美國(guó)最大廉價(jià)航空公司捷藍(lán)航空(JetBlueAirways)于本周三宣布，下個(gè)月公司將在某些航班上使用配置面部識(shí)別技術(shù)的自助登機(jī)系統(tǒng)。

　　據(jù)報(bào)道，作為為期三個(gè)月試點(diǎn)項(xiàng)目的一部分，從波士頓洛根機(jī)場(chǎng)飛往阿魯巴的乘客將在登機(jī)口被采集圖像，這些照片將與他們的護(hù)照或簽證照片進(jìn)行比對(duì)。那些識(shí)別成功的乘客將被允許在沒(méi)有出示機(jī)票、登機(jī)牌或護(hù)照的情況下登機(jī)。但乘客仍需攜帶護(hù)照。

　　航空公司的發(fā)言人JoannaGeraghty說(shuō)，這個(gè)系統(tǒng)可能標(biāo)志著高科技票務(wù)新時(shí)代的到來(lái)，這是從辦理登機(jī)手續(xù)到行李托運(yùn)再到通過(guò)海關(guān)以及登機(jī)等老式通關(guān)方式的終結(jié)。“主要的優(yōu)勢(shì)是客戶(hù)的便利，”Geraghty對(duì)媒體說(shuō)。“在未來(lái)，有這樣一種情況，顧客永遠(yuǎn)不需要再拿出登機(jī)牌。”捷藍(lán)航空將在登機(jī)口為乘客提供一個(gè)單獨(dú)的通道，乘客只需幾秒鐘就可以完成面部識(shí)別。

　　Geraghty說(shuō)，為期3個(gè)月的測(cè)試將于6月12日開(kāi)始，測(cè)試面部識(shí)別的準(zhǔn)確率和速度，以及乘客對(duì)該系統(tǒng)涉及隱私問(wèn)題的接納程度。如果一切順利，該項(xiàng)目可以擴(kuò)展到其他所有航班。該技術(shù)由科技公司SITA開(kāi)發(fā)，其他機(jī)場(chǎng)將于今年晚些時(shí)候測(cè)試該技術(shù)。

　　達(dá)美航空公司計(jì)劃在明尼阿波利斯-圣保羅安裝類(lèi)似系統(tǒng)。保羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)允許乘客自助辦理行李托運(yùn)。在驗(yàn)證了護(hù)照身份后，他們可以在不與人互動(dòng)的情況下自助辦理行李托運(yùn)。達(dá)美航空的發(fā)言人AshtonMorrow說(shuō)：“這是為了從旅行中擺脫壓力，從技術(shù)角度來(lái)說(shuō)，讓它變得更便捷。”“你提供越多的自助服務(wù)，它就會(huì)為乘客提供更多的旅行體驗(yàn)。”

　　與此同時(shí)，海關(guān)和邊境保護(hù)局正在使用面部識(shí)別軟件來(lái)核實(shí)進(jìn)出美國(guó)的非美國(guó)公民身份。相關(guān)機(jī)構(gòu)正在亞特蘭大機(jī)場(chǎng)測(cè)試這一系統(tǒng)，該系統(tǒng)將在兩個(gè)國(guó)際航線(xiàn)上進(jìn)行，并在紐約肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)和華盛頓杜勒斯機(jī)場(chǎng)在抵達(dá)的國(guó)際旅客身上使用該系統(tǒng)。那些沒(méi)有被系統(tǒng)準(zhǔn)確識(shí)別的人可以通過(guò)出示他們的護(hù)照來(lái)核實(shí)身份。但隱私權(quán)倡導(dǎo)人士發(fā)出了警告。

　　JeramieScott是電子隱私信息中心的一名律師，他說(shuō)，面部識(shí)別技術(shù)賦予聯(lián)邦政府更多的監(jiān)控能力。他說(shuō)：“我們需要相關(guān)法規(guī)，為面部識(shí)別技術(shù)的使用提供透明度、監(jiān)督和問(wèn)責(zé)。”海關(guān)發(fā)言人Gabris說(shuō)，該機(jī)構(gòu)“在短期內(nèi)”將刪除與美國(guó)公民相匹配的圖像。