9月13日訊 市公交集團(tuán)負(fù)責(zé)人9月12日走進(jìn)“12345”政風(fēng)行風(fēng)熱線，就市民關(guān)注的公交線路設(shè)置、服務(wù)、安全，以及公共自行車的建設(shè)等問(wèn)題，與市民進(jìn)行了交流?！　?

　　“定制公交”最快明年試行

　　“定制公交”也稱商務(wù)班車，是從小區(qū)到單位，從單位到小區(qū)的一站直達(dá)式班車，采用一人一座、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直達(dá)的服務(wù)方式。

　　在“定制公交”平臺(tái)上，市民可提出交通需求，公交集團(tuán)匯總后，將根據(jù)乘客出行需求和客流情況設(shè)計(jì)商務(wù)班車最優(yōu)線路，隨后在平臺(tái)上招募乘客、預(yù)定座位、在線支付。最終，公交集團(tuán)將根據(jù)約定的時(shí)間、地點(diǎn)、方向開(kāi)行商務(wù)班車?！岸ㄖ乒弧敝荚诔珜?dǎo)綠色出行，節(jié)能減排，目前北京、天津、成都等城市已陸續(xù)開(kāi)通該形式的公交服務(wù)。

　　市公交集團(tuán)負(fù)責(zé)同志介紹，揚(yáng)州市目前也有開(kāi)通“定制公交”的打算，正進(jìn)行調(diào)研和車輛選型購(gòu)置等前期準(zhǔn)備，最快有望明年試行。

　　市民卡、騎行卡有望“二合一”

　　市民卡與綠楊騎行卡兩張卡不能通用，能否“二合一”？

　　市公交集團(tuán)負(fù)責(zé)同志介紹說(shuō)，目前之所以不能通用，主要原因是“綠楊騎行卡”為實(shí)名制，而普通市民卡不記名，兩張卡不能通用是技術(shù)層面的問(wèn)題。針對(duì)市民“二卡合一”的需求，目前市民卡公司正在對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，力求早日讓市民卡與綠楊騎行卡實(shí)現(xiàn)通用。

　　此外，據(jù)介紹，公共自行車二期項(xiàng)目有望“9·26”前投入營(yíng)運(yùn)，將投放一批帶有PC嬰兒坐椅的公共自行車。