又一輪“燒錢”大戰(zhàn)拉開序幕，主角是支付寶和微信這對(duì)冤家，起因是兩家在搶奪超市支付。各個(gè)行業(yè)接連不斷的“燒錢”大戰(zhàn)，已經(jīng)讓國(guó)內(nèi)的用戶們有些視覺(jué)疲勞。僅就超市支付這一市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，支付寶和微信已經(jīng)發(fā)起了幾輪燒錢大戰(zhàn)。遺憾的是，以支付寶和微信支付為代表的手機(jī)支付，至今并未成為主流的支付模式。

　　在打車領(lǐng)域，支付寶和微信也曾點(diǎn)燃了燒錢的戰(zhàn)火。快的和滴滴合并時(shí)，快的打車CEO呂傳偉在內(nèi)部信中談到合并原因時(shí)這樣寫道：“惡性的大規(guī)模持續(xù)燒錢的競(jìng)爭(zhēng)不可持續(xù);合并是雙方的所有投資人共同的強(qiáng)烈期望?！?/p>

　　在打車領(lǐng)域，支付寶和微信瘋狂燒錢后沒(méi)有燒出未來(lái)。在超市支付和商場(chǎng)支付領(lǐng)域，支付寶和微信同樣燒不出未來(lái)。與傳統(tǒng)的銀行卡支付相比，移動(dòng)支付表面的便捷背后，是諸多不便和不為人知的風(fēng)險(xiǎn)，這是移動(dòng)支付市場(chǎng)拓展的最大障礙。

　　從市場(chǎng)發(fā)展來(lái)看，移動(dòng)支付一直處于高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。艾瑞咨詢的調(diào)查顯示，中國(guó)移動(dòng)支付的交易額在2014年達(dá)到59900億人民幣，同比增長(zhǎng)391.3%。另?yè)?jù)數(shù)據(jù)顯示，2014年僅支付寶一個(gè)平臺(tái)交易額就達(dá)3.87萬(wàn)億元，再加上微信支付的全年交易額，移動(dòng)支付的增長(zhǎng)幾乎全部來(lái)自線下平臺(tái)。

　　顯而易見(jiàn)，以支付寶和微信為代表的移動(dòng)支付，線上支付市場(chǎng)已經(jīng)接受瓶頸。按照艾瑞咨詢的數(shù)據(jù)，支付寶和微信兩家移動(dòng)支付平臺(tái)的市場(chǎng)份額總和為93.4%。在線上市場(chǎng)趨于飽和的狀況下，進(jìn)軍線下支付是必然之舉。

　　在燒錢試錯(cuò)搶占線下支付市場(chǎng)份額后，支付寶和微信仍舊嘗試用燒錢的策略來(lái)拉攏用戶。坦白說(shuō)，這一市場(chǎng)策略本身就是錯(cuò)誤的。一位超市工作人員接受媒體采訪表示：現(xiàn)在消費(fèi)者都被“寵”壞了，沒(méi)有大幅的讓利優(yōu)惠或“送紅包”，用戶都不太習(xí)慣掏手機(jī)付款。

　　毋庸置疑，要想用戶高頻率使用移動(dòng)支付，必須盡快完善移動(dòng)支付在線下體驗(yàn)方面的不足之處。具體來(lái)說(shuō)，移動(dòng)支付在線下支付場(chǎng)景下存在以下幾個(gè)痛點(diǎn)。

　　痛點(diǎn)之一：網(wǎng)絡(luò)覆蓋的硬傷。去深圳出差時(shí)，曾經(jīng)在便利店和超市多次體驗(yàn)支付寶和微信支付，結(jié)果網(wǎng)絡(luò)不給力。一些超市在地下一層，網(wǎng)絡(luò)信號(hào)覆蓋差，導(dǎo)致難以完成支付。一些便利店的終端，也因網(wǎng)絡(luò)環(huán)境出現(xiàn)無(wú)法支付的尷尬。與POS支付相比，必須依靠網(wǎng)絡(luò)才能完成支付的移動(dòng)支付，必須看運(yùn)營(yíng)商的信號(hào)吃飯。

　　痛點(diǎn)之二：移動(dòng)支付模式單一。支付寶和微信基于超市的支付方式，通常是二維碼。以NFC為代表的近場(chǎng)支付，受產(chǎn)業(yè)鏈和支付環(huán)境的影響并沒(méi)有大面積推廣。此前央行曾經(jīng)以安全問(wèn)題叫停二維碼支付，政策的監(jiān)管，過(guò)于單一的支付模式，都是用戶不愿意使用移動(dòng)支付的原因。更何況，現(xiàn)有的移動(dòng)支付，并不比POS刷卡要便捷。

　　痛點(diǎn)之三：安全問(wèn)題。這是一個(gè)非常尖銳的話題，也是用戶備受關(guān)注的話題。盡管支付寶和微信都承諾，盜刷賠償，但這樣的承諾對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)都沒(méi)有安全感。很多銀行的信用卡都推出了盜刷免賠服務(wù)，在實(shí)際執(zhí)行過(guò)程中，處于弱勢(shì)的用戶合法權(quán)益總是被剝奪。在移動(dòng)支付安全標(biāo)準(zhǔn)尚未統(tǒng)一的情況下，用戶擔(dān)憂移動(dòng)支付安全亦在情理之中。

　　除了用戶體驗(yàn)的三大痛點(diǎn)外，整個(gè)移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)鏈未形成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，也是移動(dòng)支付拓展線下支付場(chǎng)景的又一座難以逾越的大山。尤其不容忽視的一點(diǎn)就是，移動(dòng)支付是一個(gè)涉及到用戶、銀行、支付工具、商家等多個(gè)環(huán)節(jié)的龐大系統(tǒng)工程，在各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)尚未統(tǒng)一的情況下，移動(dòng)支付在線下支付領(lǐng)域是不會(huì)大有作為的。

　　就現(xiàn)狀而言，移動(dòng)支付在線下并沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)。在POS支付已經(jīng)成為線下主流，并且成為用戶線下支付習(xí)慣的思維下，移動(dòng)支付要想蠶食POS份額還是相當(dāng)困難的。的確，燒錢暫時(shí)可以拉攏一些用戶，但燒錢無(wú)法改變移動(dòng)支付生態(tài)不成熟的現(xiàn)狀，更燒不出移動(dòng)支付的未來(lái)。移動(dòng)支付要想發(fā)力線下支付，先練好內(nèi)功才是正道。