打開手機、輸入自己的目的地和準備上車時間，叫了個專車，上車后沒有司機，汽車自動帶你到了想去的地方。

　　這不是科幻作品中的場景，這樣的體驗離我們并不遙遠。隨著無人駕駛技術(shù)的進一步發(fā)展，越來越多的汽車廠商推出自己的無人駕駛汽車上路進行實驗。華爾街日報報道，通用汽車公司和國外知名專車平臺 Lyft 合作，推出的無人駕駛專車將在今年內(nèi)上路。

　　此次使用的無人駕駛專車將基于通用的純電動車雪佛蘭 Bolts，用戶可以通過 Lyft 的應用打到這種專車。

　　新版的 Lyft 應用將有自動駕駛專車這個選項供用戶選擇。如果有什么問題用戶也隨時可以通過應用于通用公司的汽車助手溝通詢問。與正常專車類似，用戶可以選擇出發(fā)時間和專車離開的時間。

　　看似普通的打車過程，最大的問題還是要贏得用戶的信任，畢竟把自己交給自動駕駛汽車上路，還是個比較讓人擔心的事情。

　　Lyft 表示，通用汽車公司將會持續(xù)優(yōu)化自動駕駛專車。在今年的 1 月份，通用汽車為 Lyft 投資了 5 億美元，并且宣布將會與 Lyft 聯(lián)合打造自動駕駛汽車網(wǎng)絡(luò)。在專車業(yè)使用無人駕駛技術(shù)，將會減少人力成本。目前通用不僅僅在 Lyft 平臺，還在不少汽車分時租賃平臺提供自家的電動汽車。

　　目前 Google、福特、Uber、Volvo 等科技圈與一些傳統(tǒng)汽車界巨頭都在進行無人駕駛技術(shù)的研發(fā)。Uber 也在前段時間宣布，將會在 2020 年正式使用無人駕駛專車。

　　不過雖然各家公司都在抓緊研發(fā)，距離無人駕駛汽車真正進入我們的日常生活還有很長一段時間，目前多數(shù)無人駕駛汽車的實際上路，還都在可控的安全路段進行。很難想象，無人駕駛汽車真正上路行駛后，在擁堵的路段，無人駕駛汽車面對瘋狂并道加塞的人類老司機，會有什么樣的表現(xiàn)。