去年報道過的得到 2015 FTE Global(未來旅行經驗全球大展)“最佳行李箱設計大獎”的作品——RIMOWA 和德國漢莎聯手研發(fā)的電子標簽行李箱近日正式上架了，事實上在去年獲獎時，還有不少人覺得這只是一個概念設計，但 RIMOWA 方面還真的信守諾言，在不到一年之后就帶來了量產的版本。

　　E-ink 電子紙的各種特性確保了這套方案的實現，在量產版的行李箱當中，只需要兩顆 AAA 電池就能持續(xù)供電，即便突然沒電，E-ink 電子紙也可以保持顯示最后一次顯示的內容。另外雖然它是一塊屏幕，但一方面有足夠抗沖擊的大猩猩玻璃覆蓋，并且 E-ink 本身韌性也夠強，從相關測試的結果來看，E-ink 屏幕受撞擊損壞的幾率甚至比紙質標簽破損還要低，當然如果你還是擔心的話，屏幕和箱子本身一樣提供了 5 年質保。

　　使用時帶來的感受就完全不同了，使用者只需要在航空公司提供的 app 上簡單的操作，然后把行李箱直接放在傳送帶上稱重和安檢就行，如果行李箱超重要加錢，在手機上直接就能完成信用卡刷卡。之后信息就一直在你的 app 上了。而機場方面在管理時跟傳統(tǒng)的做法沒有什么區(qū)別，還減少了操作手續(xù)，因為航班信息其實是從使用者自己的手機傳到行李箱上的，也不需要專門打印標簽，如果沒有自動托運服務，把箱子直接交給工作人員的過程也更快。

　　其實對于 RIMOWA 來說，量產新的行李箱并不算那么麻煩，它其實就是基于現有的行李箱款式，只是在提手位置增加了一塊屏幕區(qū)域——這個區(qū)域和現有的紙質標簽的尺寸完全一樣，也是為了更好的兼容性——并不需要研發(fā)新的行李箱來專門承載這個新玩意。在 RIMOWA 方面的計劃當中，接下來旗下大多數 26 寸以上的行李箱都將提供電子標簽的版本，而代價是比普通版貴個 60 歐元。

　　不過，即便以 RIMOWA 來說貴 60 歐元不算多，想必目前還是有不少人會好好掂量一下，因為目前這項技術只有漢莎航空支持，換一家航空公司就沒用了(不過其實還是有用的，標簽上會顯示你的個人信息，如果箱子丟失的話……如果遇到好心人還能給送回來)，另外目前支持電子標簽自動托運的也只有德國的三個機場。等到未來更多航空公司和機場都支持的時候，RIMOWA 或許還能以這個渠道把這個系列推到全球更大的市場。