1月8日、9日，“創(chuàng)業(yè)邦100未來領(lǐng)袖峰會暨2015創(chuàng)業(yè)邦年會”在北京國際飯店舉行，這是自09年以來，創(chuàng)業(yè)邦第五次主辦該創(chuàng)投盛宴。本次峰會的主題為“尋找下一個獨角獸”，據(jù)不完全統(tǒng)計，報名參會的創(chuàng)業(yè)團隊多達300余個，更有500余家知名投資機構(gòu)組團坐鎮(zhèn)，共同探討“獨角獸”的進階之路。

　　ETCP作為智慧停車領(lǐng)域的佼佼者和2015年野蠻生長、光速壯大的創(chuàng)業(yè)企業(yè)代表，出席本次峰會。ETCP董事長兼CEO譚龍在“新媒體/文化娛樂/社交&汽車交通出行及相關(guān)”論壇發(fā)表了名為《只有“偏執(zhí)狂”才能做好智慧停車》的主題演講。譚龍在演講中自爆智慧停車是一個極其“苦逼”的行業(yè)，必須越過停車場圈地難、改造運維難和融資難的“三座大山”，才能突出重圍，在停車領(lǐng)域取得一席之地。與之對應(yīng)的，只有具備懂停車場、懂互聯(lián)網(wǎng)、懂資本市場且執(zhí)行力強這四項技能，才稱得上真正的智慧停車企業(yè)。

　　ETCP譚龍發(fā)表主題演講

　　回首發(fā)展歷程，ETCP也曾飽嘗融資無門之苦，一天講8遍創(chuàng)業(yè)故事，短短幾個月見200位投資人，追著投資人從北京跑到湖北也許算不上稀奇;嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)拆除晝夜趕工的崗?fù)らl機或許稱不上新鮮;為磨礪團隊實行線下軍事化訓(xùn)練，高管也必須親身體驗停車場建設(shè)的機制可能仍待完善，但正是在這種種的“苦逼”經(jīng)歷的澆灌下，ETCP迅速成長。8個月的工期ETCP一個半月完成驗收，支持電子支付的停車場數(shù)量從3家到1000家，員工人數(shù)從33人到千余人，在短短一年零三個月的時間內(nèi)，完成300倍的幾何級數(shù)量增長，高成長帶來的高估值讓ETCP在2015年6月A輪即獲得5000萬美金融資，成就行業(yè)最大單，一躍成為智慧停車的“獨角獸”。

　　ETCP創(chuàng)業(yè)邦演講現(xiàn)場

　　正如創(chuàng)業(yè)邦CEO南立新所言，那些誕生不久即達到10億美元以上估值的初創(chuàng)公司，不僅擁有顛覆市場的創(chuàng)新力量，還擁有塑造未來的無限潛力。ETCP以不停車電子支付為切入點操盤智慧停車，一直在顛覆停車場使用場景和運營模式，將停車場改造從買設(shè)備帶“三免”，再由“三免”提升至創(chuàng)收“1000+”，讓眾多玩家不得不追隨ETCP的腳步，接受其制定的“游戲規(guī)則”，ETCP始終保持領(lǐng)先市場的擴張節(jié)奏讓其在該領(lǐng)域成為了獨孤求敗的存在。這正體現(xiàn)出，估值超越10億美金之外，改變世界規(guī)則也成為了獨角獸的新特征。

　　今年創(chuàng)業(yè)邦發(fā)布的準(zhǔn)獨角獸公司，廣泛分布在電子商務(wù)、企業(yè)服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)金融、汽車交通及物流運輸?shù)?6個大行業(yè)中，60%以上的公司來自消費升級、企業(yè)服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)金融、汽車交通及物流運輸這4個領(lǐng)域。作為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)4個最熱、最可能誕生獨角獸方向行業(yè)中的一員，ETCP的未來發(fā)展存在著巨大的想象空間。

　　對于一家獨角獸公司來說，長遠(yuǎn)的發(fā)展目標(biāo)定義了清晰的發(fā)展路徑，可擴張的商業(yè)模式帶來迅速增長的可能，破壞式技術(shù)和創(chuàng)意改變世界的運行方式。從誕生起，獨角獸公司每個都獨一無二，呈現(xiàn)翻倍甚至指數(shù)級的增長。小米從成立到成為獨角獸僅用了一年零八個月，滴滴出行顛覆出租車行業(yè)的打車規(guī)則，Uber成為教科書級的范例，ETCP能否成為下一個傳奇，跟寒冬無關(guān)，跟“偏執(zhí)”有關(guān)。