?!眲⒑硎荆衲暌詠?lái),國(guó)內(nèi)銀行先后爆發(fā)信貸危機(jī),比如上海鋼貿(mào)事件、青島騙貸事件等,無(wú)不是因?yàn)殂y行缺乏對(duì)動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押物的監(jiān)管,信用評(píng)級(jí)的主觀差錯(cuò)導(dǎo)致巨大的金融風(fēng)險(xiǎn)。而通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的引入,如汽車此類動(dòng)產(chǎn)抵押變得更為安全,動(dòng)產(chǎn)擁有不動(dòng)產(chǎn)屬性,從而使得銀行的信用評(píng)級(jí)發(fā)生根本性改變。

  據(jù)悉,借助上述“汽車質(zhì)押管理系統(tǒng)”的試運(yùn)行,無(wú)錫感知集團(tuán)計(jì)劃借這一模式進(jìn)軍電子商務(wù)領(lǐng)域,打造一種與互聯(lián)網(wǎng)電商有根本區(qū)別的物聯(lián)網(wǎng)電商,而其核心將會(huì)對(duì)動(dòng)產(chǎn)實(shí)現(xiàn)一個(gè)全程無(wú)憂環(huán)節(jié)的監(jiān)管。目前,國(guó)內(nèi)首個(gè)運(yùn)用該模式的大宗商品交易中心已獲批準(zhǔn),包括汽車、紙品、鋼貿(mào)和銅貿(mào)交易都將陸續(xù)啟動(dòng)。

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