坐過杭州地鐵的市民都知道，如果沒有事先充值的公交IC卡、市民卡或者一卡通，就需要使用現(xiàn)金去客服中心人工購(gòu)票，或者在自助售票機(jī)上買票。在一些客流量比較大的地鐵站點(diǎn)，特別是早晚高峰，常常要排隊(duì)二三十分鐘才能買到票，而且沒有零鈔會(huì)很不方便。

　　現(xiàn)在，把這些煩惱都拋掉吧。中國(guó)銀聯(lián)再次布局線下支付，一種名叫“云閃付”的自助購(gòu)票黑科技，已全部覆蓋杭州地鐵1、2、4號(hào)線總共53個(gè)車站，共計(jì)66臺(tái)設(shè)備。市民只要輕輕一揮手中的金融IC卡或者手機(jī)，就能秒購(gòu)地鐵票。

　　銀行卡6秒鐘買到地鐵票

　　昨天早上8點(diǎn)半，地鐵1號(hào)線武林廣場(chǎng)站點(diǎn)，安檢一過，照例是黑壓壓的購(gòu)票隊(duì)伍，每臺(tái)自助售票機(jī)前都有大約30位乘客在排隊(duì)購(gòu)票，還有40多位乘客在客服中心人工購(gòu)票點(diǎn)前排隊(duì)。

　　在自助售票機(jī)前，已經(jīng)準(zhǔn)備好零鈔的乘客購(gòu)票速度相對(duì)較快，選擇好相應(yīng)站點(diǎn)后，投進(jìn)5角、1元硬幣或者塞進(jìn)5元、10元紙幣后立馬出票。算下來，除去排隊(duì)等待的5到15分鐘，自助售票機(jī)上的操作大約需要10秒鐘。

　　沒有零錢的乘客買票就沒那么輕松了，他們只能拿著大面額紙幣去客服中心人工購(gòu)票點(diǎn)排隊(duì)。人工購(gòu)票點(diǎn)的排隊(duì)人數(shù)比自助購(gòu)票機(jī)前的多，等待時(shí)間更長(zhǎng)，整個(gè)購(gòu)票過程至少需要20分鐘。還有些乘客為了兌換零鈔，特地跑到旁邊的便利店，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

　　借助中國(guó)銀聯(lián)新推出的“云閃付”自助購(gòu)票，會(huì)輕松得多。

　　在標(biāo)有“只限銀聯(lián)云閃付”的自助售票機(jī)前，購(gòu)票幾乎不用排隊(duì)。選擇好目的站點(diǎn)后，乘客只需使用銀聯(lián)IC貸記卡(卡面有IC卡芯片的信用卡)，在售票機(jī)的“揮卡區(qū)”上方輕輕一揮，只需1秒鐘，售票機(jī)就成功出票了，購(gòu)票總共耗時(shí)僅6秒。

　　不僅購(gòu)票速度快，“云閃付”購(gòu)票還有5折優(yōu)惠。據(jù)中國(guó)銀聯(lián)浙江分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，從今天起到10月底，使用“云閃付”購(gòu)買單程票乘坐杭州地鐵，單程票價(jià)打5折(單卡單日限1次優(yōu)惠)，單筆最高優(yōu)惠9元。

　　智能手機(jī)手表也能刷地鐵票

　　有人可能會(huì)問，萬(wàn)一出門時(shí)忘了帶銀行卡怎么辦?買地鐵票還能如此方便嗎?答案是，只要你手上的手機(jī)具備NFC功能，且滿足對(duì)應(yīng)的版本要求，一樣可以使用“云閃付”購(gòu)票。

　　手機(jī)購(gòu)票方式與銀行卡購(gòu)票一樣。選擇好目的站點(diǎn)后，把手機(jī)放在標(biāo)識(shí)有“揮卡區(qū)”上方輕輕一揮，地鐵票就“蹦”出來了。

　　據(jù)了解，目前蘋果、三星、華為、HTC、小米、魅族、中興、OPPO等市場(chǎng)主流手機(jī)品牌和旗艦機(jī)型均具備NFC功能。

　　蘋果手表同樣支持“云閃付”功能，銀聯(lián)“云閃付”通過ApplePay這一技術(shù)來實(shí)現(xiàn)。也就是說，只要在Wallet App里綁定了銀行卡，蘋果手機(jī)、手表就可以替代銀行卡“閃付”購(gòu)買地鐵票。三星、華為和小米手機(jī)等使用的是安卓系統(tǒng)，同理，只要綁定了銀行卡就可以使用三星Pay、華為Pay或者小米Pay“閃付”購(gòu)買地鐵票。

