年關(guān)將近，和人見(jiàn)面總免不了來(lái)一句：“搶到票了嗎”，對(duì)沒(méi)有搶到票的朋友，則來(lái)一句：“要不找?guī)讉€(gè)老鄉(xiāng)拼車(chē)吧。”

　　“拼車(chē)”，百度百科解釋為在一個(gè)小區(qū)里，或周?chē)膸讉€(gè)小區(qū)，有同一目的地的，或可以順道路過(guò)的， 可以搭車(chē)一起上下班。先把目的地設(shè)計(jì)成一條行車(chē)路線(xiàn)，幾個(gè)相識(shí)或本不相識(shí)的鄰居、陌生人結(jié)伴上下班。也指一起到同一地方旅游的旅游者為節(jié)省燃油費(fèi)、過(guò)路費(fèi)等費(fèi)用或車(chē)輛磨損而只使用某一方的車(chē)輛。簡(jiǎn)而言之，“拼車(chē)”就是相同路線(xiàn)的人乘坐同一輛車(chē)上下班，節(jié)假日出游等，車(chē)費(fèi)由乘客平均分?jǐn)?，省錢(qián)又省時(shí)。

　　在物流行業(yè)，“拼箱”與“拼車(chē)”頗有異曲同工之處。拼箱貨，就是指裝不滿(mǎn)一整箱的小票貨物。這種貨物，通常是由承運(yùn)人分別攬貨并在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站集中，然后根據(jù)貨類(lèi)性質(zhì)和目的地進(jìn)行分類(lèi)整理，把去同一目的地的兩票或兩票以上的貨物拼裝在一個(gè)集裝箱內(nèi)，同樣要在目的地的集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站拆箱分別交貨。它不僅給企業(yè)和貨主節(jié)省了運(yùn)輸成本，而且還能節(jié)省不少運(yùn)輸時(shí)間，可謂一舉兩得。

　　從事物流行業(yè)的人都知道，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱最小25到30立方米，大的有65至68立方米。而我國(guó)中小企業(yè)眾多，不少企業(yè)的出口量不大，甚至連一個(gè)集裝箱都裝不滿(mǎn)，出于成本考慮不少企業(yè)都選擇和其他貨物拼箱。而和其他企業(yè)拼箱，在一些沿海城市里有時(shí)也像大海撈針，也像守株待兔，拼箱似乎有點(diǎn)“可遇不可求”。于是有需求就有市場(chǎng)，全國(guó)物流信息網(wǎng)的一拼通就是在市場(chǎng)的發(fā)展需要下應(yīng)運(yùn)而生，為廣大集裝箱拖車(chē)個(gè)體和運(yùn)輸車(chē)隊(duì)等所有有需求的人提供全國(guó)各個(gè)港口城市的集裝箱與拖車(chē)配載信息，實(shí)現(xiàn)信息資源共享，發(fā)布、查詢(xún)和搜索拼箱拼貨信息。

　　一拼通使用簡(jiǎn)單快速高效。就可以下載到電腦進(jìn)行注冊(cè)使用。平臺(tái)界面上提供有全部的集裝箱和拖車(chē)拼箱信息、散貨信息，雙擊其中一條信息，還可以看到該條信息全部的詳細(xì)內(nèi)容，包括信息內(nèi)容、聯(lián)系電話(huà)、相關(guān)信息和發(fā)送短信，電話(huà)撥號(hào)，聊天等。也還可以發(fā)布、搜索和查詢(xún)信息。為你快速實(shí)現(xiàn)集裝箱與拖車(chē)速配，降低運(yùn)營(yíng)成本，提高集裝箱車(chē)輛運(yùn)營(yíng)效率和經(jīng)濟(jì)效益。