上海市“一機在車，暢行無憂”的不停車電子收費系統(tǒng)建設(shè)經(jīng)驗，得到交通運輸部的肯定和推廣。

　　在3日召開的“2015年全國高速公路電子不停車收費聯(lián)網(wǎng)工作推進(jìn)會”上，交通運輸部路網(wǎng)中心主任李作敏介紹，截至2014年12月26日，北京、天津、河北、山西、遼寧、上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東、湖南、陜西等14個省市實現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng)運行。

　　根據(jù)交通部部署，今年還將有15個省份實現(xiàn)ETC聯(lián)網(wǎng)運行。屆時，全國29個省份都將實現(xiàn)ETC基本聯(lián)網(wǎng)。“以往14個省份的ETC聯(lián)網(wǎng)經(jīng)驗十分寶貴。”李作敏說。

　　推進(jìn)會上，河北、上海、吉林、河南、廣西、重慶重點介紹了ETC聯(lián)網(wǎng)經(jīng)驗。

　　2014年12月，上海市出臺了《上海市推進(jìn)智慧城市建設(shè)行動計劃(2014-2016)》，提出了新一輪智慧城市建設(shè)目標(biāo)。ETC系統(tǒng)是上海智慧城市建設(shè)的重要一環(huán)，將逐步實現(xiàn)“一機在車，暢行無憂”的目標(biāo)。

　　上海研究推進(jìn)了車載電子標(biāo)簽(OBU)的自行安裝模式，研究解決自行發(fā)行的軟硬件技術(shù)難點。在ETC用戶充值方面，上海推行基于設(shè)備(網(wǎng)上充)的網(wǎng)絡(luò)充值、基于手機的移動充值，同時探索研究了基于OBU和手機一體化的充值方式。

　　此外，上海市還引入云計算、大數(shù)據(jù)處理等先進(jìn)手段，通過采集用戶行駛信息進(jìn)行分析處理，為道路管理者服務(wù)，并通過整合視頻音頻為用戶提供定向發(fā)布服務(wù)，如精確路徑收費、交通狀態(tài)、阻斷信息、事故信息、氣象信息的定向發(fā)布，在均衡流量、提高城市安全運行水平方面起到良好作用，還可以為用戶提供吃、住、車輛維修保養(yǎng)等便民利民信息，開拓商業(yè)化增值服務(wù)。

　　在ETC智慧應(yīng)用方面，上海還開發(fā)了手機APP智能應(yīng)用，開發(fā)了結(jié)合導(dǎo)航儀、智慧停車、車聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用技術(shù)。隨著車輛電子標(biāo)識、智能化車載終端、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的發(fā)展，未來上海市各類車載電子終端裝置將向一體化、多功能、智能化方向發(fā)展。

　　交通運輸部副部長馮正霖在推進(jìn)會上表示，安全可靠的系統(tǒng)保障、以車輛為基礎(chǔ)單元的龐大網(wǎng)絡(luò)和海量的運行數(shù)據(jù)，將使TC成為發(fā)展“智慧交通”的排頭兵，為交通運輸行業(yè)在路網(wǎng)規(guī)劃、運行監(jiān)測、出行服務(wù)等業(yè)務(wù)提供強有力的技術(shù)支撐。