9月28日，隨著內(nèi)蒙古、黑龍江、廣西、新疆并入ETC聯(lián)網(wǎng)區(qū)域，交通運(yùn)輸部全國(guó)ETC聯(lián)網(wǎng)的目標(biāo)成功實(shí)現(xiàn)，縱貫?zāi)媳?、互通東西的全國(guó)ETC聯(lián)網(wǎng)格局就此形成，標(biāo)志著全國(guó)2100余萬用戶實(shí)現(xiàn)了一卡暢行全國(guó)。

　　在2015全國(guó)ETC聯(lián)網(wǎng)工作中，華軟·智能交通參與了廣東、貴州、湖北、云南、青海、內(nèi)蒙古、黑龍江7個(gè)省份的聯(lián)網(wǎng)工作，連同2014年已經(jīng)聯(lián)網(wǎng)的省份，共參與了16個(gè)省市的聯(lián)網(wǎng)工作，承擔(dān)了其中7個(gè)省級(jí)中心系統(tǒng)的建設(shè)，還有2000余條ETC車道，1100余條MTC車道，可謂肩負(fù)重任，不辱使命，圓滿完成了所有全國(guó)ETC聯(lián)網(wǎng)工作任務(wù)。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)累計(jì)建成ETC專用車道1.2萬余條，其中每6條就有一條是華軟智能交通建設(shè)的;全國(guó)聯(lián)網(wǎng)相關(guān)系統(tǒng)建設(shè)的覆蓋率已經(jīng)達(dá)到35%以上。

　　華軟·智能交通是國(guó)內(nèi)最早從事高速公路ETC及相關(guān)領(lǐng)域研究和開發(fā)的企業(yè)，作為優(yōu)秀的電子支付專業(yè)服務(wù)商，在業(yè)內(nèi)具有無可比擬的優(yōu)勢(shì)。而且經(jīng)過近二十年堅(jiān)持不懈的技術(shù)研發(fā)和卓有成效的業(yè)務(wù)實(shí)踐，終于在全國(guó)ETC聯(lián)網(wǎng)工作中厚積薄發(fā)，取得突出業(yè)績(jī)。

　　ETC不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)是目前世界上最先進(jìn)的路橋收費(fèi)方式，ETC專用車道是給那些裝了ETC車載器的車輛使用的，采用電子收費(fèi)方式。通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽與在收費(fèi)站 ETC 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理，從而達(dá)到車輛通過路橋收費(fèi)站不需停車而能交納路橋費(fèi)的目的。

　　據(jù)相關(guān)人士研究，我國(guó)建設(shè)5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費(fèi)車道，可節(jié)約大量土地并節(jié)省收費(fèi)設(shè)備約150億元，發(fā)展智能交通的經(jīng)濟(jì)效益由此可見一斑。

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