RFID助力提升LCD平板制造商供應(yīng)鏈可視化程度
液晶平板制造公司Innolux臺灣工廠安裝了無源UHF RFID系統(tǒng),來跟蹤車輛和托盤貨物的到達(dá)和離開。自6月份該方案安裝以來,該系統(tǒng)提升了運(yùn)營效率并減少了過去卡車進(jìn)入錯誤碼頭或錯誤難以定位引起的錯誤。
Innolux計劃將在中國工廠內(nèi)安裝同樣的系統(tǒng)。該系統(tǒng)使用了Alien的讀取器及EPC臺灣提供的UHF RFID標(biāo)簽。該標(biāo)簽安裝在了地面,叉車,金屬和塑料托盤以及運(yùn)輸集裝箱上,標(biāo)簽內(nèi)置Alien Higgs 3 RFID芯片。此外,Innolux還部署自研軟件來管理RFID讀取數(shù)據(jù)。
(每個碼頭門安裝了2個Alien RFID讀取器:一個安裝在裝貨平臺上面的天花板(用于讀取地板及運(yùn)輸集裝箱上標(biāo)簽的ID號碼),另一個安裝在門口側(cè)(用于讀取叉車和托盤標(biāo)簽ID號碼))
Innolux公司經(jīng)理Jacky Cheung說:“這是我們的第一個倉庫運(yùn)輸管理系統(tǒng),我們使用了最先進(jìn)的RFID技術(shù)?!?/p>
Innolux成立于2003年,是世界上最大的TFT-LCD顯示器制造廠。公司客戶包括許多領(lǐng)先的信息技術(shù)和消費(fèi)電子制造商,如戴爾,惠普,聯(lián)想,LG,松下,三星電子和索尼。
Innolux在臺灣擁有14家工廠,并在中國設(shè)有多家工廠,為消費(fèi)者電子產(chǎn)品提供一系列面板和觸摸屏。該公司里,部分零件在一家工廠生產(chǎn),然后運(yùn)往其他工廠裝配。因此,卡車需來往運(yùn)輸材料,半成品及成品。卡車移動的管理,包裝托盤貨物放在爭取卡車上成為一個很有挑戰(zhàn)的任務(wù)。該公司試圖使用有源RFID標(biāo)簽,但發(fā)現(xiàn)該技術(shù)作用不大。RF信號會從碼頭門溢出,系統(tǒng)也無法識別特定托盤及卡車的具體位置。
該公司聯(lián)系了EPC臺灣,尋求在其工廠部署EPC UHF RFID技術(shù)。Innolux想要了解卡車到達(dá)的位置,裝卸貨門的位置。
EPC共安裝了17 Alien ALR-9680讀取器。其中,每個碼頭門安裝了2個Alien RFID讀取器:一個安裝在裝貨平臺上面的天花板(用于讀取地板及運(yùn)輸集裝箱上標(biāo)簽的ID號碼)。
(每個碼頭門的前面的地面安裝了一個無源UHF RFID標(biāo)簽,這樣系統(tǒng)便可確認(rèn)卡車是否在正確位置上)
卡車到達(dá)工廠門口時,司機(jī)先向門員登記,然后填寫紙質(zhì)文件說明要取或放置的物品。UHF標(biāo)簽通過磁鐵安裝到由卡車牽引的運(yùn)輸集裝箱的右底部。EPC臺灣項(xiàng)目經(jīng)理John Chiu稱:“項(xiàng)目安裝期間,我們開發(fā)了卡車專用的標(biāo)簽。該標(biāo)簽可回收,耐用,易于拆卸,可用在金屬材料上。因此,我們使用了磁鐵進(jìn)行固定安裝?!睒?biāo)簽鏈接的ID號碼及其綁定的信息存儲在Innolux RFID軟件內(nèi)。然后駕駛員便可遵循管理員的指令進(jìn)行裝卸貨。
EPC臺灣高級工程師Aden Yin稱:“每個碼頭門口地面的標(biāo)簽可確保RFID系統(tǒng)在卡車位于門前時不出錯?!碑?dāng)門口裝卸平臺未停放卡車時,地面天花板上的讀取器可讀取到標(biāo)簽,從而確認(rèn)碼頭無車。當(dāng)車輛后退到門上時,車輛會阻止標(biāo)簽的傳輸,并且軟件因此不再接收該標(biāo)簽ID,這表示卡車在該位置。同時,讀取器還會讀取到卡車運(yùn)輸集裝箱的標(biāo)簽ID。軟件自動對這兩個信息進(jìn)行配對,從而確認(rèn)集裝箱停放位置。
如果軟件判斷車輛停在正確位置時,碼頭上的燈光變黃,從而表明它已準(zhǔn)備好裝載或卸載。如果碼頭上無車輛,則燈光依然保持綠色。如果車輛停錯位置,燈光顏色則變?yōu)榧t色。
Innolux使用兩種托盤來移動材料和產(chǎn)品。金屬托盤在公司內(nèi)部流動,而塑料托盤則會流動到供應(yīng)商處。金屬托盤上永久性地附著了RFID標(biāo)簽。而塑料托盤的RFID標(biāo)簽則是臨時性使用。
卡車離開工廠時,磁鐵標(biāo)簽會從運(yùn)輸集裝箱上移除。隨后,這些標(biāo)簽會在其他車輛上循環(huán)使用。
(UHF標(biāo)簽通過磁鐵安裝到每個到達(dá)碼頭的運(yùn)輸集裝箱的右底部。)
Innolux的軟件存儲著每個集裝箱及托盤的相關(guān)信息。這樣,叉車裝卸位置錯誤時系統(tǒng)便會發(fā)出警告。
Chung稱:“使用該RFID系統(tǒng),我們無需觸摸任何按鈕。數(shù)據(jù)就在那兒。”該系統(tǒng)已提升了公司效率,員工無需花費(fèi)太多時間填寫紙質(zhì)文檔或裝貨前進(jìn)行復(fù)核。
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