遠(yuǎn)通電與白俄、哈薩克簽ETC系統(tǒng)合作備忘錄
遠(yuǎn)通電收執(zhí)行董事兼總經(jīng)理張永昌(左二起)、董事長徐旭東及白俄羅斯交通通信部公路部部長葛拉紐夫
臺灣ETC系統(tǒng)整合輸出再跨出一大步!日前由歐洲復(fù)興開發(fā)銀行率團(tuán)共9位代表來臺參訪,其中代表白俄羅斯與哈薩克官員,分別與遠(yuǎn)通電收董事長徐旭東簽訂雙邊合作備忘錄(MOU),計劃將引進(jìn)臺灣高速公路電子收費(fèi)系統(tǒng),不需停留收費(fèi)站繳費(fèi)的多車道自由流高速公路,以及運(yùn)用RFID eTag的智慧化停車管理系統(tǒng)。
徐旭東表示,推動臺灣ETC不僅能大幅節(jié)省人力成本、創(chuàng)造節(jié)能省碳和省時省油的可觀效益,更是未來自動駕駛和智慧城市應(yīng)用的重要平臺,因此能吸引各國陸續(xù)前來汲取寶貴經(jīng)驗進(jìn)而洽談合作。
白俄羅斯交通通信部公路部部長葛拉紐夫指出,針對臺灣高速公路的電子收費(fèi)成功率高達(dá)99.9998%感到佩服,并希望將臺灣成功經(jīng)驗復(fù)制到白俄羅斯,期待現(xiàn)今所使用OBU系統(tǒng)的白俄羅斯收費(fèi)公路,能充分解決目前所面臨的營運(yùn)問題。
哈薩克國營公司副董事長蘇力曼諾夫表示,面積是臺灣75倍大的哈薩克,目前有收費(fèi)的高速公路長841公里,預(yù)計到2022年,大舉擴(kuò)建到6,982公里,所以迫切積極執(zhí)行不同系統(tǒng)的ETC整合,并將RFID系統(tǒng)(eTag)運(yùn)用于路邊停車與路外停車(停車場)的技術(shù)帶回去。
繼臺灣成功協(xié)助越南建置高速公路電子收費(fèi)系統(tǒng),遠(yuǎn)通電收與意大利等國簽訂合作備忘錄,2015年接連獲得ITS世界智慧運(yùn)輸系統(tǒng)大會大獎,與IBTTA國際橋梁、隧道與收費(fèi)公路協(xié)會年度首獎等多項國際大獎后,再一次贏得國際肯定。
遠(yuǎn)通電收未來將從服務(wù)導(dǎo)向的角度,以及政策的高度來經(jīng)營,滿足用戶的需要,創(chuàng)造政府、企業(yè)與民眾之間的三贏。