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天津首個(gè)智能停車場(chǎng)將投入使用

作者:本站采編
來(lái)源:筑龍網(wǎng)
日期:2015-10-10 11:28:43
摘要:為緩解區(qū)內(nèi)企業(yè)的停車壓力,濱海高新區(qū)在華苑建設(shè)的首個(gè)智能停車樓即將投入使用,該停車樓可容納340輛車停放,駕駛員只需刷卡,設(shè)備會(huì)自動(dòng)完成存取車輛,全程不超過(guò)90秒鐘。

  為緩解區(qū)內(nèi)企業(yè)的停車壓力,濱海高新區(qū)在華苑建設(shè)的首個(gè)智能停車樓即將投入使用,該停車樓可容納340輛車停放,駕駛員只需刷卡,設(shè)備會(huì)自動(dòng)完成存取車輛,全程不超過(guò)90秒鐘。

  在南開區(qū)梅苑路與復(fù)康路交口處看到,一幢呈馬蹄形的21層建筑非常醒目,建筑主體外部上方涂寫了一個(gè)碩大的英文字母“P”,車輛行駛至復(fù)康橋便清晰可見(jiàn),這里就是華苑智能停車樓。該建筑總面積7626.59平方米,高度約為50米,21層,基座占地僅540平方米,通過(guò)合理規(guī)劃,大大提高了土地資源的利用率。項(xiàng)目部分樓體外檐采用了韓國(guó)進(jìn)口發(fā)光玻璃,節(jié)省能源的同時(shí),提升了區(qū)域夜間觀景。

  據(jù)濱海高新區(qū)國(guó)資公司相關(guān)人員介紹,華苑智能停車樓采用世界排名前三的智能化技術(shù),運(yùn)用全國(guó)首創(chuàng)的“多出入口、方圓組合塔式”升降系統(tǒng),以獨(dú)特的結(jié)合方式及智能化技術(shù)位居天津乃至華北地區(qū)首位。

  停車樓內(nèi)有4套升降系統(tǒng),分為ABCD四個(gè)車庫(kù),共計(jì)10個(gè)出入口,可停放340輛車。駕駛員不需要進(jìn)入升降機(jī)內(nèi),只需將存放車輛駛?cè)胍粯擒噹?kù)內(nèi),正確停放在輸送帶中間后即可出庫(kù)刷卡。車輛入庫(kù)后,設(shè)備內(nèi)部系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)車輛尺寸,如果存放車輛尺寸高度超過(guò)2.05米、寬度超過(guò)1.9米、長(zhǎng)度超過(guò)5.3米,將無(wú)法停放;符合存放標(biāo)準(zhǔn)尺寸的車輛,設(shè)備會(huì)根據(jù)存放車輛的尺寸自動(dòng)搜尋最適合停放的樓層位置。取車時(shí),駕駛員只需要簡(jiǎn)單地刷一下卡,設(shè)備系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)搜尋和傳送車輛,將車輛停放在一樓車庫(kù)后駕駛員即可駕車駛出,取車速度全程僅需50到90秒,十分便捷。