今年4月，習(xí)近平總書記在網(wǎng)絡(luò)安全和信息化工作座談會上，強調(diào)在踐行新發(fā)展理念上先行一步，讓互聯(lián)網(wǎng)更好造福國家和人民。這一指導(dǎo)思想深刻地指引著內(nèi)江公交集團決策層，他們有的放矢，在集團的發(fā)展問題上，采用先進(jìn)科技，著力加強公交信息化、科技化建設(shè)，全力打造“智慧公交”。

　　功夫不負(fù)有心人。12月初，捷報傳來，四川省交通運輸廳印發(fā)《四川省城市公共交通一卡通互聯(lián)互通實施方案的通知》，內(nèi)江與其他六個城市成為省內(nèi)首批“互聯(lián)互通”試點城市，內(nèi)江公交智能化建設(shè)開啟新紀(jì)元。榮登試點城市“榜單”之后，市民更多地是想探究內(nèi)江公交集團是如何推進(jìn)公交智能化建設(shè)的。對此，筆者進(jìn)行了走訪了解——

　　率先成為“互聯(lián)互通”試點城市　融入全國城市公交一體化建設(shè)

　　最近，省交通運輸廳印發(fā)《四川省城市公共交通一卡通互聯(lián)互通實施方案的通知》，內(nèi)江與其他六個城市成為省內(nèi)首批“互聯(lián)互通”試點城市。這，是什么好事，有什么意義?

　　“公共交通一卡通的互聯(lián)互通”，首先出現(xiàn)在國務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的指導(dǎo)意見》中，該《意見》明確要逐步實現(xiàn)跨市域公共交通“一卡通”的互聯(lián)互通。內(nèi)江公交集團信息科技部副經(jīng)理周興為筆者介紹了有關(guān)情況。他說，凡是加入全國城市公交一卡通互聯(lián)互通平臺的聯(lián)網(wǎng)城市，市民即可持本地城市IC卡在其他聯(lián)網(wǎng)城市刷卡乘坐公共交通工具及進(jìn)行其他刷卡消費，并享受當(dāng)?shù)厮⒖ǖ膬?yōu)惠政策。城市公交一卡通系統(tǒng)囊括了地鐵、出租、輪渡、公共汽車等公共交通工具，實現(xiàn)城際間異地互通的綜合服務(wù)體系?！斑@樣一來對市民的好處是，拿著內(nèi)江用的指定IC卡，可以在其他城市消費，方便了市民出行;對內(nèi)江的好處是，進(jìn)一步向外來游客打開了方便的大門，融入了全國城市公交一體化建設(shè)?！敝芘d說，公交一卡通互聯(lián)互通，也提高了傳統(tǒng)公交的運營能力和服務(wù)水平，為發(fā)展“智能交通、公交先行”提供了有力保障。

　　目前，周興帶領(lǐng)的技術(shù)團隊正根據(jù)省交通運輸廳印發(fā)的通知，和交通運輸部《城市公共交通IC卡技術(shù)規(guī)范》的技術(shù)要求，在密鑰體系、芯片標(biāo)準(zhǔn)等方面對公交IC卡進(jìn)行智能統(tǒng)一，并打算在本月底開通一條線路，實現(xiàn)全國公共交通一卡通與線路的無縫對接，這將開啟內(nèi)江公交發(fā)展的新紀(jì)元。

　　筆者了解到，首批“互聯(lián)互通”試點城市，是省交通運輸廳統(tǒng)籌考慮市(州)發(fā)展特點，結(jié)合各市公交建設(shè)工作及發(fā)展條件等多方面內(nèi)容后確定的。是試點城市公交發(fā)展在市(州)中名列前茅的表現(xiàn)，更是公交信息化建設(shè)優(yōu)先發(fā)展的體現(xiàn)。那么內(nèi)江公交在信息化建設(shè)上又有哪些特色和亮點呢?

　　智能調(diào)度中心改造升級　公交運營凸顯人性化

　　近日，筆者在內(nèi)江公交集團智能調(diào)度中心里看到，工作人員在崗位上認(rèn)真工作，大屏幕上可以顯示多個頁面和監(jiān)控;線路上可整體把握，可細(xì)化研究;監(jiān)控上，既有戶外監(jiān)控又有車內(nèi)監(jiān)控，可掌握每分每秒的運營和客流量情況。工作人員李路在后臺監(jiān)控109路、110路等線路情況，一旦發(fā)現(xiàn)車輛超速，就會給予“注意行車安全，控速行駛”的語音提醒，時刻為乘客安全保駕護航。

　　調(diào)度中心主任廖莉站在大屏幕前現(xiàn)場指揮操作，縱觀線路上的運營情況，及時了解交通狀況和人員、車輛運營狀況，分析每個時段的客流分布并采集發(fā)布，然后合理調(diào)配車輛，為運營高效化奠定基礎(chǔ)。廖莉坦言，以前的技術(shù)在各個關(guān)卡的銜接上存有漏洞，導(dǎo)致信息掌握不全，安排不夠合理，如今，在調(diào)度中心實現(xiàn)了所有車內(nèi)、車外、交通狀況、線路分配的統(tǒng)一化，在一個平臺上同時顯現(xiàn)，極大地方便了調(diào)度和安排。舉例來說，街心花園站有多條線路?？?，在某個時段，若101路、102路停靠時，上下客流量不大，而103路一來，上下人群擁擠，那么此時需要及時派發(fā)103路公交車，減少乘客候車時間，運營更加凸顯人性化?！按送?，我們的公交車上安裝了車載智能調(diào)度設(shè)備，駕駛員可隨時接收調(diào)度中心發(fā)出的指令，對行車安全增加了保障?！绷卫蛘f。

　　手機客戶端+微信公眾號　業(yè)務(wù)辦理更加便民

　　新時代下，手機客戶端與微信公眾號的運用已成為潮流，內(nèi)江公交集團狠抓信息化建設(shè)，充分利用這兩個平臺發(fā)布信息、辦理業(yè)務(wù)，極大地方便了客戶。

　　該集團的手機APP客戶端被稱為“掌上公交”，在軟件里輸入起點和終點，搜索結(jié)果將為市民提供多種乘車方案，每種方案都明確了步行距離、途經(jīng)站點、車程、耗時等，并配以站點定位及到站提醒功能，讓乘車信息更加明朗化。

　　“內(nèi)江公交集團”微信公眾號集產(chǎn)業(yè)推介、新聞發(fā)布、線上服務(wù)、交流互動為一體，可提供公交線路實時查詢、線路班次調(diào)整及時發(fā)布信息、公交卡充值、定制班車、旅游、車輛維修年審、駕校報名預(yù)約等在線服務(wù)，也可反映對公交事業(yè)發(fā)展的意見建議，信息量大、資源豐富，極大地方便著廣大人民群眾的出行。