　　需要注意的是，“云閃付”對(duì)應(yīng)用的系統(tǒng)版本有一定要求。iOS系統(tǒng)版本要求不低于9.2。如果是安卓系統(tǒng)用戶，需要將操作系統(tǒng)升級(jí)到4.4.2以上版本。

　　中國(guó)銀聯(lián)浙江分公司提供的數(shù)據(jù)顯示，截至2016年9月17日，銀聯(lián)“云閃付”刷卡購(gòu)地鐵票支付訂單11759筆，總出票量18989張，日均出票791.2張。不難看出，銀聯(lián)“云閃付”已經(jīng)為數(shù)以萬(wàn)計(jì)的市民出行帶來方便。

　　所有金融IC卡年底都能買地鐵票

　　在人民銀行的倡導(dǎo)下，中國(guó)銀聯(lián)聯(lián)合各銀行全面推廣發(fā)行了金融IC卡。中國(guó)銀聯(lián)發(fā)布的《中國(guó)銀行卡產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告(2016)》數(shù)據(jù)顯示，截至2015年底，全國(guó)金融IC卡累計(jì)發(fā)行近20億張。相比磁條卡，金融IC卡采用更先進(jìn)的智能卡技術(shù)，帶給持卡人更加快捷、安全、多應(yīng)用的全新使用體驗(yàn)。

　　此次銀聯(lián)首批開通全部銀行的金融IC信用卡支持地鐵購(gòu)票，15家銀行的金融IC借記卡也支持，分別是建設(shè)銀行、中國(guó)銀行、交通銀行、郵儲(chǔ)銀行、招商銀行、浦發(fā)銀行、廣發(fā)銀行、北京銀行、平安銀行、光大銀行、興業(yè)銀行、中信銀行、浙商銀行、杭州銀行和浙江稠州商業(yè)銀行。

　　從中國(guó)銀聯(lián)浙江分公司相關(guān)人士處了解到，銀聯(lián)會(huì)陸續(xù)開通其他銀行金融IC借記卡“閃付”購(gòu)買地鐵票功能。到今年底，所有銀行的金融IC借記卡都將支持該功能。

　　一場(chǎng)新的支付變革正在發(fā)生

　　站在創(chuàng)新的潮頭，中國(guó)銀聯(lián)探索革新的腳步從未停歇。

　　從2002年中國(guó)銀聯(lián)成立開啟銀行卡的聯(lián)網(wǎng)通用，到如今銀聯(lián)品牌遍及海外160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，短短14年間，銀聯(lián)從無(wú)到有，不僅悄然改變了中國(guó)人的生活方式，更成為中國(guó)支付產(chǎn)業(yè)健康、快速發(fā)展的核心推力，伴隨中國(guó)的銀行卡產(chǎn)業(yè)一起走向世界舞臺(tái)，成為銀行卡隨時(shí)隨地隨心支付背后的有力支撐。

　　如今，銀聯(lián)已不僅是中國(guó)人出境首選支付品牌，也正在成為越來越多境外消費(fèi)者喜愛的新選擇。在韓國(guó)，幾乎每5個(gè)韓國(guó)人就擁有一張銀聯(lián)卡。在日本，銀聯(lián)已逐步成為當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)收單份額第一的外國(guó)卡品牌。

　　從曾經(jīng)的“現(xiàn)金為王”到“一部手機(jī)走天下”，從“排隊(duì)投幣買地鐵票”到“輕松一揮即支付”，此次中國(guó)銀聯(lián)再次布局線下支付，正是不斷加快移動(dòng)支付領(lǐng)域創(chuàng)新的有力佐證?！霸崎W付”的推出，改變了人們的消費(fèi)習(xí)慣，標(biāo)志著中國(guó)銀聯(lián)及產(chǎn)業(yè)鏈各方正聯(lián)合發(fā)力，協(xié)同打造安全便捷、場(chǎng)景豐富、普惠民生的移動(dòng)支付服務(wù)。