我們?cè)?jīng)在2013年到2015年連續(xù)三年都做了年度智能交通發(fā)展十大猜想，針對(duì)智能交通未來(lái)發(fā)展的一些不確定性問(wèn)題邀請(qǐng)討論、預(yù)測(cè)，主要是定向邀請(qǐng)專家，而2016年的十大猜想又會(huì)有哪些呢?

　　2014年11月19日，由公安部歸口，公安部交通管理科學(xué)研究所起草的《汽車電子標(biāo)識(shí)通用技術(shù)條件》《安全技術(shù)要求》《安裝規(guī)范》等6項(xiàng)系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委網(wǎng)站上發(fā)布征求意見(jiàn)稿，面向社會(huì)征求意見(jiàn)。一年過(guò)去了，圍繞標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展了多次討論會(huì)議，但到目前為止還未正式發(fā)布。

　　另外，從2014年底到2015年初，就被熱炒的無(wú)錫、深圳、北京三地示范工程，只有無(wú)錫在2016年1月底發(fā)布新聞稱，第一批安裝汽車電子標(biāo)識(shí)的車輛已經(jīng)開(kāi)始回傳信息，“這標(biāo)志著全國(guó)首批符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、采用國(guó)產(chǎn)高端芯片的汽車電子標(biāo)識(shí)和讀寫(xiě)設(shè)備正式部署，也意味著無(wú)錫成為全國(guó)首個(gè)啟用汽車電子標(biāo)識(shí)進(jìn)行智能交通管理的示范應(yīng)用城市?！鄙钲谝鍪痉兜男侣劚淮蟊娒襟w報(bào)道了數(shù)次，但還未有看到有實(shí)質(zhì)進(jìn)展;北京則因?yàn)榫┙蚣揭惑w化，示范范圍有所調(diào)整，公安部親自牽頭，目前也沒(méi)有更進(jìn)一步的消息。

　　然而，從2014年以來(lái)，江蘇的淮安、徐州、寧夏的銀川以及山東，都在以環(huán)保電子標(biāo)簽為切入口，開(kāi)工建設(shè)類汽車電子標(biāo)識(shí)系統(tǒng)，但都采用RFID標(biāo)準(zhǔn)，而不是汽車電子標(biāo)識(shí)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

　　即便如此，一些大型的ITS集成商對(duì)汽車電子標(biāo)識(shí)應(yīng)用所帶來(lái)的市場(chǎng)寄予厚望，千方科技、易華錄以及中興智聯(lián)應(yīng)是最為期待標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)的企業(yè)之一，另外，?？荡笕A等企業(yè)也已涉入其中。公安部交通管理科學(xué)研究所去年所成立的中國(guó)智慧交通管理產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，其主要的目的之一，就是促進(jìn)汽車電子標(biāo)識(shí)產(chǎn)業(yè)的健康快速發(fā)展。

　　如果汽車電子標(biāo)識(shí)能夠順利推廣普及，這將是我國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展二十余年來(lái)，最具獨(dú)創(chuàng)性、規(guī)模最大的應(yīng)用成果，推行該技術(shù)的相關(guān)部門也將青史留名。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，大多數(shù)對(duì)此感興趣的企業(yè)都在翹首以待標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，或者京津冀、深圳的示范工程啟動(dòng)，最先進(jìn)入的企業(yè)希望能確保其先發(fā)優(yōu)勢(shì)，其他企業(yè)也希望能分一杯羹。

　　那么我們2016年的十大猜想之一就是，汽車電子標(biāo)識(shí)國(guó)標(biāo)能在今年正式出臺(tái)或者示范工程能夠順利落地嗎?