近日，央視有報(bào)道稱，山西臨汾市將建行的龍卡“一卡通”信用卡與交通管理中的多個(gè)程序聯(lián)系起來，不少機(jī)動(dòng)車車主和駕駛員在驗(yàn)車、駕照審驗(yàn)、考駕照的過程中都必須先行辦理“一卡通”，不辦理就無法順利通過，引發(fā)車主不滿。有銀行業(yè)內(nèi)人士稱，銀行有發(fā)卡量的任務(wù)，也可以靠此卡掙后續(xù)的手續(xù)費(fèi)。

　　看到這條新聞，一種霸王條款的即視感撲面而來，一卡通原本是為了方便民眾，當(dāng)?shù)卣畢s強(qiáng)制規(guī)定必須辦理，并且加上不辦就考不了駕照的條款，在引起了社會(huì)熱議的同時(shí)，也讓我們不禁好奇這一卡通到底是“卡”了辦事之路還是“通”了便民之橋呢？

　　新聞顯示，車主不辦理一卡通，便無法通過驗(yàn)車等程序。一卡通倒成了民眾辦事入門許可證，也剝奪了車主們的自主選擇權(quán)和公平交易權(quán)。顯而易見，一卡通不僅沒成為便民之橋，甚至成為了百姓辦事路上的攔路虎。在我黨正值轉(zhuǎn)作風(fēng)的關(guān)鍵時(shí)刻，當(dāng)?shù)卣谷豁旓L(fēng)作案，非但沒有精簡(jiǎn)辦事程序、提高辦事效率，反倒給百姓一紙“霸王條款”，造成輿論四起、議論紛紛，百姓肚子里一肚子怨氣。從而一定程度上造成了政府公信力的下降，也極大地傷害了群眾的感情。

　　而當(dāng)?shù)卣蔼?dú)愛”一家銀行也不禁讓我們質(zhì)疑。這不僅壓制了銀行間的公平競(jìng)爭(zhēng)，并且一家獨(dú)大，也容易造成行業(yè)壟斷，更不利于銀行業(yè)的綠色發(fā)展。加之當(dāng)?shù)卣疀]有通過招標(biāo)決定合作銀行，這獨(dú)斷的決定也讓公眾不禁懷疑當(dāng)?shù)卣前迪洳僮鳎?dāng)?shù)卣疀]有及時(shí)作出回應(yīng)解釋，也在一定程度上加重了民眾的疑惑，合作銀行的來源與途徑就更讓民眾們“霧里看花”，如此一來，也會(huì)給當(dāng)?shù)卣男蜗竽ê凇?/P>

　　面對(duì)強(qiáng)推一卡通，筆者認(rèn)為當(dāng)?shù)卣枰牟皇翘颖?，而是?yīng)該及時(shí)把制定這條規(guī)定的原因和選擇合作銀行的理由予以公開，同時(shí)順從廣大民意，取消這條“霸王條款”。畢竟問責(zé)不是目的，重要的是當(dāng)?shù)卣厮芄帕?，去除辦事路上的絆腳石，使這條路通暢無比！