日前,CES展會如火如荼的進行,與以往展會不同的是,今年的展會可謂是巨頭云集,不再是幾個名氣不大的智能家居廠商博得眼球。奔馳,奧迪同臺PK無人駕駛汽車技術,三星計劃所有旗下電子產(chǎn)品成為物聯(lián)網(wǎng)設備,就連LG,高通都在嘗試推出其物聯(lián)網(wǎng)平臺.物聯(lián)網(wǎng)時下又成為一個眾多名企追求的香餑餑。

　　物聯(lián)網(wǎng)熱炒的幾年期間,有很多有著深謀遠慮的屌絲公司也推出了一些物聯(lián)網(wǎng)概念的產(chǎn)品,這些都看在巨頭的眼里,他們一邊重組人馬加速物聯(lián)網(wǎng)平臺的搭建,一邊吸取著市場上物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的經(jīng)驗.在他們深耕細作了幾年之后,如今他們終于向世界宣告了他們的野心,那便是引領物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。

　　那么問題來了,正當那些屌絲公司正在做著靠物聯(lián)網(wǎng)重新洗牌而成為行業(yè)巨頭美夢的時候,今日的這些巨頭已經(jīng)早早的意識到了,同時重拳出擊物聯(lián)網(wǎng),取得了這些屌絲公司無法企及的成就。屌絲們的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)家夢就這樣被巨頭無情的摧殘,物聯(lián)網(wǎng)最終成為了巨頭的玩物,成為了不愿在屌絲自行車上笑而愿坐在寶馬車中哭的小三。

　　那么物聯(lián)網(wǎng)為什么成為巨頭的玩物,而新人卻玩不起?在互聯(lián)網(wǎng)的江湖中我們常常看到那些白手起家的屌絲苦逼幾年后赫然成為了億萬富豪, 真是勵志中的戰(zhàn)斗機,那么物聯(lián)網(wǎng)的世界里,是否還會有這樣的奇跡!有還是有的,個人覺得沒有互聯(lián)網(wǎng)時代成功的可能性大.因為互聯(lián)網(wǎng)玩的是虛擬,只要你的 idea好,只要你購置一些服務器便可撐起萬千用戶,但是物聯(lián)網(wǎng)就不一樣了!因為物聯(lián)網(wǎng)的重點在于物,最起碼在我們目前的階段來說,物聯(lián)網(wǎng)在于物的智能化,這就需要富帥靠手中的大把鈔票來玩,而屌絲是很難玩起的。

　　在物聯(lián)網(wǎng)剛起步的階段,重點在于硬件,在于傳感器,在于芯片,在于組網(wǎng)技術。而如何讓人們平穩(wěn)的過渡到物聯(lián)網(wǎng)時代,這不是一蹴而就的,需要靠物品智能化作為過渡,好比我們的互聯(lián)網(wǎng)的起步的基礎是要靠大家都有能力有一臺計算機,所以當下物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的重點在于硬件,在于我們能夠買得起能夠聯(lián)網(wǎng)的智能化物品。.各大產(chǎn)品制造巨頭在制造行業(yè)的地位是不可動搖的,而且資金雄厚,所以如果讓奧迪這樣的企業(yè)做無人駕駛智能汽車那不是難事,而讓一個屌絲去做一個汽車都很困難,這樣物聯(lián)網(wǎng)這位美人自然落入富帥的懷抱。

　　不過屌絲也不必難過,待到巨頭把所有的產(chǎn)品都變成物聯(lián)網(wǎng)設備時,你便可以考慮創(chuàng)意無限的應用了,屌絲逆襲也不是不無可能。但是讓人有點失望的現(xiàn)象是,未來的硬件公司更加注重搭建自己的生態(tài)系統(tǒng).這一點似乎讓屌絲逆襲難上加難。