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智慧交通,讓出行更便利

作者:李 堅(jiān)
來源:人民日?qǐng)?bào)
日期:2016-02-24 15:13:52
摘要:哪條路不堵,哪有停車場(chǎng),沈陽(yáng)市民通過“沈陽(yáng)易行”手機(jī)APP就可以查!2015年10月份,沈陽(yáng)市“行車易、停車易”智慧交通系統(tǒng)正式運(yùn)行。這款應(yīng)用軟件包含500多個(gè)停車場(chǎng)的即時(shí)信息,覆蓋率能達(dá)到80%。


  急彎公路上的彎道會(huì)車預(yù)警系統(tǒng)。

  動(dòng)一動(dòng)手指就能知道附近哪兒有停車位;看一下路邊的顯示屏就知道視線盲區(qū)有沒有車輛駛來;有了便攜式抓拍電子警察,應(yīng)急車道被非法占用明顯減少……智能設(shè)備的使用讓百姓出行更加方便也更加安全。

  停車場(chǎng)泊位手機(jī)可查

  哪條路不堵,哪有停車場(chǎng),沈陽(yáng)市民通過“沈陽(yáng)易行”手機(jī)APP就可以查!2015年10月份,沈陽(yáng)市“行車易、停車易”智慧交通系統(tǒng)正式運(yùn)行。這款應(yīng)用軟件包含500多個(gè)停車場(chǎng)的即時(shí)信息,覆蓋率能達(dá)到80%。

  沈陽(yáng)公安局交警支隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,這款軟件最基本的兩個(gè)功能,一個(gè)是預(yù)約,一個(gè)是找停車場(chǎng)。預(yù)約停車場(chǎng)就是告訴你想去的下一個(gè)停車場(chǎng)大約需多長(zhǎng)時(shí)間到;如果找不到停車場(chǎng),可以通過APP的電子地圖導(dǎo)航到最近的停車場(chǎng)。軟件后臺(tái)與每個(gè)停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng),車位的動(dòng)態(tài)變化能做到實(shí)時(shí)更新。

  記者打開“沈陽(yáng)易行”的路況地圖功能,直觀看到全市路網(wǎng)的交通通行狀況以“紅、黃、綠”顏色呈現(xiàn)。在一些主干道,沈陽(yáng)公安局設(shè)置了900多個(gè)地磁線圈,可實(shí)時(shí)監(jiān)控道路擁擠程度,比如在手機(jī)顯示屏上可以看到青年大街的實(shí)時(shí)路況,不同路段不同顏色,紅色就是堵車了。

  “沈陽(yáng)易行”還為市民提供了便捷的交管業(yè)務(wù)服務(wù)功能,市民可通過“違法查詢”“快速理賠”“便民查詢”“辦事指南”等功能,足不出戶獲取最新出行資訊、辦理交管業(yè)務(wù)。此外,還可以上傳居民身份證、駕駛證、行駛證等信息,系統(tǒng)后臺(tái)對(duì)身份進(jìn)行認(rèn)證和綁定后,市民可以享受到車輛違法、駕駛證到期審驗(yàn)等相關(guān)信息的關(guān)聯(lián)提醒服務(wù)。

  彎道會(huì)車智能預(yù)警

  龔玉坤是一名客車司機(jī),長(zhǎng)期由重慶涪陵城區(qū)發(fā)車駛往白濤鎮(zhèn),319國(guó)道是行駛必經(jīng)之路。最近他發(fā)現(xiàn),白濤街道附近的319國(guó)道一段急彎公路上出現(xiàn)了一套彎道會(huì)車的預(yù)警系統(tǒng):車快要行駛至彎道時(shí),路旁的預(yù)警顯示屏顯示“前方來車”“減速慢行”等提醒過往駕駛員前方對(duì)向車道車輛行駛的信息?!坝辛诉@套提示系統(tǒng),我們駕駛員途經(jīng)彎道的時(shí)候,對(duì)來車情況更熟悉,開車更有安全感。”龔玉坤說。

  在彎道會(huì)車,因雙方駕駛員都存在視線盲區(qū),只要在會(huì)車時(shí)有一方車輛占道,由于駕駛?cè)吮灸芊磻?yīng)和駕駛經(jīng)驗(yàn)不足,其結(jié)果要么直接相撞,要么一方車輛猛打方向盤避讓,駛出路外翻車、墜崖或者撞向路邊行人等等,導(dǎo)致事故范圍和后果擴(kuò)大。因此,彎道事故在所有道路交通事故形態(tài)中,具有最大的危害和最嚴(yán)重的后果。據(jù)了解,目前這套彎道會(huì)車預(yù)警系統(tǒng)已在重慶市投入使用,主要由兩部分組成,地埋無線傳感器和預(yù)警顯示屏。

  涪陵交巡警支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)陳鋒介紹,彎道會(huì)車預(yù)警系統(tǒng)投入后,通過智能評(píng)判,提前預(yù)警,達(dá)到車輛各行其道,避免事故發(fā)生的目的。從2015年4月投入以來,319國(guó)道彎道占道行駛引發(fā)的交通事故同比下降了約一半。

  “這套系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了減速提醒和彎道路況提醒的功能,非常適合丘陵地貌、彎急坡陡的319國(guó)道等山區(qū)道路,未來我們還將結(jié)合轄區(qū)的實(shí)際情況在319國(guó)道上交通事故易發(fā)地區(qū)對(duì)彎道智能會(huì)車預(yù)警系統(tǒng)進(jìn)行推廣使用?!备⒘陞^(qū)公安局局長(zhǎng)周京平說。

  應(yīng)急車道電子監(jiān)控

  當(dāng)高速公路上發(fā)生了擁堵,你會(huì)為了節(jié)省時(shí)間而從旁邊的應(yīng)急車道上過去嗎?這種情況下占用應(yīng)急車道行駛將面臨哪些后果?南京交管部門將在繞城高速公路長(zhǎng)江三橋段啟用便攜式應(yīng)急車道抓拍電子警察,對(duì)相關(guān)區(qū)間進(jìn)行全程監(jiān)控,對(duì)非法占道行為進(jìn)行相應(yīng)處罰。據(jù)悉,這是江蘇首次啟用該設(shè)備,以減少大客流可能導(dǎo)致的交通事故隱患,保障應(yīng)急車道這一“生命通道”的安全暢通。

  “高速公路屬封閉式道路,應(yīng)急車道是發(fā)生突發(fā)事件時(shí),供執(zhí)行搶險(xiǎn)救援任務(wù)車輛通行的唯一生命通道。”南京市交警支隊(duì)高速三大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)蘇子毅介紹,一旦發(fā)生交通事故等意外情況,受事故或故障車輛占道影響,后車往往只能排隊(duì)緩行甚至是排隊(duì)等候。如果應(yīng)急車道被占用,導(dǎo)致救援車輛無法及時(shí)達(dá)現(xiàn)場(chǎng),就會(huì)耽誤寶貴的救援時(shí)間。

  南京此次啟用的便攜式應(yīng)急車道抓拍電子警察設(shè)備,每次能抓拍四張以上連續(xù)圖片,清晰反映車輛占用應(yīng)急車道的全過程。同時(shí),針對(duì)固定抓拍監(jiān)控的不足,將該監(jiān)控設(shè)計(jì)為便攜式設(shè)備,民警可方便攜帶,根據(jù)交通擁堵情況和重點(diǎn)管控區(qū)域的變化在高速公路快速安裝使用。

人物訪談