未來(lái)的制造業(yè)體系將越來(lái)越復(fù)雜，這就需要在產(chǎn)、學(xué)、研、用多個(gè)層面聯(lián)合推動(dòng)制造業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。只有產(chǎn)、學(xué)、研、用多個(gè)層面形成聯(lián)合機(jī)制，才能在一定程度上化解系統(tǒng)的復(fù)雜化，不斷完善管理體系。德國(guó)“工業(yè)4.0”就是由德國(guó)工程院、弗勞恩霍夫協(xié)會(huì)、西門子和博世等企業(yè)等聯(lián)合發(fā)起的，工作組成員也是由產(chǎn)、學(xué)、研、用多方代表組成的。

　　德國(guó)工程師協(xié)會(huì) (VDI)擁有15萬(wàn)名工程師會(huì)員。該協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)“工業(yè)4.0”推廣工作的Dagmar Dirzus女士表示，德國(guó)GDP的1/4依賴制造業(yè)，“德國(guó)不能允許制造業(yè)衰退!”通過(guò)推動(dòng)“工業(yè)4.0”，“盡早實(shí)現(xiàn)大規(guī)模定制?！?/p>

　　人們對(duì)產(chǎn)品功能的需求盡管有差別，但也有共性。所以，產(chǎn)品的模塊化設(shè)計(jì)、零部件的標(biāo)準(zhǔn)化和通用化是大規(guī)模定制的基礎(chǔ)。按照功能對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行分類和模塊化設(shè)計(jì)，建立產(chǎn)品族和零部件族，設(shè)計(jì)出來(lái)一系列功能模塊，再通過(guò)模塊的有選擇組合來(lái)構(gòu)成不同的產(chǎn)品。這樣一來(lái)，模塊化產(chǎn)品就可以按照不同的需求進(jìn)行快速的組裝。

　　所以，實(shí)行大規(guī)模定制的關(guān)鍵在于從本質(zhì)上分析顧客的個(gè)性化需求和共性需求，然后將顧客的個(gè)性化需求和共性需求分別進(jìn)行編排，按照不同的供應(yīng)鏈來(lái)組織生產(chǎn)和銷售，從而實(shí)現(xiàn)大規(guī)模定制產(chǎn)品的高質(zhì)量、低成本和快速交貨。

　　“個(gè)性化”是有針對(duì)性的、量身定制的代名詞;“規(guī)?；币馕吨笈?、重復(fù)生產(chǎn)?！肮I(yè)4.0”時(shí)代的智能制造就是讓“個(gè)性化”和“規(guī)模化”這兩個(gè)在工業(yè)生產(chǎn)中相互矛盾的概念相互融合的生產(chǎn)方式，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)手段讓供應(yīng)鏈上的各個(gè)環(huán)節(jié)更加緊密聯(lián)系、高效協(xié)作，使得個(gè)性化產(chǎn)品能夠以高效率的批量化方式生產(chǎn)—也就是大規(guī)模定制生產(chǎn)。

　　通過(guò)比較，可以看出，大規(guī)模定制既保留了大規(guī)模生產(chǎn)的低成本和高速度，又具有定制生產(chǎn)的靈活性，將工業(yè)化和個(gè)性化比較完美地結(jié)合在了一起。大規(guī)模定制生產(chǎn)也是企業(yè)參與競(jìng)爭(zhēng)的新方法，是制造業(yè)企業(yè)如何獲得成功的一種新的思維模式。大規(guī)模定制以顧客愿意支付的價(jià)位并以能獲得一定利潤(rùn)的成本，來(lái)高效率地進(jìn)行產(chǎn)品定制，滿足顧客的個(gè)性化需要。