高公局副局長吳木富表示，去年底總統府召開財經月會時提出，臺灣ETC系統已經從計次成功轉成計程收費，且eTag採用ISO 18000-6C又屬于符合國際標準之開放技術，相關廠商沒有專利限制上的問題，又是低成本設備，所以在此全世界都在走向ETC的時刻，臺灣有著最佳的條件和機會。

　　就標準而言，連最先進的美國也面臨各州ETC不同標準和規(guī)格的困擾，造成各洲來往上的不便，也正在進行大整合，目前臺灣已走在前面。

　　吳木富認為，臺灣有這個經驗，系統也十分穩(wěn)定，成為全球有意發(fā)展ETC國家的取經對象。至于如何輸出？可從幾個面向來說，首先是這個技術從頭到尾完全是遠通電收所整合及開發(fā)，ETC所整合的產業(yè)鏈從上游至下游包括讀取器、eTag製造、照相設備、網路、電力及軟體開發(fā)等各面向，分析ETC產業(yè)鏈之優(yōu)劣勢后，即可透過經濟部進行產業(yè)整合及協助輸出國外，進而帶動國內業(yè)者營收，就是一條龍運作，就可以把ETC整個產業(yè)帶上來。

　　此外，高公局為行銷臺灣ETC，亦積極參與相關國際活動與競賽，如今年將申請美國IBTTA國際橋梁隧道收費公共協會獎項。