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吉林?jǐn)M建設(shè)東北亞智慧物流樞紐中心

作者:李丹 張士鵬
來源:中國(guó)交通新聞網(wǎng)
日期:2015-05-14 18:37:39
摘要:借助“一帶一路”發(fā)展機(jī)遇,吉林省交通運(yùn)輸廳強(qiáng)化國(guó)際道路運(yùn)輸統(tǒng)籌規(guī)劃,不斷完善運(yùn)輸通道和國(guó)際運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加大物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)投入,正在為建設(shè)東北亞智慧物流樞紐鋪路架橋。
關(guān)鍵詞:吉林智慧物流

  記者日前獲悉,順豐速運(yùn)集團(tuán)在吉林長(zhǎng)春興隆綜合保稅區(qū)一期投資10億元的電商產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目即將開工建設(shè),產(chǎn)業(yè)園將提供包含倉(cāng)儲(chǔ)、物流、融資、銷售等全產(chǎn)業(yè)鏈“智慧”服務(wù),建立東北區(qū)域性的陸運(yùn)集散中心。

  借助“一帶一路”發(fā)展機(jī)遇,吉林省交通運(yùn)輸廳強(qiáng)化國(guó)際道路運(yùn)輸統(tǒng)籌規(guī)劃,不斷完善運(yùn)輸通道和國(guó)際運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加大物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)投入,正在為建設(shè)東北亞智慧物流樞紐鋪路架橋。

  國(guó)際運(yùn)輸網(wǎng)內(nèi)聯(lián)外達(dá)

  近年來,吉林省交通運(yùn)輸廳圍繞“一帶一路”戰(zhàn)略,以實(shí)施借港出海、打通對(duì)外運(yùn)輸通道、加快國(guó)際運(yùn)輸線路開發(fā)為重點(diǎn),基礎(chǔ)重完善,服務(wù)重提升,不斷提高互聯(lián)互通水平和服務(wù)能力。借港出海方面,開通了琿春經(jīng)俄羅斯扎魯比諾至韓國(guó)釜山和日本新瀉的陸海聯(lián)運(yùn)航線;對(duì)外運(yùn)輸通道建設(shè)上,先后投資138億元,完成了長(zhǎng)春—圖們—琿春高速公路、中朝、中俄邊境一級(jí)公路建設(shè),開工建設(shè)集安口岸橋等;在開發(fā)國(guó)際運(yùn)輸線路方面,開通了長(zhǎng)春至俄羅斯海參崴國(guó)際道路客運(yùn)線路,延吉至朝鮮羅先經(jīng)濟(jì)貿(mào)易區(qū)也實(shí)現(xiàn)了公路直達(dá)運(yùn)輸。

  目前,吉林省已有對(duì)俄口岸1個(gè)、對(duì)朝口岸10個(gè),國(guó)際運(yùn)輸線路20條、國(guó)際道路運(yùn)輸企業(yè)39家、營(yíng)運(yùn)車輛900余輛,初步形成以長(zhǎng)春、吉林為腹地,沿邊城市為前沿,以琿春為開放窗口,直接連接俄、朝,輻射東北亞的國(guó)際道路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),為打造東北亞智慧物流樞紐奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  現(xiàn)代物流體系漸成規(guī)模

  目前,吉林物流信息平臺(tái)建設(shè)取得新進(jìn)展,城市物流配送試點(diǎn)穩(wěn)步推進(jìn),18個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站開展客貨同站試點(diǎn),27戶企業(yè)與郵政部門簽訂合作協(xié)議。在甩掛運(yùn)輸和多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展方面,長(zhǎng)春一汽物流等30家甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)企業(yè)陸續(xù)完成場(chǎng)站建設(shè)和線路開發(fā)等工作。場(chǎng)站建設(shè)完善、覆蓋范圍廣泛、運(yùn)輸方式先進(jìn),一個(gè)全方位、立體化的現(xiàn)代物流體系在吉林漸成規(guī)模。

  3月5日,延邊州琿春市浦項(xiàng)物流園區(qū)正式投入運(yùn)營(yíng)。2017年,園區(qū)全部建成后,每年吞吐的貨物將達(dá)1500萬噸左右,屆時(shí)琿春將成為東北亞區(qū)域內(nèi)重要的物流樞紐。

  眾多物流園區(qū)不斷建立,橫貫東西、連接國(guó)內(nèi)外的交通運(yùn)輸網(wǎng)不斷豐富,對(duì)國(guó)內(nèi)外客商的吸引力大大增強(qiáng)。去年9月,俄羅斯蘇瑪集團(tuán)總裁維諾庫(kù)洛夫表示,俄羅斯將在距離吉林琿春口岸60公里的扎魯比諾開展新建港口項(xiàng)目。通過扎魯比諾等港口,從中國(guó)東北至美國(guó)西海岸的貨物運(yùn)輸時(shí)間將比目前縮短五天。

  “打通西伯利亞鐵路,形成陸海聯(lián)運(yùn)航線,是東北融入‘一帶一路’最好的辦法?!奔执髮W(xué)東北亞研究院院長(zhǎng)于瀟說。

  智慧物流高效整合資源

  新常態(tài)下,“互聯(lián)網(wǎng)+”使物流產(chǎn)業(yè)更加智能化。吉林省目前進(jìn)行的物流布局,也朝著“智慧物流”靠攏。

  順豐速運(yùn)集團(tuán)在長(zhǎng)春建設(shè)的物流產(chǎn)業(yè)園便符合這一趨勢(shì)。位于吉林、遼寧、內(nèi)蒙古三省區(qū)交界位置的吉林省四平市將建設(shè)智能公路港,這是布局全國(guó)、總投資1000億元智能物流網(wǎng)絡(luò)的組成部分。這一物流項(xiàng)目旨在通過市場(chǎng)拉動(dòng),結(jié)合高新技術(shù)網(wǎng)絡(luò)指揮調(diào)控平臺(tái),對(duì)東北地區(qū)的農(nóng)業(yè)、加工業(yè)、裝備制造業(yè)產(chǎn)品進(jìn)行快速便捷集散和輸送,達(dá)到物流資源的大范圍有機(jī)整合。

  吉林省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)常曉春表示,下一步,吉林省將按照“一帶一路”總體部署和長(zhǎng)吉圖開發(fā)開放戰(zhàn)略的要求,積極穩(wěn)妥地推進(jìn)對(duì)外交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,全面推動(dòng)現(xiàn)代物流發(fā)展,不斷提升運(yùn)輸組織能力和服務(wù)水平,為吉林省全方位對(duì)外開放發(fā)揮先導(dǎo)作用。